Plus doptions
Ceci vous convient si...
Vous aimez la vitesse, les parcours intrépides et surmonter les obstacles du premier coup. Vous voulez un seul vélo qui se sentira à l’aise sur n’importe quel trail avec des composants d’excellente qualité, un cadre en carbone et une suspension adaptée à une palette de situations allant des descentes techniques accidentées jusqu’au singletracks, voire les courses d’endurance.
Technologies proposées
Un cadre léger et rigide tout en carbone OCLV Mountain, une fourche FOX Performance 36 Float de 140 mm de débattement et 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur Fox Performance Float et la technologie exclusive de Trek RE:aktiv et Thru Shaft et une transmission monoplateau Shimano XT 12 vitesses. Sans oublier de puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons Shimano SLX, des roues Bontrager Line Carbon 30 Tubeless Ready avec moyeu arrière Rapid Drive 54 dents pour un engagement rapide, une tige de selle télescopique Bontrager Line Elite et une cintre Bontrager Line Pro en carbone OCLV. Un espace de rangement interne permet de transporter en toute sécurité les éléments indispensables à la sortie sans nuire à l’élégance des lignes.
Le dernier mot
Le Fuel EX 9.8 est le VTT par excellence et un excellent choix si vous allez investir dans un seul vélo pour tous les types de terrain. Un cadre complet en carbone, des composants de qualité et une suspension de pointe en font un remarquable VTT polyvalent pour course d’enduro et du fun sur tous les types de trail.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo est léger, rapide et capable de dompter n’importe quel trail, que ce soit pour une petite session rapide en fin de journée ou des kilomètres d’épreuve d’enduro.
- L’amortisseur à technologie RE:aktiv avec Thru Shaft réagit plus vite qu’un amortisseur normal, ce qui signifie qu’il permet de garder un meilleur contact avec le sol et contribue ainsi à la maîtrise du vélo.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces
- Appropriez-le-vous : personnalisable via Project One.
Caractéristiques
Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?
Les cadres plus petits (XS et S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et plus) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.
Calculatrice des valeurs de suspension
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
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ABP
Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.
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Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
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Géométrie réglable Mino Link
Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.
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Gestion des câbles Control Freak
Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.
Boost148/110
Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Mainframe | Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne BITS, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm |
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Fork | Fox Performance 36, Float EVOL air spring, GRIP damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm bolt-on axle, 140mm travel |
Shock | Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm |
Front Wheel | Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
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Rear Wheel | Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
Tire | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces |
Shifter | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
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Rear Derailleur | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max |
Crank | Shimano XT M8100, plateau 32 dts alliage, Boost, longueur 175 mm |
Bottom Bracket | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses |
Chain | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
Saddle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
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Seatpost | Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
Handlebar | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm |
Grips | Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on |
Stem | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
Headset | Knock Block intégré, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Brake | Shimano SLX M7120, hydrauliques à disque, 4 pistons |
Brake Rotor | Shimano RT66, 6 trous, 180 mm |
Poids
- Poids
- M - 13.59 kg / 29.96 lbs (avec chambres)
- Poids maximum
- Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
XS
137.0 - 155.0 cm
4'5.9" - 5'1.0"
64.0 - 73.0 cm
25.2" - 28.7"
S
153.0 - 162.0 cm
5'0.2" - 5'3.8"
72.0 - 76.0 cm
28.3" - 29.9"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
170.0 - 179.0 cm
5'6.9" - 5'10.5"
80.0 - 84.0 cm
31.5" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Position de géométrie | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
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13.5 | XS | Élevé | 27.5" | 35.5 | 75.5° | 9.0 | 66.5° | 54.5 | 34.1 | 1.4 | 43.5 | 4.3 | 10.7 | 111.9 | 70.0 | 40.0 | 55.9 |
13.5 | XS | Faible | 27.5" | 35.6 | 75.0° | 9.0 | 66.0° | 55 | 33.5 | 2.1 | 43.7 | 4.3 | 11.1 | 112.0 | 69.5 | 39.5 | 56.3 |
15.5 | S | Élevé | 27.5" | 35.5 | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 56.7 | 34.1 | 1.4 | 43.5 | 4.3 | 10.8 | 114.3 | 70.7 | 42.0 | 56.8 |
15.5 | S | Faible | 27.5" | 39.5 | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 56.8 | 33.5 | 2.1 | 43.7 | 4.3 | 11.1 | 114.4 | 70.2 | 41.5 | 57.2 |
15.5 | S | Élevé | 29" | 39.5 | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 57.7 | 34.6 | 2.8 | 43.5 | 4.3 | 11.5 | 115.3 | 70.7 | 42.0 | 60.5 |
15.5 | S | Faible | 29" | 39.5 | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 57.8 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 115.4 | 70.2 | 41.5 | 60.8 |
17.5 | M | Élevé | 29" | 42.0 | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 60.2 | 34.6 | 2.8 | 43.5 | 4.3 | 11.6 | 117.8 | 74.7 | 44.5 | 60.5 |
17.5 | M | Faible | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 60.3 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 117.9 | 74.1 | 44.0 | 60.8 |
18.5 | ML | Élevé | 29" | 43.5 | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 61.8 | 34.6 | 2.7 | 43.5 | 4.3 | 11.6 | 119.5 | 75.2 | 46.0 | 60.9 |
18.5 | ML | Faible | 29" | 43.5 | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 61.9 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 119.6 | 74.6 | 45.5 | 61.3 |
19.5 | L | Élevé | 29" | 45.0 | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 63.3 | 34.6 | 2.7 | 43.5 | 4.3 | 11.6 | 121.0 | 75.4 | 47.5 | 60.9 |
19.5 | L | Faible | 29" | 45.0 | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 63.4 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 121.1 | 74.8 | 47.0 | 61.3 |
21.5 | XL | Élevé | 29" | 50.0 | 75.5° | 12.0 | 66.5° | 66.1 | 34.6 | 2.7 | 43.5 | 4.3 | 11.6 | 124.1 | 77.6 | 50.0 | 62.3 |
21.5 | XL | Faible | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 66.0° | 66.3 | 33.9 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 124.2 | 77.0 | 49.5 | 62.7 |