Madone SLR 9 Gen 7 - Trek Bikes (MX)

Visión general

Correr es tu prioridad y lo haces para ganar. Lo que necesitas es nuestra mejor y más ligera bici para carreras en ruta con la nueva tecnología de comodidad aerodinámica IsoFlow, así como los mejores componentes que el dinero puede comprar, como ruedas de carbono y transmisión inalámbrica Shimano Dura-Ace Di2.

Cuenta con un cuadro ligero, nuestro Carbono OCLV Serie 800 del más alto nivel, la nueva forma de tubo aerodinámica Kammtail Virtual Foil, la tecnología IsoFlow aerodinámica y que suaviza el camino, y el enrutamiento de cables invisible. Equipada con transmisión electrónica inalámbrica Shimano Dura-Ace Di2 2x12 y frenos de disco hidráulicos de soporte plano, ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 51 Tubeless Ready y un juego de poste y manubrio de Carbono OCLV integrado.

La Madone SLR cuenta con nuestro mejor y más ligero cuadro de ruta aerodinámico, pero lo que realmente distingue a esta bici es la nueva tecnología IsoFlow. Esta tecnología proporciona un pedaleo más cómodo con una aerodinámica impresionante.

La tecnología IsoFlow ayuda a que el mástil de asiento se flexione para un paseo más cómodo, además de mejorar la aerodinámica del cuadro y reducir el peso.
La transmisión inalámbrica Shimano Dura-Ace Di2 es ultraligera y precisa, ya que permite un cambio de velocidades suave en el que se puede confiar cuando más lo necesitas.
El carbono OCLV Serie 800 es el laminado más ligero que hemos fabricado, y hace que la Madone sea más rápida en cualquier terreno y en cualquier condición.
Los rines de carbono profundos ayudan a reducir la resistencia aerodinámica para que puedas correr más rápido y llegar a lo más alto del podio.
Los diseños de pintura Madone Project One ICON hacen de esta bici de carreras definitiva una verdadera obra de arte.

“Una de las bicis aerodinámicas más competentes y visualmente más llamativas que haya hoy en el mercado… Más aerodinámica, menos peso y menos complicaciones”.

“La nueva Trek Madone cuenta con un diseño revolucionario, pero conserva el aspecto limpio y poderoso de sus iteraciones anteriores”.

“El nuevo diseño cumple con todos los requisitos de las máquinas de carrera de primer nivel: Más ligera, más aerodinámica y con más integración”.

“La bici nueva más importante que vi [en el Tour de France] debido a su diseño aerodinámico radical”.

Keep speed smooth with Madone SLR Gen 6’s IsoSpeed vibration-damping tech, or go next-level with Gen 7’s aero and comfort-boosting IsoFlow.

Más información

La Madone es la bici preferida de Mads Pedersen, campeón mundial de ruta de UCI.

Las investigaciónes muestran que la medida más impactante que puedes tomar para ser visible para los motoristas es usar luces diurnas delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las usa en cada paseo de entrenamiento, a cualquier hora del día, y se han dado cuenta de que estas luces realmente marcan una diferencia.

Características

Las formas de cuadro Kammtail, el diseño de la barra/poste de manubrio y la postura del ciclista nuevos y aerodinámicos hacen de la Madone SLR nuestra bici de carrera de ruta más rápida hasta ahora.

La tecnología IsoFlow nunca antes vista y diseñada específicamente para la Madone SLR de séptima generación reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza tu paseo.

La bicicleta de carbono OCLV Serie 800 superligera, con su nuevo diseño ligero la convierten en nuestra Madone disc más ligera que hemos producido.

Una barra/poste de manubrio recientemente optimizados, que son 3 cm más angostos en las fundas de palanca que en las caídas, ofrecen una posición de rodar más cómoda y ergonómica para carreras más rápidas, una aerodinámica mejorada y el máximo control. Usa el mismo tamaño de barra/poste de manubrio al que estás acostumbrado: si normalmente usas una barra/poste de manubrio de 42 cm, opta por 42 cm en las caídas y 39 cm en las fundas.

