“Una impresionante y asequible bici versátil”
“Es increíblemente versátil; puede ser muchas cosas diferentes, lo que es genial, porque puede manejarse igual que una bici de carrera. Realmente me sorprendió.”
Leer más“Es increíblemente versátil; puede ser muchas cosas diferentes, lo que es genial, porque puede manejarse igual que una bici de carrera. Realmente me sorprendió.”
Leer másWhether you're riding solo, with a group, on smooth roads, or light gravel — here are the accessories you need to make sure your Domane is always ready.
Comprar ahoraOcho consejos para hacer traslados diarios en bici divertidos y libres de estrés.
Más informaciónConfigurar correctamente la presión de tus llantas te dará un paseo más cómodo, con mayor agarre y un mejor manejo. Además, ayuda a evitar las ponchaduras.
Ver el vídeoConsejos, trucos y conocimiento de expertos para encintar perfectamente el manubrio de una bici de carrera cada vez que le cambies la cinta.
Más información¿Pinchada? Reparada. Nuestro video simple que te enseña cómo reparar una pinchadura rápidamente.
Ver el vídeoTodas las Domane AL Disc tienen un cuadro de aluminio ligero con enrutamiento de cables interno y soldaduras suaves para apariencia y rendimiento listos para la carrera.
Comodidad en largas distancias
Su geometría de resistencia, llantas anchas y tijera de carbono mantienen tu comodidad mientras rompes tus récords de distancia.
Rendimiento de alto valor
La Domane AL Disc está diseñada con el legado de carreras de ruta de Trek, lo que significa que es una bici de carrera que no se quedará corta conforme tus paseos se vuelvan más largos y rápidos.
Cualquier camino, cualquier aventura
Frenos de disco, separación de llanta adicional y soportes para portabultos y salpicaderas le dan la versatilidad para cualquier aventura todo terreno.
Prepara tu Domane AL con nuestros accesorios compatibles favoritos
La tecnología del poste de manubrio Bontrager Blendr permite enganchar tu equipo directamente al poste de manubrio para una apariencia más limpia con máxima facilidad de uso.
Rendimiento. Estabilidad. Victoria. La geometría de resistencia de Trek es un arma de tres filos, ya que maximiza el control, el manejo y la reacción a través del reparto perfectamente ajustado del peso del ciclista.
Es un doble golpe: Su curvatura y forma generosa incrementa la flexibilidad vertical para mayor comodidad, además, la colocación de los porta ejes optimiza la distancia entre los mismos.
¿Vas a un viaje largo? Las monturas de portabultos facilitan la carga de accesorios.
La separación adicional de la llanta le permite a la Domane ir a donde ninguna otra bici de carrera ha ido antes. Corre, rueda, explora.
Cuadro | Aluminio Alpha Serie 100, tubo de dirección cónico, enrutamiento interno, soportes de salpicadera, compatible con DuoTrap S, disco de soporte plano, 142x12mm |
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*Tijera |
Talla:
52, 56, 58 Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Talla:
52, 56, 58 Domane AL carbono, poste de dirección de aleación cónico, enrutamiento de frenos interno, soportes de salpicadera, disco de soporte plano, eje pasante de 12x100mm |
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Ajuste del cuadro | Resistencia |
Peso | 56 - 10.76 kg / 23.73 lbs |
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Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 125kg (275 libras). |
*Mando |
Talla:
52, 56, 58 Shimano Claris ST-R2000-R, 8 speed, right |
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Talla:
52, 56, 58 Shimano Claris ST-R2000-L, 8 speed, left |
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Desviador delantero | Shimano Claris R2000, abrazadera de 31.8mm |
Cambio trasero | Shimano Claris R2000, porta ánfora mediano, 34T piñones máximos |
*Biela |
Talla:
52 Shimano RS200, 50/34 (compacto), 170mm de longitud |
Talla:
56, 58 Shimano RS200, 50/34 (compacto), 175mm de longitud |
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Eje de centro | Shimano UN300, 68mm, cartucho roscado, eje de 110mm |
Cassette | Shimano HG31, CS-HG31, 11-32, 8 speed |
Cadena | Shimano Sora HG71, 8 speed |
Tamaño máximo del plato | 1x: 42T, 2x: 50/34 |
Maza frontal | Formula RX-512 aleación, 6 pernos, eje pasante de 100x12mm |
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Bloqueo delantero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
Maza trasera | Formula RX-142 aleación, 6 pernos, rueda libre de 11 velocidades Shimano, eje pasante de 142x12mm |
Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
*Rin |
Talla:
52, 56, 58 Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 agujeros, 21mm de ancho, válvula Presta |
Talla:
56, 58 Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 agujeros, 21mm de ancho, válvula Presta |
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Talla:
56, 58 Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 agujeros, 21mm de ancho, válvula Presta |
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Rayos | 14g acero inoxidable, negro |
Llanta | Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700 x 32mm |
Tamaño máximo de llanta | 35mm sin salpicaderas, 32mm con salpicaderas |
*Asiento |
Talla:
52 Bontrager Verse Comp, rieles de acero, 155mm de ancho |
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Talla:
56, 58 Bontrager Verse Comp, rieles de acero, 145mm de ancho |
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Poste de asiento | Bontrager Comp, 6061 aleación, 27.2mm, 8mm de desplazamiento, 330mm de longitud |
*Manubrio |
Talla:
52 Bontrager Comp VR-S, aleación, 31.8mm, 81mm de alcance, 118mm de caída, 40cm de ancho |
Talla:
56 Bontrager Comp VR-C, aleación, 31.8mm, 100mm de alcance, 124mm de caída, 42cm de ancho |
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Talla:
58 Bontrager Comp VR-C, aleación, 31.8mm, 100mm de alcance, 124mm de caída, 44cm de ancho |
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Cintas para manubrio | Cinta Bontrager Supertack Perf |
*Poste de manubrio |
Talla:
52 Bontrager Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 90mm de longitud |
Talla:
56, 58 Bontrager Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 100mm de longitud |
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Juego de dirección | FSA integrado, balero de cartucho sellado, 1-1/8" superior y 1.5" inferior |
Freno | Frenos de disco mecánicos Tektro C550, pistón doble, soporte plano, rotor de 160mm |
Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno: 160mm delantero & trasero |