Más opciones
Es ideal para ti si...
Buscas una bici de montaña de doble suspensión que pueda hacerlo todo y que sea eficiente y rápida, pero también capaz de hacer cosas más grandes. Quieres la mayor rigidez y ahorro de peso de un cuadro de carbono, pero no te importa ahorrar algo de dinero en las otras piezas.
La tecnología que obtienes
Un cuadro ligero y rígido totalmente hecho de carbono, tijera RockShox SID Select+ de 120mm, 115mm de recorrido posterior con un amortiguador RockShox SID Luxe Ultimate y una nueva transmisión Shimano XT 1x12. Además, ruedas anchas de carbono Bontrager Kovee Elite 30 con una maza Rapid Drive de 54 dientes para una respuesta rápida, Bontrager Line Elite Dropper y manubrio de carbono.
La última palabra
La Top Fuel 9.8 es una bici down country superdivertida con piezas mejoradas que te darán notorias ventajas en la pista, como mayor velocidad gracias a las ruedas de carbono y un mayor agarre gracias a la suspensión ultrasuave.
El recorrido
favorite_borderPor qué te encantará
- Esta bici quiere ir rápido; está construida sin elementos innecesarios, con piezas de alto rendimiento
- Incluye un tubo inferior Straight Shot para lograr un manejo extrarrígido, con mayor capacidad de respuesta sin peso añadido y un juego de dirección Knock Block que brinda protección contra la rotación de las barras y las coronas de tijera
- La palanca con estilo de mando Bontrager DropLock te permite bloquear fácilmente los amortiguadores delantero y trasero al mismo tiempo para ayudarte con tu sprint y darte mayor eficiencia en los ascensos. Además, también controla tu poste ajustable
- Las ruedas Wider Kovee Elite 30 proporcionan un mejor soporte de llanta para que puedas rodar con presión más baja y obtener así más tracción
- Esta bici de recorrido corto tiene una increíble suspensión que es eficiente y está siempre lista para la fiesta.
Características
¿Tendrá mi bici un tubo superior curvo?
Los cuadros más pequeños (S) tienen un tubo superior que desciende a medida que se acerca al tubo de asiento. Este diseño hace posible una menor altura de entrepierna, lo que es bueno para los ciclistas más bajos, dado que les permite subirse a la bici con más facilidad. Los cuadros más grandes (M y ML) tienen un tubo superior recto porque los ciclistas más altos con piernas más largas no suelen tener los mismos problemas con la altura de la entrepierna.
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Tubo inferior Straight Shot
El tubo inferior Straight Shot te da un cuadro sumamente rígido sin agregar peso adicional, para que puedas mantener tu línea en el terreno difícil y aun así volar en el próximo ascenso.
Maza trasera Rapid Drive 108
Con 108 puntos de engranaje, Rapid Drive te da una aceleración prácticamente instantánea y elimina el molesto retraso cuando pisas los pedales. Obtienes una potencia eficiente e inmediata para salir de las curvas a toda velocidad y arrasar sobre el terreno difícil. El trinquete adicional de pedal agrega control, lo cual puede marcar una diferencia enorme al lidiar con un ascenso complicado.
La fibra de carbono específica para montaña de Trek es carbono más fuerte, con materiales y procedimientos únicos, ingeniería avanzada de Trek y un alto estándar de pruebas.
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Calculadora de suspensión
Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
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Programa de lealtad de ruedas Carbon Care
Cada par de ruedas de carbono Bontrager está respaldada por el Programa de lealtad de ruedas Carbon Care. En el improbable caso de que tus ruedas de carbono Bontrager se dañen en los dos primeros años posteriores a la compra, las repararemos o reemplazaremos gratis.
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Sistema completo sin cámaras
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
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Geometría ajustable Mino Link
Cambia el ángulo del tubo de dirección por 1/2° y la altura del eje de centro hasta 10 mm con solo girar una tuerca. Sólo gira la tuerca para elegir entre una geometría floja o más floja, sin afectar negativamente el rendimiento de la suspensión. Exclusivo de Trek.
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Administración de cables Control Freak
El sistema de administración de cables más ligero, silencioso y versátil permite que cualquier combinación de las líneas de los cambios, frenos, bloqueos y poste de asiento ajustable sea canalizada a través del cuadro para una apariencia limpia y la configuración personalizada más moderna.
Poste de manubrio Blendr
La tecnología del poste de manubrio Bontrager Blendr permite enganchar tu equipo directamente al poste de manubrio para una apariencia más limpia con máxima facilidad de uso.
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Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Cuadro principal y tijeras de Carbono OCLV Mountain, tubo de dirección cónico, Knock Block, enrutamiento interno Control Freak, Carbon Armor, basculante de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 115mm de recorrido |
|---|---|
| Tijera | RockShox SID Select+, suspensión DebonAir, amortiguador Charger 2 RL, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm de recorrido |
| Amortiguador | RockShox SID Luxe Ultimate, suspensión DebonAir, amortiguador Ultimate RL, 190x45mm |
| Palanca de suspensión | Bontrager Drop Lock remoto |
| Recorrido máximo de tijera compatible | 130mm |
| Rueda delantera | Bontrager Kovee Elite 30 carbono, Tubeless Ready, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
| Maza frontal | Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Llanta | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, pared lateral Inner Strength, aros de aramida, 120tpi, 29x2.40" |
| *Pieza de llanta |
Size:
M Válvula Bontrager TLR, 50mm |
|
Size:
M Sellante TLR Bontrager, 6oz |
|
| Corbata | Bontrager TLR |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.40" Tijera: Ver el fabricante |
| Mando | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio trasero | Shimano XT M8100, porta ánfora grande, 51T piñones máximos |
| Biela | Shimano XT M8100, anillo de aleación de 32T, Boost, 175 mm de longitud |
| Eje de centro | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo del plato | 36T |
| Asiento | Bontrager Montrose Elite, rieles de titanio, 138mm width |
|---|---|
| Poste de asiento | Bontrager Line Elite Dropper, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 440mm de longitud |
| Manubrio | Bontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, 15 mm de elevación, 750 mm de ancho |
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de aleación |
| Poste de manubrio | Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, compatible con Blendr, 13 grados, 60mm de longitud |
| Juego de dirección | Knock Block integrado, radio de 58 grados, balero de cartucho, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
| Freno | Disco hidráulico Shimano SLX M7000, rotor delantero de 180mm, rotor trasero de 160mm |
| *Rotor de freno |
Size:
M Shimano RT66, 6 pernos, 180mm |
|
Size:
M Shimano RT66, 160mm, 6 pernos |
| Peso | M - 11.83 kg / 26.08 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136kg). |
Tamaño y tecnología
Las tablas que se presentan abajo muestran los tamaños recomendados según la altura, pero hay otros factores, como el largo de brazo y de pierna, que también deben tomarse en cuenta para obtener el mejor ajuste. Es por eso que verás cierta superposición en nuestras recomendaciones. Por ejemplo, no a todos los ciclistas que midan 5’8” les resultará cómodo el mismo tamaño de bici. La mejor manera de ver cuál es el ajuste perfecto para ti es consultar a los expertos que encontrarás en tu distribuidor local.
Estatura del ciclista
Entrepierna
P
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/G
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
G
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XG
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XG
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Número de tamaño del cuadro | Letra de tamaño del cuadro | Posición de la geometría | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | Ángulo efectivo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | F — Altura del eje de centro | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.5 | M | Bajo/a | 29" | 41.9 | 68.0° | 75.0° | 9.0 | 67.5° | 59.9 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 115.2 | 73.0 | 44.0 | 59.4 |
| 17.5 | M | Alto/a | 29" | 41.9 | 68.5° | 75.5° | 9.0 | 68.0° | 59.8 | 34.3 | 3.0 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 115.2 | 73.6 | 44.5 | 59.0 |