Madone Gen 8 FAQ

¿Qué diferencias hay entre la Madone Gen 8 y la Madone Gen 7?

Existen varias características totalmente nuevas en la Madone Gen 8:

  • Carbono OCLV Serie 900 en la SLR
  • Sistema Completo de forma de tubo aerodinámico ligero Foil
  • La tecnología de confort IsoFlow mejorada es ahora más ligera y cumple mejor con la normativa
  • Sistema de Ánfora y Porta Ánfora RSL aerodinámico (incluido solo con las bicis Madone SLR completas; disponible en el mercado de piezas de repuesto para bicis completas Madone SL, cuadros Madone SL/SLR y otras plataformas de bicis)
  • La barra/poste de manubrio RSL Aerodinámico es más ligera y ergonómica (incluida únicamente con las bicis Madone SLR completas; disponible en el mercado de piezas de repuesto para bicis completas Madone SL, cuadros y otras plataformas de bicis)
  • UDH (Porta Eje Desmontable Universal)
  • Ejes pasantes biselados Premium Switch Pro
  • Sistema de Juego de Dirección RCS
  • Separación máxima de llanta de 33 mm (anchura medida)

¿Dónde puedo encontrar información, como el tamaño máximo del plato/rotor, las instrucciones de enrutamiento, dónde instalar las luces, cómo cambiar la cabina, etc.?

Consulta el manual de servicio de la Madone Gen 8.

Manual de Servicio

¿La Madone Gen 8 reemplaza a la Émonda?

La Madone Gen 8 es el reemplazo directo tanto para los ciclistas que prefieren la aerodinámica de la Madone Gen 7 como para los que se centran en el peso en la Émonda. Es la evolución de la nueva Émonda y de la nueva Madone, con las bondades de ambas bicis ahora en una sola.

¿Cuánto pesa el cuadro?

Tamaño ML Madone SLR Gen 8 en Matte Gloss/Carbon Smoke (sin tornillería):
- Cuadro: 796g
- Tijera: 350g

¿Por qué hay seis tamaños en lugar de ocho?

Tras examinar con atención nuestras tablas de tamaños y geometría, nos dimos cuenta de que las medidas de altura y alcance de nuestra gama actual podían simplificarse en seis tamaños de cuadro sin un gran impacto en la configuración general. Los tamaños de 52cm y 54cm se fusionaron en un tamaño (M) y el tamaño de 62cm se reemplazó por un nuevo cuadro XL. El cuadro XL incorpora un mástil de asiento más alto, que permite a un ciclista que pase de una Madone Gen 7 de 62cm a alcanzar la misma altura máxima de asiento en la nueva XL. Este nuevo sistema de tamaños sigue adaptándose a la misma gama de ciclistas que cuando teníamos ocho tamaños, pero ahora es más fácil elegir el tamaño de bici adecuado, ya que hay menos superposición.

¿La geometría cambió?

Ahora llamamos a la geometría Madone “Ciclismo de Ruta”, ya que tiene más sentido que el ciclismo “H1.5”, pero la geometría “Ciclismo de Ruta” ofrece una posición del ciclista rápida y agresiva muy similar a la anterior geometría H1.5.

¿El IsoFlow es ajustable?

No, el IsoFlow está diseñado para equilibrar la aerodinámica, el peso y la comodidad en todos los tamaños de cuadros.

¿Cuenta con almacenamiento interno?

No.

¿El poste de asiento es ajustable?

Sí. Al igual que la Madone Gen 7, el conjunto de la cuña del poste de asiento es reversible para permitir un mayor rango de ajuste de la altura del asiento. La altura máxima y mínima del asiento según el tamaño del cuadro se muestra en la pestaña Geometría de la página de producto de la bici en Trekbikes.com.

¿Qué tamaño de poste de asiento se enviará con cada bici?

Los tamaños XS, S y M se enviarán con el poste de asiento corto con 0mm de desplazamiento. Los tamaños ML, L y XL se enviarán con el poste de asiento largo con 0mm de desplazamiento.

¿Qué hay de nuevo en la barra/poste de manubrio RSL Aerodinámico?

La barra/poste de manubrio reduce el peso y mejora la ergonomía gracias a la nueva forma aerodinámica sin puntas. Mantiene las mismas medidas de alcance, caída y ensanchamiento que la barra/poste de manubrio de la Madone Gen 7. También utiliza un soporte Blendr renovado. Ten en cuenta que esta nueva forma sin puntas ha hecho que la parte superior de la barra/poste de manubrio esté 4mm más arriba que antes.

No quiero estar 4mm más arriba, ¿qué puedo hacer?

Diseñamos una cubierta superior del balero RCS Race Low especial para tener en cuenta el aumento de 4mm de la altura de la barra/poste de manubrio. La cubierta superior del balero RCS Race Low solo está disponible como pieza de repuesto y no viene de serie en las bicis. Consulta el manual de servicio para ver el número de pieza y las instrucciones de instalación.

¿Qué hay de nuevo en el soporte Blendr para barra/poste de manubrio Aeolus RSL?

Un nuevo conjunto de base/soporte Blendr no ajustable reduce los gramos y, en las bicis completas, incluye soportes para montar una computadora Garmin o Wahoo. También se incluye un soporte para la luz delantera totalmente nuevo y fácil de desinstalar. ¿Necesitas deshacerte de tu luz delantera para el día de la carrera? Desenrosca rápida y fácilmente el soporte de la luz para conseguir una mayor aerodinámica; ya no tendrás que cambiar entre las bases mono y dúo. Para obtener más información, consulta el manual de servicio.

¿La nueva barra/poste de manubrio RSL Aerodinámico es compatible con los cambios mecánicos?

No.

¿La nueva barra/poste de manubrio RSL Aerodinámico es compatible con extensiones aerodinámicas de acoplamiento?

