Más opciones
Es ideal para ti si...
Lo das todo en el camino y quieres una bici de triatlón que haga lo mismo. Quieres una velocidad aerodinámica increíblemente rápida, una transmisión electrónica inalámbrica Shimano Dura-Ace/Ultegra para cambios precisos y un montón de accesorios integrados que faciliten la hidratación y el reabastecimiento.
La tecnología que obtienes
Cuadro de carbono OCLV Serie 800 ultraligero, forma de tubo Kammtail Virtual Foil (KVF) que reduce el arrastre, tijera completamente de carbono Speed Concept, IsoSpeed que suaviza el camino, almacenamiento de combustible integrado, hidratación, reabastecimiento y juego antiponchaduras, transmisión electrónica inalámbrica de 12 velocidades Shimano Dura-Ace/Ultegra Di2, barra y poste de manubrio completamente integrados, asiento específico para triatlón Bontrager Hilo Comp para una posición aerodinámica agresiva, frenos de disco para potencia de frenado confiable y ruedas de carbono OCLV Bontrager Aeolus Pro 51.
La última palabra
La Speed Concept es tan rápida como inteligente. Su diseño simple y minucioso y sus características integradas te aseguran un día de carrera menos estresante, te ayudan a lograr tus carreras más rápidas y te preparan para el éxito. La SLR 7 también te brinda el impulso de rendimiento de una transmisión Shimano de gama alta y unas ruedas Bontrager excelentes.
El recorrido
favorite_borderPor qué te encantará
- El almacenamiento inteligente integrado de reabastecimiento e hidratación hace que sea simple y sin estrés mantenerte fuerte sin salir de tu posición aerodinámica
- El IsoSpeed en el tubo superior suaviza los caminos difíciles y es amortiguado con un elastómero para que rebote con un movimiento suave, controlado y estable
- Construcción fácil, viaje sencillo: el ensamble rápido facilita viajar a las carreras
- La nueva transmisión inalámbrica Dura-Ace/Ultegra Di2 te ofrece cambios más rápidos, suaves y responsivos que nunca
- Hazla tuya: es completamente personalizable a través de Project One. Elige tu modelo. Elige tu pintura. Elige tus piezas.
“Una bici de triatlón de gama alta impresionantemente rápida y cómoda”
“En general, nos encantó el tiempo que pasamos con la Speed Concept. La comodidad mejorada, las características de almacenamiento y la capacidad de ajuste sólo hacen que valga la pena esperar a la versión anterior. Agrega los beneficios de velocidad declarados y tendrás una superbici que está a la altura de las mejores en 2022”.
Leer más
Características
Esta Speed Concept es la bici más rápida que hayamos probado, y es seis minutos más rápida que el modelo anterior de Kona. Las formas de tubo Kammtail Virtual Foil del cuadro de Carbono OCLV ultraligero de la Serie 800, que reducen el arrastre, son capaces de cortar el aire.
El almacenamiento integrado de reabastecimiento e hidratación hace que sea simple y sin estrés mantenerte fuerte sin salir de tu posición aerodinámica.
Nuestro sistema está diseñado para adaptarse a tantos triatletas como sea posible. Es completamente personalizable, fácil de ajustar y conserva tu ajuste mientras paseas
El IsoSpeed de tubo superior suaviza los caminos irregulares y te ayuda a mantenerte fresco y menos fatigado, no solo en la rodada, sino durante toda tu carrera.
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, forma de tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), T47 BB, caja Bento integrada, almacenamiento de tubo inferior integrado |
|---|---|
| *Tijera |
Talla:
P, G, XG, M Carbono de diseño aerodinámico SC, freno y poste de manubrio integrados |
|
Talla:
P, G, XG, M SC full foil carbon, integrated brake & stem |
|
| Ajuste del cuadro | Triatlón |
| Rueda delantera | Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, rueda libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142x12mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Rin | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Llanta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aros de aramida, 120 tpi, 700x25c |
| Tamaño máximo de llanta | 28c trasera, 25c delantera |
| Mando | Disco hidráulico Shimano Dura-Ace, palanca R9180 Di2, caliper R9270 , rotor de 160 mm |
|---|---|
| Desviador delantero | Shimano Ultegra R8150 Di2, soporte, oscilación hacia abajo |
| Cambio trasero | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
| *Biela |
Talla:
P Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170mm |
|
Talla:
G, M Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5mm |
|
|
Talla:
XG Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175mm |
|
| Eje de centro | Praxis, T47 roscado, balero interno |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo del plato | 2x: 55/42 |
| Asiento | Bontrager Hilo Comp, rieles de cromolio huecos |
|---|---|
| *Poste de asiento |
Talla:
P Speed Concept SLR, compensación de 11.5 mm o -20 mm, longitud corta |
|
Talla:
G, XG, M Speed Concept SLR, compensación de 11.5 mm o -20 mm, longitud alta |
|
| *Pieza de manubrio |
Talla:
P, M Torre de base de 30mm Speed Concept |
|
Talla:
P, G, XG, M Torre de base de 45mm Speed Concept |
|
|
Talla:
P Parte superior de la torre de cabina Speed Concept cerca |
|
|
Talla:
G, XG, M Parte superior de la torre de cabina Speed Concept media |
|
|
Talla:
G, XG Torre de base de 60mm Speed Concept |
|
| Poste de manubrio y barra integrados | Manubrio/poste de media altura Speed Concept |
| Cintas para manubrio | Cinta Bontrager Supertack Perf |
| Rotor de freno | Shimano MT800, centerlock, 160mm |
| Tamaño del rotor | Tamaños máximo de los rotores de freno: 160mm delantero y trasero |
| Charger | Cable de carga incluido |
|---|---|
| Porta ánfora | Porta ánfora tubo inferior Speed Concept |
| Botella | Botella tubo inferior Speed Concept |
| Peso | M - 8.97 kg / 19.78 lb. |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136kg). |
Tamaño y tecnología
Las tablas que se presentan abajo muestran los tamaños recomendados según la altura, pero hay otros factores, como el largo de brazo y de pierna, que también deben tomarse en cuenta para obtener el mejor ajuste. Es por eso que verás cierta superposición en nuestras recomendaciones. Por ejemplo, no a todos los ciclistas que midan 5’8” les resultará cómodo el mismo tamaño de bici. La mejor manera de ver cuál es el ajuste perfecto para ti es consultar a los expertos que encontrarás en tu distribuidor local.
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Letra de tamaño del cuadro | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro | Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) | Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) | Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) | Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 700c | 49.9 | 78.0° | 6.5 | 72.2° | 49.5 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 96.7 | 76.0 | 39.0 | 49.2 | 55.9 | 66.6 | 64.9 | 75.6 |
| M | 700c | 52.5 | 78.0° | 9.0 | 72.5° | 51.8 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.0 | 99.5 | 78.5 | 41.6 | 51.7 | 58.0 | 69.2 | 67.0 | 78.2 |
| L | 700c | 54.9 | 78.0° | 11.5 | 72.5° | 54.1 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.0 | 102.0 | 80.8 | 42.6 | 54.1 | 60.4 | 71.5 | 69.4 | 80.5 |
| XL | 700c | 57.4 | 78.0° | 14.0 | 72.5° | 56.5 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.0 | 104.7 | 83.1 | 44.5 | 56.5 | 62.8 | 74.0 | 71.8 | 83.0 |