We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
Pinkbikes e-MTB van het Jaar 2024
“Slash+ zou zomaar eens de beste e-MTB kunnen zijn waarop ik heb gereden, een uitgebalanceerd gevoel dat niet te zwaar of te traag aanvoelt, maar toch alle high-speed capaciteiten geeft die je van een e-bike met veel veerweg mag verwachten.”
Lees verder
"bijzonder speelse fiets in steil, hobbelig terrein"
"Ik realiseer me dat er hier veel te kiezen is. Zou ik een e-bike met een gemiddeld vermogen prettig vinden, zeker als die veel veerweg heeft? Is het hoge draaipunt echt zo geweldig als iedereen roept? Het antwoord op beide vragen is een volmondig ja.”
Lees verder
"De Slash+ zou zomaar eens de beste e-MTB kunnen zijn die ik tot nu toe heb gereden"
"...een uitgebalanceerd gevoel dat niet te zwaar of te traag aanvoelt, maar toch alle high-speed capaciteiten geeft die je van een e-bike met veel veerweg mag verwachten."
Lees verder
"De Slash+ is een fantastische afdaler"
"De Slash+ zit voor je gevoel ergens tussen een gewone MTB en een krachtige e-MTB in — en daardoor is het uiteindelijk een intuïtieve afdaler."
Lees verderMeer opties
Onderhoudshandleiding
Tijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Vind hem hierDat klinkt goed
Rijden op een e-bike gaat over meer dan alleen het vermogen - het gaat ook over de manier waarop we opgaan in de natuur. De meeste e-bikemotoren hebben tandwielen die lawaai maken en je uit je concentratie halen, maar de TQ HPR50 maakt aantoonbaar minder geluid en dat is veel minder irritant.
Meer informatieProductkenmerken
Veringsontwerp met hooggeplaatst draaipunt
Dankzij het hooggeplaatste scharnierpunt kan de as naar achteren bewegen wanneer de vering wordt ingedrukt. Het achterwiel beweegt dus mee in de richting van de kracht die obstakels erop uitoefenen en rijdt er daarom sneller overheen. Op de trails voelt dit zeer vloeiend aan en houd je meer tractie en dus snelheid.
Beperkte terugslag
Het oversized bovenste tussentandwiel op de Slash+ vermindert niet alleen de pedaalterugslag die wordt veroorzaakt door de high-pivot vering, maar door de diameter en de positie van het tandwiel krijg je ook precies de juiste hoeveelheid anti-squat zodat je efficiënter kunt trappen. De geïntegreerde onderste kettinggeleider haalt de spanning van de derailleur, zodat schakelen soepeler gaat en de vering beter werkt.
Gemengde wielmaat
De Slash heeft een 29” voorwiel om over obstakels te denderen en een 27.5” achterwiel voor onovertroffen wendbaarheid.
Voluit gaan met aanpasbare veerweg
Stel de hefboomratio in met het omdraaien van een chip. Rij ermee in de minder progressieve stand voor een zachter rijgevoel, ideaal voor ruige trails met gehoekte hobbels. Zet het om naar progressiever als je grote obstakels tegenkomt en niet de volledige veerweg wil gebruiken of liever voor een spiraalveer kiest.
Vlak of steil, jij mag kiezen
Monteer (apart verkrijgbare) excentrische balhoofdcups om de balhoofdhoek een graad vlakker of steiler te maken zonder dat de brackethoogte verandert.
TQ HPR 50 - klein, stil, machtig
De TQ HPR50-motor is superefficiënt en heeft een verbazingwekkende verhouding tussen vermogen en gewicht. De meeste motoren hebben tandwielen en riemen die ruimte innemen, geluid produceren en kapot kunnen gaan. De TQ HPR50 heeft een compacte en vrijwel geruisloze harmonische pin-ring-aandrijving die een heerlijk natuurlijk ondersteuningsgevoel biedt.
Verbinden, personaliseren, berekenen
De Trek Central app maakt naadloos contact met je fiets, zodat je de motor zelf kunt tunen, je activiteiten kunt bijhouden en het systeem op je eigen wensen kunt afstemmen. Je kunt er zelfs mee navigeren en in real time het rijbereik berekenen.
Range Extender
Geef jezelf 40% meer bereik met een optionele 160 Wh externe accu. Deze past in een standaard bidonhouder en er is geen gecompliceerde bedrading of speciale houder voor nodig.
