Vi skal ta oss av deg. Punktum.
Det er vår oppgave å gi deg gjestfrihet i verdensklasse hver gang du besøker oss på nett eller i butikk. Vi er alltid her for å hjelpe deg. Sånn er det hos Trek.
«Selv om mange merker prøver å lage én konkurransesykkel som har alt – balansert lav vekt, aerodynamikk og stivhet, har Trek valgt å beholde Madone som en egen aerodynamisk plattform. Og den gjør det svært bra.»
Les mer«Sykkelen oser av kvalitet og vil virkelig ta av. Den justerbare ISOSpeed er en utmerket idé, og det faktum at den ikke hindrer noe annet, bortsett fra å tilføye litt ekstra vekt, er ingen ulempe. Godt jobba, Trek!»
Les mer«Jeg sluttet å tenke på den som en god aerodynamisk landeveissykkel og mer på hvor god landeveissykkel den er, punktum: habil, stabil, responsiv.»
Les merHold strømlinjet hastighet med Madone Gen 6s vibrasjonsdempende IsoSpeed-teknologi eller sett inn støtet med Gen 7s aerodynamikk- og komfortfremmende IsoFlow.
Mer informasjonPå tide å rote frem mekkestativet og gjøre litt vedlikehold? Nedenfor finner du en detaljert oversikt over sykkelen din, med delenumre, momentverdier og teknisk veiledning for bestemte plattformer.
Få tak i den herMadone er favorittsykkelen til Mads Pedersen, UCI Verdensmester Landevei
Les merForskning viser at det mest effektive du kan gjøre for å være synlig for motorister er å bruke Daytime Running Lights framme og bak. Team Trek-Segafredo bruker dem på hver treningstur, hele dagen—og de har oppdaget at disse lyktene utgjør en stor forskjell.
Les merDet er mye mer ved Trek enn å lage verdens beste sykler og sykkelutstyr. Lær mer om alt Trek gjør for å gjøre syklingen tryggere, mer inkluderende pluss mye morsommere.
Les merUtstyrt med et gjenget T47-kranklager. I tillegg til at det er super-pålitelig og enkelt å overhale, gir dette systemet ekstra stivhet for bedre kraftoverføring og tråkkeffektivitet.
500 Series OCLV byr på en perfekt kombinasjon av styrke, stivhet og lav vekt som passer perfekt for de avanserte teknologiene som kjennetegner Treks rammer.
Mer informasjonH1.5-geometri, utviklet med proffsyklistene på Trek-Segafredo, plasserer syklisten i den optimale aero-sittestillingen for konkurranse. Den er akkurat som det konkurransesyklistene våre ønsker.
Med Bontragers Blendr-teknologi kan du feste utstyret rett på styrefremspringet, noe som gir en penere sykkel og maksimal brukervennlighet.
Vår glatte gaffel har KVF-formede bein for å redusere luftmotstanden, mens de unike endestykkene støpt i karbon reduserer vekten. Den nye gaffelen gir også økt sideveis stivhet for ultrapresis manøvreringsevne.
Mer informasjonTreks ingeniører har utviklet en frikobling som gjør at seterøret kan rotere uavhengig av overgangen mellom overrør og setestag, noe som øker den vertikale smidigheten til det dobbelte av det våre nærmeste konkurrenter kan tilby, uten at det går på bekostning av tråkkeffektiviteten. Resultat: Du kan sykle hardere og lenger.
Mer informasjonVi har optimalisert vår revolusjonerende KVF-rørform slik at den komplementerer Madones ultimate integrasjon, og skapt en fjærlett og meget aerodynamisk ramme som utklasser konkurrentene.
Mer informasjonKarbonhjul kan gjøre sykkelen din lettere og forbedre ytelsen din—og når du velger Bontrager, er investeringen din godt beskyttet. Alle Bontrager karbonhjul støttes av en livstidsgaranti for første eier.
Ramme | 500 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) buisvormen, Adjustable Top Tube IsoSpeed, onzichtbare kabelgeleiding, 3S aero chain keeper, T47 bottom bracket, flat-mount schijfrembevestiging, geschikt voor DuoTrap S, 142 x 12 mm steekas |
---|---|
*Gaffel |
Størrelse:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Madone KVF fullkarbon, konisk karbon kronerør, usynlig vaierføring, karbon endestykke, 12 x 100 mm gjennomgående aksel |
Størrelse:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, invisible cable routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
Vekt | 56 - 8.40 kg / 18.52 lbs |
---|---|
Vektgrense | Denne sykkelen har en øvre total vektgrense (sykkel, syklist og last) på 125 kg. |
Lader | Ladekabel inkludert |
---|
Girvelger | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-delt |
---|---|
Krankgir | Shimano Ultegra R8150 Di2, festemontert, bunnsving |
Bakgir | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T maks tannhjul |
*Krank |
Størrelse:
47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm lengde |
Størrelse:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm lengde |
|
Størrelse:
54, 56 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm lengde |
|
Størrelse:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm lengde |
|
Kranklager | Praxis, T47 gjenget, innvendig kulelager |
Kassett | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed |
Kjede | Shimano XT M8100, 12-delt |
Framhjul | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm gjennomgående aksel |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freewheelbody, 142 x 12 mm steekas |
Stikkaksel framme | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
Stikkaksel bak | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
Dekk | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid-kanttråd, 120 tpi, 700 x 25 mm |
Maks dekkstørrelse | 28mm |