Présentation
Vous avez envie de vous offrir le cadre route le plus léger que nous ayons jamais fabriqué et vous souhaitez que votre vélo de course bénéficie d’une géométrie moins compacte, comme celle des meilleurs coureurs mondiaux.
L’ensemble comprend notre cadre carbone OCLV Série 700 le plus léger, la fourche carbone Émonda et une géométrie H1 plus basse et plus longue Conçu pour un boîtier de pédalier BB90 et des freins sur jante Direct-Mount. Livré avec un jeu de direction intégré à roulements à cartouche
C'est le cadre choisi par les coureurs de l’équipe Trek-Segafredo. Et pour cause ! Il est incroyablement léger, parfaitement équilibré et la géométrie H1 légèrement rallongée permet d’adopter une position sur le vélo plus agressive pour les sprints à l’arrivée.
- La géométrie H1 est adaptée aux coureurs qui préfèrent une position plus agressive sur le vélo
- Nous avons optimisé notre processus de stratification du carbone spécialement pour ce cadre afin d’obtenir le poids le plus léger et la meilleure qualité de conduite possible.
- Vous ressentez directement les avantages de notre cadre Émonda le plus léger lors des plus grandes ascensions.
- Oui, c’est un vélo super léger, mais c’est un vélo super léger avec des qualités de conduite, un équilibre et une rigidité exceptionnels également.
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Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre |
Carbone OCLV Série 700 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne des câbles Control Freak, tige de selle Ride Tuned, compatible DuoTrap S, freins sur jante à fixation Direct-Mount, QR 130x5 mm |
Fourche |
Émonda SLR tout en carbone, pivot conique, frein à fixation Direct-Mount, pattes en carbone, QR 5X100 mm |
Ajustement de cadre |
H1 |
Tige de selle |
Non inclus |
Jeu de direction |
Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Poids |
56cm - 1.17 kg / 2.57 lbs |
Poids maximum |
Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 125 kg (275 livres). |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale