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La bici de carreras definitiva

Desde su primera edición en el 2004, la Madone ha establecido el estándar para las bicis de carreras. No sigue a ninguna otra. Se siente cómoda estando al frente, incluso entre las superbicis más sofisticadas del mundo.

Actualmente, el legado continúa con la totalmente nueva Madone SLR. Es construida sin compromisos para ofrecerte todas las ventajas en velocidad y manejo. Es rápida, ligera, suave e increíblemente rápida.

La totalmente nueva Madone SLR no es simplemente una cosa, es todo lo que quieres en una sola bici de carreras. Eso es gracias a una gran cantidad de ingeniería increíble y tecnología totalmente nueva, incluyendo formas aerodinámicas avanzadas y una capa de carbono OCLV serie 700, IsoSpeed de tubo superior ajustable, una nueva geometría y nuevas opciones de freno de disco y de rin.

La Madone SLR está diseñada para cortar el viento y ofrecerte los paseos más rápidos de tu vida. En condiciones reales y en el túnel de viento, la forma de tubo Kammtail Virtual Foil exclusiva de la Madone SLR se encuentra entre las más aerodinámicas del mundo.

Lo increíble de IsoSpeed es que no sólo suaviza el camino para ofrecerte un manejo ligero, sino que también reduce los agotadores impactos del camino para que puedas mantener tu fuerza durante más tiempo.

El IsoSpeed de tubo superior ajustable de la Madone SLR tiene un rango increíblemente amplio de conformidad, y puedes personalizarlo de acuerdo con tu preferencia. En comparación con el modelo actual, la Madone SLR tiene 17 % más conformidad en su configuración de mayor conformidad y es 21 % más rígida en su configuración más rígida.

El IsoSpeed de tubo superior ajustable también es amortiguado para rebotar con un movimiento suave y controlado, o cual te ofrece más estabilidad. En la nueva Madone SLR, la fuerza del rebote es 13 % menor en comparación con el modelo actual.

Además, ya que IsoSpeed de tubo superior ajustable es horizontal y no se limita por la longitud de tu tubo de asiento, puede igualar casi completamente los valores de conformidad vertical en todos los tamaños de cuadro. Sin importar cuál sea el tamaño de tu bici, te beneficiarás completamente de un amplio espectro de conformidad.

¿Te interesa obtener más información sobre el proceso de desarrollo y la tecnología detrás de la nueva Madone SLR? Lee el detallado documento técnico en el enlace que se muestra a continuación:

Carbono OCLV serie 700 ultraligero

Todos los modelos de la Madone SLR están construidos con el increíblemente ligero y rígido carbono OCLV serie 700 de Trek, el cual es manipulado en formas aerodinámicas Kammtail Virtual Foil para engañar al viento. El carbono OCLV serie 700 es el carbono más ligero y resistente disponible de Trek.

Obtén más información sobre el carbono OCLV

Integración sin precedentes

Cada pieza de la Madone SLR es parte de un todo más grande. Enrutamiento de cables invisible, cabina aerodinámica, mástil de asiento oculto, centro de control de tubo inferior, frenos integrados, soporte integrado para luces traseras Bontrager Flare RT e integración de accesorios frontales con poste de manubrio Blendr; cada elemento le da a la Madone SLR un nivel de integración sin precedentes.

Opciones de freno de rin y de disco

La bici de carreras definitiva está disponible en opciones de freno de disco de soporte plano y freno de rin de soporte directo. Ambas tecnologías están integradas, así que si prefieres el diseño moldeado del freno de rin más ligero o la potencia de frenado adicional y separación de los frenos de disco para todo tipo de clima, obtienes una integración excepcional y un rendimiento aerodinámico.

Ajuste y geometría óptimos

La geometría de la Madone SLR fue desarrollada con los equipos de ciclismo Trek-Segafredo y Trek-Drops. Es una geometría nueva para Trek, la cual pone al ciclista en la mejor posición de carreras aerodinámica. Es ligeramente más agresiva que la geometría de los modelos Madone de la generación anterior, y es el balance perfecto entre comodidad y velocidad para la mayoría de los ciclistas.

Nuevo poste de manubrio aerodinámico de dos piezas

La Madone SLR también incluye un nuevo juego de poste y manubrio aerodinámico de dos piezas. Esto ofrece a los ciclistas más flexibilidad para los tamaños del poste de manubrio y de la barra, así como una mayor rotación de la barra, todo sin comprometer la cabina aerodinámica completamente integrada.

¿Te interesa obtener más información sobre el proceso de desarrollo y la tecnología detrás de la NUEVA Madone SLR? Lee el detallado documento técnico en el enlace que se muestra a continuación.

Más información

Nuevos modelos para mujeres

La Madone SLR para mujeres incluye exactamente el mismo cuadro avanzado, con puntos de contacto diseñados específicamente para la mujer (como el asiento, la amplitud del manubrio y la longitud del poste de manubrio) que pueden proporcionar un mejor ajuste y sensación para algunas mujeres desde el principio.

Garantía de por vida

No sería la bici de carreras definitiva sin una garantía definitiva. Igual que la Madone, la totalmente nueva Madone SLR está respaldada por una garantía de por vida. Manéjala con confianza.

Opciones exclusivas de Project One

La Madone SLR es completamente personalizable a través del programa de personalización de bicis de Trek y está disponible en diseños de pintura premium completamente nuevos llamados Project One ICON, los cuales son exclusivos para la plataforma de la Madone SLR.

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