We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
“Gouden medaille van Bicycling”
“Bijna perfect in termen van gewicht, stijfheid en weggedrag… Is de nieuwe Madone de beste racefiets die Trek maakt? Na bijna twee maanden op de nieuwe Madone 8 te hebben gereden, is het antwoord volmondig ja.”
Lees verder
"Anders dan al het andere."
"Sneller dan de vorige Madone... hoe kan zo’n snelle fiets zo comfortabel zijn?"
Lees verder
“Snijdt door de wind en vliegt beklimmingen op”
“Deze vederlichte wind-ontduiker is een fiets die ik voor elke wegrit kan gebruiken”
Lees verderMeer opties
Nieuwe maten voor racefietsen
We hebben onze maatvoering vernieuwd, met evenveel maten maar minder overlap, zodat je makkelijker de juiste maat vindt.
Bekijk de gidsWelke Gen past het best bij jou?
Kies voor de vederlichte, ultra-aerodynamische Madone Gen 8, de speciale lichtgewicht klimfiets Émonda of de speciale aerodynamische fiets met Madone Gen 7.
Lees verderHet achtergrondverhaal
Madone Gen 8's Senior aerodynamicaspecialist vertelt hoe we de nieuwe ultieme racefiets hebben ontworpen.
Lees het rapport over aerodynamicaWelke generatie past bij jou?
Houd je snelheid hoog met het trillingdempende IsoSpeed van de Madone Gen 6 of kies voor next-level aerodynamica en comfort met de Gen 7 IsoFlow-technologie.
Meer informatieOnderhoudshandleiding
Tijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Få tak i den herTeam Altijd-Aan
Uit onderzoek blijkt dat automobilisten je het beste zien op de fiets als je voor- en achterlichten met dagrijverlichting gebruikt. Het Trek-Segafredo-team gebruikt ze bij elke trainingsrit, op elk uur van de dag. Zij hebben ondervonden dat deze lampen een groot verschil maken.
Lees verderProductkenmerken
Onze lichtste Madone SL Disc ooit
Met nieuwe en snelle aerobuizen plus het lichte, maar betaalbare 500 Series OCLV Carbon is de Gen 8 onze lichtste Madone SL frameset ooit. Het is daarmee de ideale basis voor een klimfiets.
Een nieuwe dimensie aan snelheid
Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen verbeteren de luchtstroom langs de hele fiets terwijl het lage gewicht - waar klimmers naar hunkeren - behouden blijft. Daarnaast is het complete rijdersysteem uiterst zorgvuldig ontworpen en meedogenloos getest om op alle punten sneller te zijn.
IsoFlow met 80% meer verticale flexibiliteit
We hebben onze racegeoriënteerde comforttechnologie verfijnd en lichter gemaakt waarbij we twee keer zoveel verticale flexibiliteit hebben ingebouwd zodat je langer op topniveau kunt blijven rijden.
Diepgeworteld in racen
De Madone SL werd ontwikkeld in samenwerking met de snelste sprinters en klimmers van Lidl-Trek.
Verstelbare aero cockpit
Het stuur van de Madone Gen 8 is bij de remgrepen smaller dan onderin de stuurbocht zodat je bij je zithouding kunt kiezen voor maximale aerodynamica of kracht. Daarnaast kun je met het tweedelige stuur snel en eenvoudig je zitpositie optimaliseren.
Optionele aero bidons maken je hele fiets sneller
De optionele RSL Aero bidons en bidonhouders zijn tegelijk met de Full System Foil aerobuizen van de Madone ontworpen om het complete rijdersysteem nog sneller te maken.
Nieuwe maten voor racefietsen
We hebben onze maatvoering vernieuwd, met evenveel maten maar minder overlap, zodat je makkelijker de juiste maat vindt.
Geïntegreerde vermogensmeter
Met deze fiets haal je alles uit elke rit, dankzij een SRAM-vermogensmeter die jouw inspanningen meet en nauwkeurige gegevens verstrekt. Daardoor kun je je vorderingen bijhouden en je training afstemmen om je doelen te verpletteren.
