1. Loading...

Brems senere Behold kontrollen.

Bakdemperen er en av tidenes viktigste nyskapninger på sykkelfronten. Den skal holde deg i kontakt med bakken og sørge for at du beholder kontrollen. I årevis har de forskjellige opphengene ikke klart å levere denne teknologiens fordeler under oppbremsing. Bremsing har ført til at demperen har låst seg. Men det var før Trek lanserte Active Braking Pivot (APB), et patentert system som ble utviklet for å sørge for at bakdemperen fungerer under bremsing. Nå er det slutt på hakking og utilsiktet skrensing – fullstendig trygghet både når du bremser og ikke. Det er det ABP gjør.

Heltidsjobb

Innovasjon innen demperteknologi har gjort terrengsykling raskere og tryggere, og har gjort det mulig for flere å ha det gøy. Mange av disse syklistene har sannsynligvis opplevd hvor frustrerende det er at bakdemperen låser deg under oppbremsing før store hindringer eller krappe svinger.

Du vet hvordan det er: Du bremser, gaffelen komprimeres, bakdemperen strekker seg ut, og ingen av dem fungerer godt. Bakhjulet spretter over humpene og gir deg følelsen av at sykkelen prøver å kaste deg av, og du mister motet når dempingen svikter når du trenger den som mest. Du står igjen med valget mellom å bremse opp tidlig – noe som ødelegger flyten – eller prøve å rase gjennom steder du ikke er trygg nok på til å sykle aggressivt gjennom.

Ved å flytte opphengets bakre dreiepunkt har Treks ingeniører skapt et system som hindrer låsing. Dempingen fungerer også under bremsing, og du slipper å velge mellom å stole på bremsene eller demperne i heftig terreng. Med ABP samarbeider de.

Dette gjør at bakdekket holder seg godt plantet i bakken når demperen jobber. Mer bakkekontakt gir bedre bremsekraft, noe som betyr at du ikke trenger å bruke bremsene så mye. Når belastningen på gaffelen reduseres, bevares stabiliteten og kjøreegenskapene du trenger for å tråkle deg gjennom ei steinrøys i fart.

Tøft terreng krever dempere som fungerer hele tiden – både når du bremser og ikke.

Konkurransefortrinnet

ABP ble utviklet for å forbedre sykkelopplevelsen for terrengsyklister på alle nivåer, men ytelsesfordelen det medfører gir et durabelt fortrinn i konkurranse. Fordi det gir bedre bakkekontakt og dermed også bedre bremseeffektivitet, kan en syklist med ABP bremse mye senere enn konkurrentene. Mindre tid brukt på bremsing gir seg utslag i raskere gjennomsnittshastighet, som gir mer tid på pallen.

Slik fungerer ABP

ABP er så effektivt fordi bakdemperens oppheng har et dreiepunkt som er konsentrisk med bakakselen og er koblet sammen med Treks Full Floater-system. Det konsentriske dreiepunktet sitter der setestaget og kjedestaget møtes, og består av et kulelager som sitter på en spindel som er festet i svingarmen. Denne plasseringen skaper et skille mellom bremsekreftene og demperens funksjon, og gjør at begge deler kan gjøre jobben sin uhindret.

Skivebremsen sitter på en separat bremsearm som gjør at den «flyter» uavhengig av rammen og demperens bevegelser. Som resultat blir den relative rotasjonen mellom bremseskiven og kaliperen redusert i forhold til mange andre utforminger.

ABP skiller seg fra andre flerleddsoppheng ved at den tillater endringer i design på en del av systemet uten at det går utover de andre delene. ABP gjør at Trek kan ta for seg optimal bremseytelse, demperytelse og pedalsystemer hver for seg, og at hvert aspekt som påvirker sykkelopplevelsen kan finjusteres.

Syklisten kan forvente seg bakkekontakten og dempingen som kom med flerleddsoppheng, så vel som akselerasjonen, responsen og holdbarheten som man vanligvis bare får med et enkeltleddsystem.

Resultatet av disse nyskapningene? Mer aktiv demping, økt bremsekraft og en raskere, mer kontrollert sykkel.

Det fungerer så bra at vi bruker det overalt

Bremsing og humper er felles for alle disipliner – derfor er hele Treks fulldemper-sortiment utstyrt med APB.

Tilgjengelig på:

Produktsammenligningsstativ

Begynn sammenligning
Norge / Norsk
You’re looking at the Norge / Norsk Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.