Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous aimez vous amuser sur les trails exigeants. Vous êtes souvent avec une ou deux roues en l’air et vous voulez un vélo en alliage d’aluminium qui résistera à tous les abus. Les trails extrêmes ne vous font pas peur. Et votre vélo vous suit.
Technologies proposées
Un cadre solide mais léger en aluminium avec un débattement de 150 mm, une fourche RockShox Lyrik Select+ de 160 mm de débattement avec ressort souple DebonAir et un amortisseur Charger 2.1 RC pour plus de réglage et de maîtrise. Il est aussi équipé d’une transmission 12 vitesses Shimano XT pour un changement de vitesse tout en douceur et facile, et des roues Bontrager Line Comp 30 avec un pignon plus bas pour les côtes.
Le dernier mot
Il s’agit de notre modèle Remedy haut de gamme en aluminium. Le cadre costaud en alliage d’aluminium, les roues de 27,5 pouces et la suspension haut de gamme en font le vélo parfait pour se mesurer aux trails les plus exigeants. Si vous évaluez vos vélos en fonction de l’intensité d’utilisation que vous offre chaque euro, vous ne trouverez pas mieux que le Remedy 8.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Il s’agit de notre meilleure combinaison de performances et de valeurs au sein de la famille Remedy : avec son cadre en alliage d’aluminium doté des mêmes caractéristiques que les modèles de niveau supérieur, ce vélo est une affaire à ne pas manquer.
- La transmission Shimano XT permet un changement de vitesse tout en souplesse et tout en précision, grâce à son levier sensible.
- Mino Link permet de réaliser un réglage fin de la géométrie, rapidement et facilement, même en milieu de sortie.
- La stabilité est proportionnelle à la largeur : le Remedy possède un dégagement permettant de monter des pneus de 27,5x2,8 pouces maximum.
Caractéristiques
Technologie Active Braking Pivot
La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.
Straight Shot avec Knock Block
La conception de cadre Straight Shot de Trek optimise le rapport rigidité/poids afin d'offrir un vélo encore plus réactif. Vous pourrez y aller encore plus fort et rester mieux collé à votre trajectoire quand le terrain deviendra difficile.
Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?
Les cadres plus petits (S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et ML) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.
Calculatrice des valeurs de suspension
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
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Système tubeless complet
Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.
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Alpha Platinum Aluminium
Notre alumimium léger de qualité premium est extrudé à froid en continu et renforcé en plusieurs endroits. Les formes de tube sophistiquées obtenues par hydroformage donnent une force maximale pour un poids minimal.
Gestion des câbles Control Freak
Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.
Géométrie réglable Mino Link
Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.
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Boost148/110
Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Fourche | RockShox Lyrik Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 46 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
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Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+, 230x57,5 mm |
Roue avant | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
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Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
Moyeu arrière | Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
*Rayons |
Size:
S, M, M/L, L, XL DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
Size:
S, M, M/L, L, XL NA |
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*Pneu |
Size:
S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,60 pouces |
Size:
S, M, M/L, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,60 pouces |
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*Pièce pneu |
Size:
S, M, M/L, L, XL Valve TLR Bontrager, 50 mm |
Size:
S, M, M/L, L, XL Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
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Size:
S, M, M/L, L, XL Produit d'étanchéité Bontrager TLR |
Levier de vitesse | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
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Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max |
Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
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*Tige de selle |
Size:
S Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm |
Size:
M, M/L, L, XL Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
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Cintre | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
Potence | Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
*Frein |
Size:
S, M, M/L, L, XL Shimano M6120, disque, hydrauliques 4 pistons |
Size:
S, M, M/L, L, XL Shimano Deore M6120 disque hydraulique à 4 pistons |
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*Disque de frein |
Size:
S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6 trous, 180 mm |
Size:
S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 203 mm, 6 boulons |
|
Size:
S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
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Size:
S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6 trous, 203 mm |
Poids | M - 14.12 kg / 31.12 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Position de géométrie | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | Angle du tube de selle réel | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
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15.5 | S | Élevé | 27.5" | 39.4 | 68.5° | 74.7° | 9.5 | 66.1° | 56.0 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 113.9 | 73.9 | 40.1 | 58.3 |
15.5 | S | Faible | 27.5" | 39.4 | 67.9° | 74.2° | 9.5 | 65.5° | 56.2 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 114.0 | 73.4 | 39.5 | 58.7 |
17.5 | M | Élevé | 27.5" | 41.9 | 68.5° | 74.7° | 10.0 | 66.1° | 58.6 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 116.6 | 77.1 | 42.6 | 58.8 |
17.5 | M | Faible | 27.5" | 41.9 | 68.0° | 74.2° | 10.0 | 65.6° | 58.8 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 116.7 | 76.6 | 42.0 | 59.2 |
18.5 | ML | Élevé | 27.5" | 44.5 | 68.5° | 74.7° | 10.5 | 66.1° | 60.3 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 118.3 | 77.3 | 44.1 | 59.2 |
18.5 | ML | Faible | 27.5" | 44.5 | 68.0° | 74.2° | 10.5 | 65.6° | 60.4 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 118.4 | 76.8 | 43.5 | 59.6 |
19.5 | L | Élevé | 27.5" | 47.0 | 68.5° | 74.7° | 11.0 | 66.1° | 62.4 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 120.5 | 77.0 | 46.1 | 59.7 |
19.5 | L | Faible | 27.5" | 47.0 | 68.0° | 74.2° | 11.0 | 65.6° | 62.5 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 120.6 | 76.5 | 45.5 | 60.1 |
21.5 | XL | Élevé | 27.5" | 52.1 | 68.5° | 74.7° | 12.5 | 66.1° | 64.8 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 123.1 | 77.5 | 48.1 | 61.0 |
21.5 | XL | Faible | 27.5" | 52.1 | 68.0° | 74.2° | 12.5 | 65.6° | 64.9 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 123.2 | 76.9 | 47.5 | 61.5 |