No.

¡Háblame de esas ánforas y porta ánforas aerodinámicas!

Incluidas en la Madone SLR Gen 8, las nuevas ánforas Trek RSL Aerodinámicas tienen una capacidad de 20oz/595ml cada una, no contienen BPA, son aptas para el lavatrastes y funcionan a la perfección con el sistema completo de perfilado Foil de la Madone Gen 8 para que puedas ir rápido (e hidratado) contra el viento. Las ánforas caben perfectamente en los porta ánforas RSL aerodinámicos de carbono incluidos, que también se ajustan a una ánfora redonda estándar. Los porta ánforas requieren un perno de cabeza esférica de perfil bajo y se instalan mediante ranuras que te permiten mover los porta ánforas hacia arriba y hacia abajo para lograr la posición más aerodinámica posible de la ánfora en cualquier tamaño de cuadro. Los podrás comprar como productos de posventa para los ciclistas de la Madone SL Gen 8.

¿Cómo instalo el ánfora y el porta ánfora aerodinámicos RSL para maximizar el efecto aerodinámico?

Para la Madone Gen 8, primero instala el porta ánfora del tubo de asiento con la parte inferior del porta ánfora lo más cerca posible del eje de centro. Luego, instala el porta ánfora del tubo inferior con la parte inferior del porta ánfora para que la parte inferior del porta ánfora esté a 1 cm de distancia del porta ánfora del tubo de asiento. Minimizar los espacios entre el cuadro y las ánforas te ayudará a maximizar la eficiencia aerodinámica. Para otras bicis, sigue el mismo proceso que con la Madone Gen 8.

¿Las ánforas y los porta ánforas RSL aerodinámicos son compatibles con otras bicis?

Aunque se diseñaron para adaptarse específicamente a las formas de tubo de la nueva Madone Gen 8, pueden instalarse en la mayoría de las bicis que pueden utilizar un porta ánfora redondo estándar.

¿Qué color de ánforas/porta ánforas RSL aerodinámicos recibiré si pido una Madone SLR a través de Project One?

En todas las categorías de Project One, excepto ICON, los porta ánforas se pintarán del mismo color que el cuadro. Las bicis ICON se equipan con porta ánforas negros (no hay suficiente espacio en los porta ánforas RSL aerodinámicos para aplicar los esquemas ICON). Todas las ánforas ofrecidas a través de Project One son negras.

¿Qué es el sistema de juego de dirección RCS? ¿Qué postes de manubrio son compatibles con esta bici?

A partir de la Madone SLR/SL Gen 8, el nuevo sistema de juego de dirección RCS simplifica y estandariza las piezas necesarias para cubrir las configuraciones de la cabina en todos los modelos y entre plataformas:

- RCS Race: Para usar en la nueva barra/poste de manubrio RSL aerodinámico (incluido con la Madone SLR Gen 8)
- RCS Pro: Para usar en el poste de manubrio RCS Pro Blendr actual (incluido con la Madone SL Gen 8)
- RCS Universal: Para usar con postes de manubrio redondos tradicionales

Los cuadros de ruta Trek fabricados para el sistema de juego de dirección RCS utilizan una cubierta de balero de juego de dirección y separadores iguales en función del tipo de poste de manubrio (descrito anteriormente), por lo que siempre sabrás exactamente qué piezas son necesarias para intercambiar cuadros entre modelos/plataformas que incorporen el sistema de juego de dirección RCS. La Madone es solo el comienzo, busca también la compatibilidad con el sistema de juego de dirección RCS en futuras bicis de carrera Trek. Consulta el manual de servicio para obtener más información y los números de pieza.

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¿Es compatible con transmisiones mecánicas?

La Madone SL Gen 8 es compatible con transmisiones mecánicas cuyos desviadores delanteros tienen un tope de cable. La Madone SLR Gen 8 solo es compatible con transmisiones electrónicas porque no hay puerto de salida para la funda del desviador delantero en el tubo inferior.

Quiero usar una transmisión 1x, ¿el soporte del desviador delantero es desmontable?

¡Sí! Al igual que en la Gen 7, puedes desinstalar fácilmente el soporte del desviador delantero para obtener una mayor aerodinámica y una estética más elegante. Consulta el manual de servicio para obtener más información.

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¿Estas bicis son compatibles con llantas TubeLess? ¿Qué piezas adicionales se requieren?

Las Madone SL 6 y posteriores cuentan con la tecnología TubeLess Ready con llantas de 28 mm. Basta con agregar sellante (incluido) y aire.

¿Estará disponible la Madone SLR Gen 8 en Project One?

Sí. Sin embargo, la Madone SL Gen 8 no estará disponible en Project One.

¿Necesito un soporte de reparación especial?

Te recomendamos utilizar un soporte de reparación que no sujete el cuadro/poste de asiento, como el Feedback Sprint.

¿Qué es el porta eje desmontable universal (UDH)?

El porta eje desmontable universal unifica miles de opciones de porta ejes en toda la industria. Protege tu desviador contra los atascos de cadena girándola hacia atrás y fuera de su trayectoria, y se desliza ligeramente al recibir impactos. Mejora el rendimiento de los cambios, garantiza una mejor alineación y funciona con todas las transmisiones. Además, si alguna vez necesitas cambiarlo, lo encontrarás en todas partes.

Obtén más información aquí

¿Hay algo más que deba saber?

La Madone SLR/SL Gen 8 admite un rotor delantero de 180mm o 160mm. En la parte trasera puede ser de 160mm o 140mm.

¿Tienes una pregunta para la que no encuentras respuesta?

Consulta manual de servicio de la Madone Gen 8. ¿Aún no la encuentras? ¡Comunícate con el servicio de atención al cliente!

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