Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous voulez assembler un vélo de cyclocross, un vélo d’entraînement pour tous les temps ou un vélo de gravel et vous êtes à la recherche d’une base légère, polyvalente et économe qui vous donnera un volume incroyable de performances par rapport à votre investissement.
Technologies proposées
Un cadre léger et solide en Alpha Aluminum Série 300 avec tubes formés, technologie de soudure invisible, une fourche entièrement en carbone Trek IsoSpeed Cross, des axes traversants de 12 mm à l’avant et à l’arrière, un jeu de direction et toutes les butées de frein et de câbles. Conçu pour être équipé de freins à disque à fixation Flat-Mount.
Le dernier mot
Soyons francs : les adeptes du cyclocross sont des cyclistes à part. Le kit cadre Crockett Disque vous permet d’apposer votre marque sur votre vélo avec les composants que vous sélectionnez. Le cadre en alliage d’aluminium avancé vous donne le look et les performances du carbone, que vous le destiniez à devenir un vélo de compétition, un vélo de gravel solide ou un vélo pour réaliser vos trajets quotidiens par tous les temps.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Le look et le comportement du carbone au prix de l’alu. La technologie de soudure invisible et les tubes formés lui confèrent une élégance, une légèreté et une maniabilité incroyables
- La fourche tout en carbone IsoSpeed Cross absorbe les vibrations des routes défoncées, des chemins de gravier et des parcours de cyclocross.
- L’acheminement interne des câbles selon le concept de gestion de câbles Control Freak maintient la fluidité et la netteté des lignes et limite le bruit.
Caractéristiques
Alpha Aluminium Série 300
L'Aluminium Alpha de qualité supérieure de Trek est hydroformé en tubes de tailles spécifiques qui offrent un équilibre parfait entre rigidité et poids.
En savoir plus
Fourche IsoSpeed
Une combinaison doublement gagnante : la courbe généreuse et la forme adaptée améliorent la souplesse pour un meilleur confort tandis que le positionnement unique des pattes optimise l'empattement.
Technologie pour le cyclo-cross
À l'instar de nos coureurs professionnels, vous bénéficiez de nos technologies exclusives et de leurs détails de compétition qui vous permettront de rester en tête : fourche IsoSpeed ultra stable et souple. Acheminement des câbles plus intelligent. Transport plus aisé. Guide-chaîne 3S résistant.
Gestion des câbles Control Freak
Control Freak est le système de gestion de câbles le plus léger, le plus silencieux et le plus polyvalent qui soit. Il permet d'acheminer dans le cadre n'importe quelle combinaison de gaines de changement de vitesse et de durit de frein pour une personnalisation aisée et des lignes nettes.
Freins à disque
Puissance de freinage fiable, dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Fourche | Trek Cross carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, disque à fixation Flat-Mount, hauteur de fourche de 395 mm, axe traversant 12x100 mm |
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Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
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Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
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Poids | 56 - 2.06 kg / 4.55 lbs |
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Poids maximum | Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 125 kg (275 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
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47 cm | 700c | 44.4 | 75.3° | 9.5 | 70.8° | 50.7 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.5 | 99.5 | 72.4 | 37.1 | 51.9 |
50 cm | 700c | 47.6 | 75.0° | 11.0 | 71.0° | 51.8 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.4 | 100.1 | 74.7 | 37.5 | 53.4 |
52 cm | 700c | 49.3 | 74.5° | 12.3 | 71.5° | 53.1 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.1 | 100.5 | 76.1 | 37.9 | 54.7 |
54 cm | 700c | 51.3 | 74.0° | 13.8 | 72.0° | 54.4 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 101.0 | 77.9 | 38.3 | 56.2 |
56 cm | 700c | 53.3 | 73.6° | 15.7 | 72.0° | 55.8 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 102.0 | 79.6 | 38.7 | 58.0 |
58 cm | 700c | 55.3 | 73.3° | 17.6 | 72.3° | 57.0 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 102.8 | 81.6 | 39.1 | 59.7 |
61 cm | 700c | 58.3 | 73.0° | 20.5 | 72.3° | 58.8 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 104.3 | 84.3 | 39.7 | 62.4 |