Madone SLR 7 Gen 6 - Trek Bikes (LU)

Présentation

Vous adorez la vitesse et vous êtes à la recherche de notre meilleur cadre aérodynamique avec une transmission électronique incroyablement rapide et consistante dans toutes les conditions.

Notre cadre en carbone OCLV Serie 800 le plus léger jamais produit avec ses formes de tube aérodynamique Kammtaill Virtual Foil, la technologie réglable IsoSpeed au niveau du tube horizontal pour le confort et l’acheminement invisible des câbles. Une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2x11 et des freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 5 en carbone Tubeless Ready et une potence et un cintre aérodynamiques réglables.

Le Madone SLR est le cadre aérodynamique le plus léger et le meilleur que nous fabriquons, mais ce qui distingue ce modèle, c’est sa transmission électronique. La transmission Ultegra Di2 garantit des changements de vitesses rapides et fiables, ce qui a toute son importance quand l’arrivée se joue au sprint.

Le carbone OCLV Série 800 est le carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.
La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables
Un cintre et une potence séparés, ainsi qu’une plaque frontale aérodynamique en carbone, vous offrent une large plage de réglage sans compromis sur l’aérodynamique
La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.
Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.

« Alors que tant de marques essaient aujourd’hui de créer un vélo de course à tout faire en équilibrant poids mini, aérodynamisme et rigidité, Trek conserve et assume un Madone à plateforme aero taillé pour la vitesse. Et excellent, avec ça. »

« Le vélo respire la qualité et ne demande qu’à accélérer. Le système ISOSpeed réglable est génial, et d’autant plus appréciable qu’il n’entraîne aucun autre désagrément que d’ajouter un peu de poids. Excellent travail, Trek ! »

« J’ai arrêté de le considérer comme un bon de vélo de route aero, mais plutôt comme un bon vélo de route tout court : agile, rassurant, stable, réactif. »

Le Madone est le vélo de prédilection de Mads Pedersen, champion du monde route UCI

Trek ne se contente pas de fabriquer les meilleurs vélos et équipements cyclistes du monde. Découvrez tout ce que fait Trek pour rendre le monde du cyclisme plus sûr, plus inclusif et plus amusant.

Caractéristiques

Il s’agit du carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.

Chaque élément de ce vélo contribue à son succès. Il est doté d’un acheminement interne des câbles, d’un cockpit aérodynamique, de freins intégrés et bien plus encore.

Aussi bien sur la route qu’en soufflerie, la forme de tube exclusive Kammtail Virtual Foil du Madone se classe parmi les modèles les plus aérodynamiques du monde.

Les câbles de frein et de changement de vitesse du vélo le plus aérodynamique sont acheminés via le cadre. Le résultat ? Une élégance et un aérodynamisme qui vous laisseront bouche bée.

Nous avons optimisé notre forme de tube révolutionnaire KVF pour contribuer à l'intégration parfaite du Madone. Le cadre ainsi obtenu est un cadre léger et super-aérodynamique qui devance la concurrence.

En savoir plus

La géométrie H 1.5, conçue en collaboration avec l’équipe cycliste professionnelle Trek-Segafredo, permet au cycliste d'adopter une position aérodynamique optimale en course. L’idéal pour tous les coureurs.

Doté du nouveau système Top Tube IsoSpeed réglé pour procurer un amortissement fluide et contrôlé et maximiser le confort du cycliste. Le système Top Tube IsoSpeed est également réglable pour permettre de personnaliser l'amortissement en fonction du terrain et des préférences du cycliste.

Spécifications

Cadre	Carbone OCLV Série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
Fourche	Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm
Ajustement de cadre	H1.5 Race

Roue avant	Bontrager Aeolus Pro 5, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 19.5 mm, hauteur de jante de 50 mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière	Bontrager Aeolus Pro 5, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 19.5 mm, hauteur de jante de 50 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12
Blocage roue avant	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu	Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
Taille max. de pneu	28C

Levier de vitesse	Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speed
Dérailleur avant	Shimano Ultegra R8050 Di2, à braser
Dérailleur arrière	Shimano Ultegra R8050 Di2, chape courte, pignon 30 dts max
*Pédalier	Taille: 47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 165 mm
Taille: 50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 170 mm
Taille: 54, 56 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 172,5 mm
Taille: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier	Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette	Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed
Chaîne	Shimano Ultegra HG701, 11 speed

Selle	Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm
*Tige de selle	Taille: 47, 50, 52, 54 Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 25 mm, court
Taille: 58, 60, 62 Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 25 mm, long
*Cintre	Taille: 47 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm
Taille: 50, 52 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm
Taille: 54, 56 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm
Taille: 58, 60, 62 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm
Ruban de guidon	Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence	Taille: 47, 50, 52, 54 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 90 mm
Taille: 56, 58 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 100 mm
Taille: 60, 62 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 110 mm
Frein	Shimano Ultegra disque hydraulique
Disque de frein	Shimano RT800, centerlock, 160 mm

Chargeur	Chargeur de batterie inclus

Poids	56 - 8.08 kg / 17.81 lbs
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).

Tailles

Géométrie

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