Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous voulez rouler plus et vous êtes intéressé par les performances qui comptent vraiment : un cadre léger, une large plage de rapports, de solides roues et une excellente puissance de freinage. Vous êtes également à la recherche du meilleur rapport qualité/prix et vous appréciez la tranquillité d’esprit qu’offre la garantie à vie de Trek.
Technologies proposées
Un cadre en aluminium léger avec acheminement interne des câbles pour des lignes nettes et la protection contre les éléments, 21 vitesses pour pouvoir toujours trouver la cadence adaptée au terrain et des freins à disque pour une puissance de freinage garantie par tous les temps. Et sans oublier les solides roues à double paroi et des points de fixation qui simplifient l’ajout d’accessoires.
Le dernier mot
Le FX 1 Disque est un vélo hybride cool et polyvalent proposé à un excellent rapport qualité/prix. Il repose sur un cadre en aluminium et des composants fiables comme de solides roues et des freins à disque qui garantissent un arrêt net, quelles que soient les conditions météorologiques. Il s’adapte parfaitement à diverses pratiques depuis les sorties de détente jusqu’aux séances d’exercice ou les trajets quotidiens.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo rassemble les familles et permet de passer plus de temps à l’extérieur.
- Si les freins vous inspirent confiance, vous n’aurez pas à laisser votre vélo à la maison quand le temps se gâte.
- Il est polyvalent et exaucera vos moindres souhaits, qu’il s’agisse de rouler pour maintenir la forme, de réaliser vos trajets quotidiens ou de vous rendre au marché des producteurs pour vos achats.
- Si vous ajoutez DuoTrap S, vous pouvez jumeler le FX et votre smartphone afin de charger les données de votre sortie dans votre app de fitness favorite.
- À l’instar de n’importe quel vélo hybride de Trek, il est couvert par une garantie à vie et soutenu par un large réseau de revendeurs.
Instructions : gonfler les pneus
Si vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Mieux encore, cela vous aidera à éviter les crevaisons.
Voir la vidéoInstructions : réparer une crevaison
Une crevaison ? Réparée. Notre vidéo vous montre comment reprendre la route sans perdre de temps.
Voir la vidéoInstructions : laver le vélo
Un vélo propre est un vélo qui ne posera pas de problèmes. Toutefois, laver un vélo ne se limite pas simplement à le passer rapidement au tuyau d’arrosage ou à faire un détour au car wash du quartier. Suivez notre processus étape par étape et vous découvrirez toutes les actions à réaliser et les erreurs à éviter pour maintenir votre vélo en parfait état !
Voir la vidéoInstructions : déposer et poser des roues
Que ce soit pour transporter le vélo sur un porte-vélos ou pour réparer une crevaison, il faut parfois déposer les roues. La vidéo qui suit vous explique comment déposer et poser en toute sécurité des roues à broche à libération rapide.
Voir la vidéoCaractéristiques
Compatible avec DuoTrap S
Le système DuoTrap S (vendu séparément) intègre un capteur Bluetooth®/ANT+ dans le cadre Vous pouvez enregistrer vos parcours et suivre la progression de votre entraînement sur votre compteur ou votre smartphone sans capteur externe. Fonctionne avec tous les principaux acteurs technologiques sans fil ANT+, notamment Bontrager, Garmin, PowerTap et SRM.
Acheminement interne des câbles
Les câbles des freins et de changement de vitesses sont acheminés via le cadre pour garantir l'aspect épuré et simple. Efficace et racé.
Cadre Alpha Gold Aluminium
Notre aluminium léger ultra-performant est extrudé à froid en continu, puis il est renforcé et transformé en formes de tube manipulées dans la recherche de l'équilibre entre force et réduction du poids.
Compatible avec porte-bagages et garde-boue
Les fixations intégrées facilitent l'ajout d'un porte-bagages et de garde-boue, pour une plus grande polyvalence.
Freins à disque mécaniques
Puissance de freinage fiable, dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre | Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, acheminement interne des câbles, freins à disque à fixation Flat-Mount, fixations pour porte-bagages et garde-boue, QR 135x5 mm |
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Fourche | FX acier, freins à disque à fixation Flat-Mount, fixations pour porte-bagages, hauteur de fourche de 405 mm, QR ThruSkew 5 mm |
Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
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Moyeu arrière | Formula DC-31, alliage, 6 trous, corps de roue libre 6/7/8 vitesses, QR 135x5 mm |
Jante | Bontrager Connection, alliage, double paroi, 32 trous, valve schrader |
Rayons | 14 g, acier inoxydable, argenté |
Pneu | Bontrager H2 Comp, tringle rigide, 30tpi, 700x35C |
Levier de vitesse | Shimano Altus EF500, 7 vitesses |
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Dérailleur avant | Shimano Tourney TY510, collier 34,9 mm, top swing, double tirage |
Dérailleur arrière | Shimano Altus M310 |
Pédalier | Alliage forgé, 48/38/28, protège-chaîne, longueur de 170 mm |
Cassette | SunRace MFM300 roue libre, 14-34, 7 vitesses |
Chaîne | KMC Z51 |
Pédale | Plateforme en nylon Wellgo |
Selle | Bontrager Sport |
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Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
*Cintre |
Size:
S, M, L Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation de 30 m, largeur de 600 mm |
Size:
XL, XXL Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation de 30 m, largeur de 620 mm |
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Poignées | Bontrager Satellite |
*Potence |
Size:
S, M Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 90 mm |
Size:
L, XL, XXL Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 110 mm |
|
Jeu de direction | Roulements étanches, non fileté de 1,125 pouce |
Frein | Tektro MD-U310 mécaniques, fixation Flat-Mount, disque de 160 mm |
Poids | L - 12,90 kg / 28,45 lbs |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
S
155.0 - 165.0 cm
5'1.0" - 5'5.0"
72.0 - 78.0 cm
28.3" - 30.7"
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
XXL
197.0 - 203.0 cm
6'5.6" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
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S | 700c | 38.1 | 74.5° | 11.5 | 70.5° | 54.2 | 29.6 | 6.5 | 45 | 5.0 | 7.5 | 105.9 | 70.4 | 39.3 | 53.9 |
M | 700c | 44.5 | 74.0° | 13.0 | 71.5° | 55.7 | 29.6 | 6.5 | 45 | 5.0 | 6.8 | 106.0 | 73.8 | 39.7 | 55.7 |
L | 700c | 50.8 | 73.5° | 16.0 | 71.5° | 57.1 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.8 | 107.0 | 79.9 | 39.8 | 58.6 |
XL | 700c | 57.2 | 73.0° | 19.0 | 72.5° | 58.7 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.2 | 107.0 | 84.8 | 39.8 | 61.8 |
XXL | 700c | 63.5 | 72.0° | 22.0 | 72.5° | 60.1 | 29.6 | 6.5 | 45.0 | 5.0 | 6.2 | 107.2 | 88.5 | 39.2 | 64.7 |