Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous aimez la vitesse, les parcours intrépides et surmonter les obstacles du premier coup. Vous voulez un seul vélo qui se sentira à l’aise sur n’importe quel trail avec des composants d’excellente qualité, un cadre en carbone et une suspension adaptée à une palette de situations allant des descentes techniques accidentées jusqu’au singletracks, voire les courses d’endurance.
Technologies proposées
Un cadre léger et rigide tout en carbone OCLV Mountain, une fourche FOX Performance 36 Float de 140 mm de débattement et 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur Fox Performance Float et la technologie exclusive de Trek RE:aktiv et Thru Shaft et une transmission monoplateau SRAM GX Eagle 12 vitesses. Sans oublier de puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons Shimano SLX, des roues Bontrager Line Carbon 30 Tubeless Ready avec moyeu arrière Rapid Drive 54 dents pour un engagement rapide, une tige de selle télescopique Bontrager Line Elite et une cintre Bontrager Line Pro en carbone OCLV. Un espace de rangement interne et l’acheminement des câbles Control Freak contribuent à l’élégance des lignes du vélo et à ses capacités.
Le dernier mot
Le Fuel EX 9.8 est le VTT par excellence et un excellent choix si vous allez investir dans un seul vélo pour tous les types de terrain. Un cadre complet en carbone, des composants de qualité et une suspension de pointe en font un remarquable VTT polyvalent pour course d’enduro et du fun sur tous les types de trail.
Voir en mouvement
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo est léger, rapide et capable de dompter n’importe quel trail, que ce soit pour une petite session rapide en fin de journée ou des kilomètres d’épreuve d’enduro.
- L’amortisseur à technologie RE:aktiv avec Thru Shaft réagit plus vite qu’un amortisseur normal, ce qui signifie qu’il permet de garder un meilleur contact avec le sol et contribue ainsi à la maîtrise du vélo.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces
- Appropriez-le-vous : personnalisable via Project One.
« Un vélo de trail de classe mondiale »
« Le Fuel EX est un excellent vélo de trail, magnifiquement équilibré. La suspension arrière est splendide ; je n’ai jamais roulé sur un vélo avec une suspension si proche de la perfection. Elle est sensible quand vous en avez besoin, ferme et vive quand il le faut. Il semble profond et contrôle très bien les gros impacts, et dispose d’une bonne plateforme pour pédaler, et pour de bons pompages et envols quand vous vous amusez. »
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« Satisfait tout le monde »
« Le Fuel EX offre quelques éléments qui au moins lui permettent de se maintenir à un niveau supérieur lorsqu’il sort de sa zone de confort et qui le transforment en morceau d’ouate sur rail quand il est sur ses terres. Tout ce que l’on savait du Fuel EX, un vélo qui parvenait déjà à satisfaire tout le monde, vient de s’améliorer. »
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« Une vraie fusée sur les pistes »
« Grâce à ses composants plus robustes, son plus grand débattement et une géométrie plus agressive, il est devenu encore meilleur pour dévaler les pistes ! Plus performant, plus fun et plus d’exploits sur les trails. »
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« Un modèle polyvalent parfait »
« Dans un monde où les tout derniers VTT à suspension intégrale sont incroyables, Fuel EX se distingue encore davantage. »
En savoir plusCaractéristiques
Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?
Les cadres plus petits (XS et S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et plus) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.
L’espace de rangement intégré au cadre permet d’abandonner la sacoche mais pas son contenu, essentiel à votre sortie.
Technologie Active Braking Pivot
La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.
RE:aktiv avec Thru Shaft vous offre une adhérence et une maîtrise inégalées, avec un amortisseur qui réagit au terrain plus rapidement que n’importe quel autre modèle.
Gestion des câbles Control Freak
Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.
Système tubeless complet
Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.
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Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
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Garantie à vie
Les roues en carbone peuvent améliorer sur le champ la vitesse et la maîtrise de votre vélo. Et si vous optez pour des roues Bontrager, sachez que votre investissement sera protégé. Toutes les roues en carbone de Bontrager bénéficient d’une garantie à vie pour le propriétaire original.
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Calculatrice des valeurs de suspension
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
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Géométrie réglable Mino Link
Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.
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Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Fourche | Fox Performance 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm |
|---|---|
| *Amortisseur |
Size:
XS Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 210x52,5 mm |
|
Size:
S , ML Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm |
|
| Débattement maximum de fourche compatible | 150mm |
| Roue avant | Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| *Pneu |
Size:
XS Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,60 pouces |
|
Size:
S , ML Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces |
|
| *Pièce pneu |
Size:
XS , S , ML Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
|
Size:
XS , S , ML Valve TLR Bontrager, 50 mm |
|
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | 29x2.60" |
| Levier de vitesse | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle |
| *Pédalier |
Size:
XS , S Truvativ Descendant 7k Eagle, DUB, plateau alliage 32 dts, Boost, longueur de 170 mm |
|
Size:
ML Truvativ Descendant 7k Eagle, DUB, plateau alliage 32 dts, Boost, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 34T |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Size:
XS , S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm |
|
Size:
ML Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
|
| Cintre | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on |
| *Potence |
Size:
XS , S Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, 0 degree, 40mm length |
|
Size:
ML Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
|
| Frein | Shimano SLX M7120, hydrauliques à disque, 4 pistons |
| *Disque de frein |
Size:
XS , S , ML Shimano RT66, 6 trous, 180 mm |
|
Size:
ML Shimano RT66, 203 mm, 6 boulons |
| Poids | M - 13.17 kg / 29.03 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
XS
137.0 - 155.0 cm
4'5.9" - 5'1.0"
64.0 - 73.0 cm
25.2" - 28.7"
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Position de géométrie | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier | Longueur de potence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.5 | XS | Élevé | 27.5" | 35.5 | 75.5° | 9.0 | 66.5° | 54.5 | 34.1 | 1.4 | 43.5 | 4.3 | 10.7 | 111.9 | 70.0 | 40.0 | 55.9 | 4.0 |
| 13.5 | XS | Faible | 27.5" | 35.6 | 75.0° | 9.0 | 66.0° | 55 | 33.5 | 2.1 | 43.7 | 4.3 | 11.1 | 112.0 | 69.5 | 39.5 | 56.3 | 4.0 |
| 15.5 | S | Élevé | 29" | 39.5 | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 57.7 | 34.6 | 2.8 | 43.5 | 4.3 | 11.5 | 115.3 | 70.7 | 42.0 | 60.5 | 4.0 |
| 15.5 | S | Faible | 29" | 39.5 | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 57.8 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 115.4 | 70.2 | 41.5 | 60.8 | 4.0 |
| 18.5 | ML | Élevé | 29" | 43.5 | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 61.8 | 34.6 | 2.7 | 43.5 | 4.3 | 11.6 | 119.5 | 75.2 | 46.0 | 60.9 | 5.0 |
| 18.5 | ML | Faible | 29" | 43.5 | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 61.9 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 119.6 | 74.6 | 45.5 | 61.3 | 5.0 |