Todos los elementos de esta bici son parte de un todo más grande. Tiene enrutamiento de cables invisible, cabina aerodinámica, mástil de asiento oculto y más.

La nueva transmisión Dura-Ace Di2 R9200 de 12 velocidades representa el pináculo de la tecnología de carreras de ruta y la innovación de Shimano y es la más rápida que ha hecho Shimano. La velocidad fue la fuerza que impulsó este grupo de ruta de próxima generación. Es por eso que cada componente se refinó, diseñó y ajustó para que seas más rápido, ya sea que estés acelerando para cruzar la línea de llegada en los Champs-Élysées o dominando tu ascenso local.

Obtener E-tubo

Los cables de los frenos y los cambios de la bici más aerodinámica están enrutados a través del cuadro para lograr el máximo rendimiento aerodinámico y elegancia.

Cada par de ruedas de carbono Bontrager está respaldada por el Programa de lealtad de ruedas Carbon Care. En el improbable caso de que tus ruedas de carbono Bontrager se dañen en los dos primeros años posteriores a la compra, las repararemos o reemplazaremos gratis.

Cuadro	Carbono OCLV Serie 800, forma de tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo de asiento con IsoFlow, enrutamiento de cables invisible, guardacadena aerodinámico 3S, T47 BB, disco de soporte plano, eje pasante de 142x12mm
Tijera	Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
Ajuste del cuadro	B. H1.5 Race

Rueda delantera	Bontrager Aeolus RSL 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de rin de 51 mm, eje pasante de 100x12 mm
Rueda trasera	Bontrager Aeolus RSL 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de rin de 51mm, rueda libre Shimano 11/12, eje pasante de 142x12mm
Bloqueo delantero	Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Bloqueo trasero	Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Llanta	Bontrager R4 320, 700x25c
Tamaño máximo de llanta	28c

*Mando	Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 velocidades
Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9170 Di2, 12 velocidades
Desviador delantero	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, soporte, oscilación hacia abajo
Cambio trasero	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, piñón máximo 34T
*Biela	Talla: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm de longitud
Talla: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm de longitud
Talla: 54, 56, 58 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172.5 mm de longitud
Talla: 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175 mm de longitud
Eje de centro	Praxis, T47 roscado, balero interno
Cassette	Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 11 velocidades
Cadena	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato	1x 50T, 2x: 54/40

*Asiento	Talla: 47, 50, 52 Aeolus P2 RSL, rieles de carbono, 155mm de ancho
Talla: 54, 56, 58, 60, 62 Aeolus P2 RSL, rieles de carbono, 145mm de ancho
*Poste de asiento	Talla: 47, 50, 52, 54 Madone, tapa de mástil de asiento interna de carbono aerodinámica, soporte de luz integrado, 0mm de compensación, longitud corta
Talla: 56, 58, 60, 62 Madone, tapa de mástil de asiento interna de carbono aerodinámica, soporte de luz integrado, 0mm de compensación, longitud alta
*Poste de manubrio y barra integrados	Talla: 47 Madone poste/manubrio integrado, Carbono OCLV, ancho de 380mm, largo del poste de manubrio de 80mm
Talla: 50, 52 Madone poste/manubrio integrado, Carbono OCLV, ancho de 400mm, largo del poste de manubrio de 90mm
Talla: 54 Madone poste/manubrio integrado, Carbono OCLV, ancho de 420mm, largo del poste de manubrio de 90mm
Talla: 56, 58 Madone poste/manubrio integrado, Carbono OCLV, ancho de 420mm, largo del poste de manubrio de 100mm
Talla: 60, 62 Madone poste/manubrio integrado, Carbono OCLV, ancho de 440mm, largo del poste de manubrio de 110mm
Cintas para manubrio	Cinta Bontrager Supertack Perf
Freno	Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin.
Rotor de freno	Shimano MT900, centerlock, 160mm
Tamaño del rotor	Tamaños máximo de los rotores de freno: 160mm delantero y trasero

Batería	Shimano BT-DN300
Charger	Cable de carga incluido

Peso	54 - 7.10 kg / 15.66 lbs
Límite de peso	Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).

Geometría

Servicio

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