Vergeet je pedalen niet
Op deze fiets zitten geen pedalen omdat je prettiger zult rijden op je nieuwe fiets als je ze zelf uitkiest. Bekijk de pedalen-gids en vind de beste pedalen voor jouw rijstijl. We raden raceklikpedalen aan voor controle en efficiëntie.
Bekijk de gidsUpdate Carbon Care wielprogramma
Elke set Bontrager carbon wielen valt onder het Carbon Care wielprogramma. In het onwaarschijnlijke geval dat je Bontrager carbon wielen binnen twee jaar na aankoop beschadigd raken, zullen wij ze gratis repareren of vervangen.
Meer informatie500 Series OCLV
500 Series OCLV bereikt een voortreffelijk evenwicht tussen een laag gewicht, sterkte en stijfheid. Het is ideaal voor de geraffineerde frametechnologie waarmee de frames van Trek zich onderscheiden.
Meer informatieRacegeometrie en zithouding
De zithouding op de Madone Gen 8 zorgt ervoor dat je harder rijdt omdat je dieper blijft zitten, terwijl de fiets toch geschikt is voor een breed scala aan rijders.
Onzichtbare kabelgeleiding
De rem- en schakelkabels van de meeste aerodynamische racefietsen lopen door het frame voor ultieme gestroomlijnde en aerodynamische prestaties.
T47 bottom bracket
Voorzien van een T47 bottom bracket met schroefdraad. Naast enorme betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud biedt het systeem extra stijfheid voor een betere krachtoverdracht en trapefficiëntie.
Blendr stuurpen
Bevestig je spullen direct aan de Bontrager stuurpen voor een gestroomlijnd uiterlijk en maximaal gebruiksgemak.
Meer informatieLevenslange garantie
Carbon wielen verbeteren het rijgedrag en je prestaties - en als je rijdt met Bontrager, is je investering goed verzekerd. Alle Bontrager carbon wielen hebben een levenslange garantie voor de eerste eigenaar.
| Frame | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil buisvormen, IsoFlow zitbuis, RCS balhoofdsysteem, kabelgeleiding voor mechanisch of elektronisch schakelen, afneembare aero chainkeeper, T47 BB, flat-mount schijfrembevestiging, UDH, 142x12 mm steekas |
|---|---|
| Voorvork | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Gewicht | ML - 8.43 kg / 18.59 lbs (met TLR sealant, zonder binnenbanden) |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg. |
| Accu | SRAM eTap accu (met lader) |
|---|
| Shifter | SRAM Rival eTap AXS, 12-speed |
|---|---|
| Voorderailleur | SRAM Rival D1 AXS, aanlasnok |
| Achterderailleur | SRAM Rival AXS |
| *Crankstel |
Maat:
XS, S SRAM Rival AXS met vermogensmeter, 48/35, DUB, 165 mm lengte |
|
Maat:
M SRAM Rival AXS met vermogensmeter, 48/35, DUB, 170 mm lengte |
|
|
Maat:
ML, L SRAM Rival AXS met vermogensmeter, 48/35, DUB, 172,5 mm lengte |
|
|
Maat:
XL SRAM Rival AXS vermogensmeter, 48/35, DUB, 175 mm lengte |
|
| Bottom bracket | SRAM DUB, T47 met schroefdraad, interne lagers |
| Cassette | SRAM XG-1250, 10-36, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Wiel voor | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm velghoogte, 100 x 12 mm steekas |
|---|---|
| Wiel achter | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, SRAM XD-R freewheelbody, 142 x 12 mm steekas |
| As voorwiel | Bontrager Switch afgeschuinde steekas, afneembare hendel |
| As achterwiel | Bontrager Switch afgeschuinde steekas, afneembare hendel |
| Buitenband | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramide hieldraad, 170 tpi, 700 x 28 mm |
| Velglint | Bontrager TLR |
| Maximale bandenmaat | 32 mm (feitelijk gemeten, bekijk de handleiding voor details) |