Uitneembare accu
De 580 Wh accu geeft je stroom om 3 tot 7 uur te scheuren, afhankelijk van de rijmodus, het gewicht van de rijder en het terrein. Hij zit netjes weggewerkt in de onderbuis voor een gestroomlijnd uiterlijk, maar hij kan eenvoudig worden uitgenomen met een inbussleutel zodat je hem handiger kunt opladen of vervoeren.
Je vergeet bijna je pedalen
Op deze fiets zitten geen pedalen omdat je prettiger rijdt als je ze zelf uitkiest. Neem de pedalen-gids door en vind de beste pedalen voor jouw rijstijl. Kies voor platte pedalen voor eenvoudige veelzijdigheid of ga voor MTB-klikpedalen als je controle en efficiëntie wil.
Bekijk de gidsSuspension calculator
De Suspension calculator helpt je om de vering optimaal af te stellen voor jouw lichaamsgewicht. Volg de stappen en je komt vanzelf uit bij de beste set-up.
Meer informatieSlash+ accessoires
Maak je Slash+ op en top trail-ready met pedalen, bidons, een rijbereikverlenger en nog veel meer op de Slash+ afgestemde accessoires.
Nu winkelenSRAM Eagle AXS aandrijving
Geniet van nauwkeurig, bliksemsnel schakelen - ook als je vol aanzet - met een Eagle AXS draadloos elektronisch schakelsysteem Ze zijn water- en stofdicht en met de AXS-app kun je eenvoudig je instellingen aanpassen.
Compleet tubeless systeem
Met Tubeless Ready velgen en banden kun je binnenbanden achterwege laten zodat je meer grip krijgt, minder lekke banden hebt en minder gewicht meesleept. Je kunt direct op pad dankzij de meegeleverde TLR-velgstrips, ventielen en dichtmiddel.
Meer informatieOversized 34,9 mm seatdropper
Groter is beter. De oversized zadelbuis is sterker en stijver en biedt plaats aan seatdroppers met meer veerlengte, en de bijbehorende interne bekabeling.
| Frame | OCLV Mountain Carbon, uitneembare accu, hooggeplaatst hoofddraaipunt, idler pulley, balhoofd met instelbare hoek, instelbare veringsverhouding, geïntegreerde framebescherming, interne kabelgeleiding, lichtmetalen Rocker Link, hoog bevestigingspunt voor kettinggeleider, 55 mm kettinglijn, ABP, UDH, 148x12 mm steekas, 170 mm veerweg |
|---|---|
| Voorvork | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir luchtvering, Charger 3.1 RC2-demper, taps toelopende stuurbuis, 44 mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 170 mm veerweg |
| Schokdemper | RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm |
| Maximaal geschikte veerweg | 190 mm (606 mm van as tot vorkkroon), S: 190 mm (587 mm van as tot vorkkroon) |
| Wiel voor | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bout, Boost110, 15 mm steekas, 29" |
|---|---|
| Wiel achter | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bout, SRAM XD Driver, Boost148, 12 mm steekas, 27.5" |
| As achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| *Buitenband |
Maat:
M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 27.5 x 2.50” |
|
Maat:
M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 29 x 2.50” |
|
| Buitenband - onderdelen | Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
| Velglint | Bontrager TLR |
| Maximale bandenmaat | Frame: 29 x 2.50", Vork: zie fabrikant |
| *Accu |
Maat:
M, L, XL TQ 580 Wh |
|---|---|
|
Maat:
M, L, XL SRAM eTap accu (met lader) |
|
| Oplader | TQ 4A lader |
| Achterderailleur | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
|---|---|
| Crankstel | SRAM X0 Eagle, 160 mm lengte |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12-speed |
| Ketting | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 1x: 34T, min. 30T |
| Zadel | Verse Short Comp, stalen rails, 145 mm breedte |
|---|---|
| Zadelpen | RockShox Reverb AXS, 170 mm verstelbereik, draadloos, 34,9 mm, 480 mm lengte |
| Stuur | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm rise, 780 mm breedte |
| Handvatten | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Stuurpen | Bontrager Line Pro, 35 mm Knock Block, geschikt voor Blendr, 0 graden, 35 mm lengte |
| Rem | SRAM Maven Silver hydraulische schijfrem met vier remzuigers |
| Remschijf | SRAM 6-bout, 200 mm |
| Schijfdiameter | Maximale maten remschijf - Frame: 220mm, min. 200mm, Voorvork: zie fabrikant voorvork |
| Spatbord | Trek 27.5" speciaal spatbord |
|---|---|
| Gereedschap | Bontrager BITS geïntegreerde multitool |
| Gewicht | M - 20.88 kg / 46.04 lbs (met TLR sealant, zonder binnenbanden) |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 136 kg. |