E-Caliber 9.9 XTR Gen 1 - Trek Bikes (LU)

Présentation

Vous voulez vous donner à fond sur un VTT électrique léger qui survole le singletrack comme un vélo de cross-country classique, mais qui vous aidera à économiser vos jambes lorsque vous en aurez besoin. Vous cherchez également les pièces les plus fluides, légères et précises, avec éléments en carbone et technologie de pointe, comme notre amortisseur IsoStrut.

Cadre léger intégralement en carbone OCLV Mountain avec débattement de 60 mm, fourche FOX Factory 34 Step-Cast de 120 mm, double blocage au guidon, et amortisseur léger IsoStrut FOX Factory exclusif de Trek. Système d’entraînement Fazua Evation et batterie de 250 Wh offrant une assistance jusqu’à 25 km/h s’ils sont activés, n’alourdissant pas le vélo dans le cas contraire et contrôleur Fazua Remote FX installé sur le guidon. Transmission Shimano XTR, tige de selle Bontrager XXX en carbone, et roues en carbone Kovee XXX 30.

Notre vélo haut de gamme E-Caliber est léger, rapide et conçu pour vous permettre de vous donner à fond. Il roule comme un vélo de course de cross-country, comme un Supercaliber en fait, jusqu’à ce que vous décidiez d’utiliser l’assistance pour venir à bout d’une montée, ou faire quelques tours supplémentaires.

Le moteur vous aidera à gravir les côtes et à rouler longtemps, mais les sensations naturelles de l’assistance vous donneront presque l’impression de rouler avec un vélo traditionnel plutôt qu’avec un VTT électrique classique
Le système d’entraînement, y compris le moteur, se retire facilement. Il suffit de l’extraire, d’installer le capot fourni, et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard pesant 2,9 kg de mois qu’avant
L’IsoStrut offre une suspension arrière suffisante pour plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country
Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail.
Les roues Kovee XXX 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche.

« Comme prévu, L’E-Caliber nous a donné la sensation d'être un coureur de la Coupe du monde que nous aimerions être, mais le véritable avantage a été que nous étions plus disposés à prendre le vélo, plutôt que la voiture, pour nous rendre sur nos trails préférés. Parcourir plus de kilomètres dans un même laps de temps est une victoire pour nous. »

L'E-Caliber de Trek offre une expérience de conduite unique qui devrait plaire aux personnes qui cherchent à parcourir plus de kilomètres sur les trails au lieu de faire la navette » - Rédacteurs du magazine Bicycling

« Cette combinaison de débattement court, de légèreté et de géométrie agressive permettra à une catégorie de cyclistes, qui n’aurait pas eu l'occasion autrement, de découvrir les sensations et la possibilité de s’engager dans de longues aventures sur trail ou sur des singletracks rapides. »

Saddle up with E-Caliber Gen 1 for just enough power on long, fast miles or E-Caliber Gen 2 for a lighter and more powerful ride.

Parcourir des chemins inexplorés avec Payson McElveen et l’E-Caliber.

L’E-Caliber aime la distance et la vitesse du XC, et dispose de la suspension et de la puissance idéales pour augmenter votre endurance pendant vos épiques sessions de singletrack.

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Caractéristiques

Le moteur Fazua léger vous offre plus de puissance quand vous en avez besoin, mais se fait oublier le reste du temps, pour vous donner l’impression d’utiliser un vélo traditionnel. Vous ne sentirez pas beaucoup de résistance lorsque vous le désactiverez ou que vous dépasserez le niveau maximal d’assistance. Le système est également compatible avec une application pour smartphone, afin que vous puissiez vérifier le niveau de charge de la batterie et adapter votre trajet.

L’E-Caliber est doté du logiciel intelligent BLACK PEPPER de Fazua. Il permet au moteur de réagir dès le premier coup de pédale, offre plus de puissance sur une plus large plage de cadences et vous permet de personnaliser les paramètres.

Quand vous n’avez pas besoin de l’assistance, déposez le moteur et la batterie et réduisez le poids du vélo de 2,9 kg. Le cache inclus transforme le compartiment du tube diagonal en espace de stockage.

L’E-Caliber est doté de la même suspension arrière IsoStrut que le vélo champion du monde Supercaliber. Vous obtenez un débattement arrière intégré de 60 mm, ce qui garantit juste ce qu’il faut de confort et d’accroche sans le poids ou le fléchissement d’une suspension intégrale traditionnelle.

La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.

Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.

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Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.

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Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.

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Knock Block protège votre cadre lorsque ça va mal. Il évite que votre guidon ne se retourne en cas d’accident, pour que vos câbles ne soient pas arrachés et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur.

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Avec 108 points d’engagement, le Rapid Drive vous offre une accélération quasi instantanée au lieu d'un décalage un peu maladroit lorsque vous appuyez sur les pédales. Bénéficiez d’une puissance souple et immédiate pour déchirer dans les virages et sur les terrains exigeants. Et ce cliquet de pédale supplémentaire ajoute un contrôle qui peut faire toute la différence lors d'une montée difficile.

Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.

Spécifications

Cadre	Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm
Fourche	Fox Factory 34 Step-Cast, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur FIT4 à deux positions, double blocage au guidon, pivot conique, déport de 44 mm, revêtement Kashima, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 120 mm
Amortisseur	Trek IsoStrut, amortisseur Fox Factory, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, revêtement Kashima, 235 x 32,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible	120mm (531mm de hauteur de fourche)

Roue avant	Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, centerlock, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière	Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss engagement 54 dts, centerlock, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu	Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Taille max. de pneu	Cadre : 29x2,40 pouces, Fourche : Voir le fabricant

Levier de vitesse	Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max
Pédalier	Ethirteen Espec Race carbone, 32 dts, 175 mm de long
Manivelle	Ethirteen Espec Race carbone, 32 dts, 170 mm de long
Cassette	Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vitesses
Chaîne	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Taille max. de plateau	1x: 32T (52mm chainline), 36T (55mm chainline)

Selle	Bontrager Verse Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm
*Tige de selle	Taille: S Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 330 mm
Taille: M , L , XL Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 400 mm
Cintre	Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
Poignées	ESI Chunky
*Potence	Taille: S , M Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm
Taille: L , XL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 70 mm
Jeu de direction	Knock Block, roulement à cartouche intégré, rayon de 62°, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein	Shimano XT M9120, hydrauliques à disque, 4 pistons
*Disque de frein	Taille: S , M , L , XL Shimano MT900, 203 mm, centerlock
Taille: S , M , L , XL Shimano EM910, 180 mm, centerlock

Batterie	Fazua Evation batterie, 250 Wh
Chargeur	Chargeur Fazua Evation, 220-240V
Contrôleur	Commande Fazua Remote bX
Moteur	Fazua Evation Drive Pack, assistance jusqu’à 32 km/h (25 km/h en Europe) max
outil	Levier Bontrager Switch, avec outil

Poids	M - 16.38 kg / 36.05 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

Tailles

Géométrie

Service

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Élu meilleur VTTAE 2021 par Outside Magazine

L'E-Caliber est lauréat des 2021 E-Bike Awards du magazine Bicycling !

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