Más opciones
Es ideal para ti si...
Apenas empiezas en el ciclismo, y quieres una primera bici que sea increíble y que te abra un mundo de ciclismo de carrera. Quieres una bici que sea versátil, cómoda, asequible y que incluya frenos de disco para potencia de frenado en todo tipo de clima.
La tecnología que obtienes
Cuadro de aluminio ligero con soportes para salpicaderas y una tijera de carbono, características que normalmente no están disponibles en bicis de carrera con un precio similar. La transmisión Shimano tiene 16 velocidades, con mandos que están integrados en las palancas de freno para que tus manos nunca tengan que dejar el manubrio. La amplia gama de cambios facilita rodar sobre terrenos que cambian constantemente su elevación. Además, ruedas Bontrager robustas, llantas resistentes a las perforaciones y frenos de disco.
La última palabra
Sal a rodar en la bici perfecta para empezar con el ciclismo de ruta. Su diseño que prioriza la comodidad es rápido pero estable, incluye partes confiables y tiene frenos de disco que tienen un buen rendimiento en cualquier clima.
El recorrido
favorite_borderPor qué te encantará
- Una bici suave, cómoda y superdivertida que no te costará un ojo de la cara.
- La geometría de resistencia estable ofrece comodidad y confianza
- La tijera de carbono IsoSpeed única, que se adelanta hacia el portaeje, absorbe las vibraciones del camino para que tus brazos no se fatiguen tan rápidamente
- La compatibilidad con DuoTrap S facilita rastrear de manera inalámbrica tus paseos, para que puedas establecer tus metas y observar cómo las alcanzas
- Como todas las bicis de Trek, está respaldada por una garantía de por vida y por una amplia red de socios distribuidores
Características
Cuadro de aleación premium
Todas las Domane AL Disc tienen un cuadro de aluminio ligero con enrutamiento de cables interno y soldaduras suaves para apariencia y rendimiento listos para la carrera.
Comodidad en largas distancias
Su geometría de resistencia, llantas anchas y tijera de carbono mantienen tu comodidad mientras rompes tus récords de distancia.
Rendimiento de alto valor
La Domane AL Disc está diseñada con el legado de carreras de ruta de Trek, lo que significa que es una bici de carrera que no se quedará corta conforme tus paseos se vuelvan más largos y rápidos.
Cualquier camino, cualquier aventura
Frenos de disco, separación de llanta adicional y soportes para portabultos y salpicaderas le dan la versatilidad para cualquier aventura todo terreno.
Poste de manubrio Blendr
La tecnología del poste de manubrio Bontrager Blendr permite enganchar tu equipo directamente al poste de manubrio para una apariencia más limpia con máxima facilidad de uso.
Más información
Ajuste de resistencia
Como les corresponde las bicis de resistencia más avanzadas del mundo, hemos desarrollado la geometría de carrera más estable del mundo. Aún competitiva, pero con un tubo de dirección ligeramente más alto para una mejor estabilidad y mayor comodidad durante todo el paseo.
Geometría de Resistencia
Rendimiento. Estabilidad. Victoria. La geometría de resistencia de Trek es un arma de tres filos, ya que maximiza el control, el manejo y la reacción a través del reparto perfectamente ajustado del peso del ciclista.
Compatible con salpicaderas
Las monturas para salpicaderas permiten una cobertura total para que puedas rodar cómodamente en condiciones menos que ideales.
Tijera IsoSpeed
Es un doble golpe: Su curvatura y forma generosa incrementa la flexibilidad vertical para mayor comodidad, además, la colocación de los porta ejes optimiza la distancia entre los mismos.
Monturas para portabultos
¿Vas a un viaje largo? Las monturas de portabultos facilitan la carga de accesorios.
Espacio de llanta adicional
La separación adicional de la llanta le permite a la Domane ir a donde ninguna otra bici de carrera ha ido antes. Corre, rueda, explora.
