Hvordan reparere et punktert sykkeldekk

Alle som sykler mye har opplevd å punktere eller at man vil bytte dekk. Det kan være mange grunner til at man punkterer, og dekkene dine blir til slutt utslitte og må byttes, men å bytte slange er relativt enkelt, og noe alle kan lære å gjøre selv. Med det rette utstyret og veldig grunnleggende ferdigheter trenger du aldri være redd for at en punktering skal ødelegge turen igjen. Sjekk ut videoen under for å se hvor enkelt det er å mestre denne uvurderlige ferdigheten.

Slange

Sykkelslanger skal være inni dekket, og har enten racerventil (Presta) eller bilventil (Schrader). Pass på at slangen passer til størrelsen på dekkene dine.

Kjøp slanger

Dekkspaker

Dekkspaker gjør det lettere å ta av og sette på igjen dekket. Det er enklest å ta av dekket med to stykker.

Kjøp dekkspaker

Pumpe

Både håndpumper, CO2-pumper og gulvpumper kan brukes til å pumpe opp igjen dekket, men pass på at du har en som du får med deg ut på tur.

Kjøp pumpe

Trinnvis veiledning

Denne veiledningen gjelder et punktert bakdekk. Prosessen er lik på forhjulet, men litt lettere, siden du slipper å tenke på kjedet og girene når du tar av hjulet.

1. Mens sykkelen står, girer du ned i det tyngste giret bak (det minste tannhjulet).

2. Dersom du har felgbremser, bruker du spaken på siden til å løsne dem. Dersom du har v-bremser, presser du inn på begge sider for å fjerne presset fra bremsevaieren, og kobler den fra. Har du skivebremser, kan du hoppe over dette trinnet.

3. Stå på motsatt side av kjedet og åpne hurtigkoblingen. Hold nede hjulet med en hånd og løft sykkelen med den andre. Hjulet bør løsne greit når du vipper det vekk fra rammen. Legg ned sykkelen på ikke-kjedesiden.

4. Hvis sykkelen din har gjennomgående aksler, må du skru ut akselen til du enkelt kan trekke den ut. Så kan hjulet enkelt fjernes.

5. Når du har fått av hjulet, bruker du den bøyde enden av dekkspaken til å ta tak i kanten på dekket ved en eike, og drar dekkanten over kanten på felgen. Hekt kroken på dekkspaken i den nærmeste eiken.

6. Noen centimeter unna den første dekkspaken bruker du den andre dekkspaken til å få enda mer av dekkets kant over felgkanten. Når du har fått av noen centimeter fortsetter du rundt resten av hjulet til du har fått av hele den ene siden av dekket.

7. Begynn ved ventilen (der du pumper luft) og trekk den gamle slangen ut av dekket.

8. Hvis du har punktert, bør du finne ut hva som forårsaket det før du setter i en ny slange. Før forsiktig fingrene langs innsiden av dekket for å kjenne etter noe skarpt, og se på utsiden av dekket om det sitter noe i gummien. Fjern alt som kan forårsake en ny punktering. MERK: Noen ganger kan glass eller andre små, skarpe ting føre til punktering. Vær forsiktig når du kjenner på innsiden av dekket.

9. Pump litt luft inn i den nye slangen, slik at den holder formen. Dette gjør det enklere å få den på plass.

10. Sett ventilen i ventilhullet og legg slangen inn i dekket hele veien rundt.

11. Begynn ved ventilen igjen, og bruk begge tomlene til å presse dekkanten tilbake på felgen. Det blir vanskeligere jo mer av dekket du får på, men prøv å bruke bare tomlene dersom det er mulig. Hvis dekket simpelthen er for stramt, kan du bruke den bøyde delen av dekkspaken og forsiktig presse dekket på plass.

12. Pass på at slangen ikke er i klem ved å dytte dekket forsiktig til siden mens du ser etter åpenbare klemsteder.

13. Pump opp dekket til det har riktig trykk. Punkteringen er nå reparert, og det er på tide å sette hjulet på sykkelen igjen.

14. Pass på at hurtigkoblingsspaken er på motsatt side av kjedet, og bruk enden av hurtigkoblingen til å flytte nederste del av kjedet unna. Legg den øverste delen av kjedet over det minste tannhjulet og press forsiktig sykkelen på plass.

15. Lukk hurtigkoblingen og koble til eller lukk bremsen igjen.

16. Hvis du har gjennomgående aksler, stikker du akselen inn gjennom rammen og navet, skrur den inn og lukker spaken.

17. Løft bakhjulet og beveg pedalene litt fremover for å passe på at alt fungerer som det skal.

18. Ha en fin tur videre.

Husk å alltid ha med deg en ekstra slange, dekkspaker og pumpe, nå som du kan prosessen. Disse tingene får enkelt plass i ei lomme på trøya eller i en liten sekk, og de fleste sykler kan enkelt utstyres med seteveske eller ei pumpe som festes rett på rammen. Dersom du vil gjøre prosessen enda enklere, kan du vurdere å kjøpe ei CO2-pumpe, som benytter CO2 under trykk for å pumpe opp slangen nesten momentant. Husk å lære bort denne enkle og uvurderlige ferdigheten til sykkelvennene dine når du får muligheten.