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Aluminio Alpha Serie 100, tubo de dirección cónico, enrutamiento interno, soportes de salpicadera, compatible con DuoTrap S, disco de soporte plano, 142x12mm |
|---|---|
| Tijera | Domane AL carbono, poste de dirección de aleación cónico, enrutamiento de frenos interno, soportes de salpicadera, disco de soporte plano, eje pasante de 12x100mm |
| Ajuste del cuadro | Endurance |
| Maza frontal | Formula RX-512 aleación, 6 pernos, eje pasante de 100x12mm |
|---|---|
| Bloqueo delantero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Maza trasera | Formula RX-142 aleación, 6 pernos, rueda libre de 11 velocidades Shimano, eje pasante de 142x12mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Rin | Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 agujeros, 21mm de ancho, válvula Presta |
| Rayos | 14g acero inoxidable |
| Llanta | Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x32c |
| Mando | Shimano Claris R2000, 8 velocidades |
|---|---|
| Desviador delantero | Shimano Claris R2000, abrazadera de 31.8mm |
| Cambio trasero | Shimano Claris R2000, porta ánfora grande, 34T piñones máximos |
| *Biela |
Size:
49, 52, 54 Shimano RS200, 50/34 (compacto), 170mm de longitud |
|
Size:
56, 58 Shimano RS200, 50/34 (compacto), 175mm de longitud |
|
| Cassette | Shimano HG31, 11-32, 8 velocidades |
| Cadena | Shimano Sora HG71, 8 velocidades |
| *Asiento |
Size:
49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, rieles de acero, 155mm de ancho |
|---|---|
|
Size:
54, 56, 58 Bontrager P3 Verse Comp, rieles de acero, 145mm de ancho |
|
| *Poste de asiento |
Size:
49 Bontrager Comp, 6061 aleación, 27.2mm, 8mm de desplazamiento, 250mm de longitud |
|
Size:
52, 54, 56, 58 Bontrager Comp, 6061 aleación, 27.2mm, 8mm de desplazamiento, 330mm de longitud |
|
| *Manubrio |
Size:
49 Bontrager Comp VR-S, aleación, 31.8mm, 81mm de alcance, 118mm de caída, 38cm de ancho |
|
Size:
52 Bontrager Comp VR-S, aleación, 31.8mm, 81mm de alcance, 118mm de caída, 40cm de ancho |
|
|
Size:
54, 56 Bontrager Comp VR-C, aleación, 31.8mm, 100mm de alcance, 124mm de caída, 42cm de ancho |
|
|
Size:
58 Bontrager Comp VR-C, aleación, 31.8mm, 100mm de alcance, 124mm de caída, 44cm de ancho |
|
| Cintas para manubrio | Cinta Bontrager Supertack Perf |
| *Poste de manubrio |
Size:
49 Bontrager Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 80mm de longitud |
|
Size:
52, 54 Bontrager Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 90mm de longitud |
|
|
Size:
56, 58 Bontrager Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 100mm de longitud |
|
| Juego de dirección | FSA integrado, balero de cartucho sellado, 1-1/8" superior y 1.5" inferior |
| Freno | Frenos de disco mecánicos Tektro C550, pistón doble, soporte plano, rotor de 160mm |
| Peso | 56 - 10.74kg / 23.68lb |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg). |
Talla & ajuste
Las tablas que se presentan abajo muestran los tamaños recomendados según la altura, pero hay otros factores, como el largo de brazo y de pierna, que también deben tomarse en cuenta para obtener el mejor ajuste. Es por eso que verás cierta superposición en nuestras recomendaciones. Por ejemplo, no a todos los ciclistas que midan 5’8” les resultará cómodo el mismo tamaño de bici. La mejor manera de ver cuál es el ajuste perfecto para ti es consultar a los expertos que encontrarás en tu distribuidor local.
Estatura del ciclista
Entrepierna
44
150.0 - 153.0 cm
4'11.1" - 5'0.2"
71.0 - 73.0 cm
28.0" - 28.7"
49
156.0 - 162.0 cm
5'1.4" - 5'3.8"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Número de tamaño del cuadro | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 cm | 700c | 39.0 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.7 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36.0 | 51.0 |
| 49 | 700c | 44.0 | 74.6° | 12.3 | 70.8° | 51.6 | 8.0 | 42.5 | 5.3 | 6.6 | 100.1 | 71.7 | 36.8 | 54.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 |
| 61 | 700c | 57.6 | 72.7° | 23.5 | 72.1° | 58.6 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 6.3 | 103.8 | 84.2 | 38.5 | 64.6 |