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Ceci vous convient si...
Vous donnez vos premiers coups de pédales dans le monde du cyclocross et vous êtes à la recherche d’un vélo qui offre tout ce dont vous avez besoin, sans superflu. Ou alors, vous êtes à la recherche d’un excellent vélo avec cintre de vélo de course et adapté aussi bien aux courses de cyclocross et aux chemins de gravier qu’aux trajets quotidiens et aux sentiers ferroviaires.
Technologies proposées
Un cadre léger et solide en Alpha aluminium Série 300 avec tubes formés, technologie de soudure invisible, des axes traversants de 12 mm, une fourche entièrement en carbone Trek Cross, de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des jantes tubeless ready et la simplicité d’une transmission monoplateau 11 vitesses avec changement de vitesse et dérailleur SRAM Rival.
Le dernier mot
Le Crockett 5 Disque est un vélo de cyclocross avec un cadre en alliage d’aluminium avancé, prêt à prendre le départ de n’importe quelle épreuve, mais il ne se limite pas à cela. Que vous vous prépariez pour une saison de cyclocross ou que vous soyez à la recherche d’un vélo polyvalent qui pourra résister aux chemins de gravier ou aux trajets quotidiens les plus exigeants, le Crockett peut vraiment tout faire.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Le look et le comportement du carbone au prix de l’alu. La technologie de soudure invisible et les tubes formés lui confèrent une élégance, une légèreté et une maniabilité incroyables
- La fourche toute en carbone Trek Cross absorbe les vibrations des routes défoncées, des chemins de gravier et des parcours de cyclocross.
- L’acheminement interne des câbles selon le concept de gestion de câbles Control Freak maintient la fluidité et la netteté des lignes et limite le bruit.
Caractéristiques
Freins à disque
Puissance de freinage fiable, dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.
Gestion des câbles Control Freak
Control Freak est le système de gestion de câbles le plus léger, le plus silencieux et le plus polyvalent qui soit. Il permet d'acheminer dans le cadre n'importe quelle combinaison de gaines de changement de vitesse et de durit de frein pour une personnalisation aisée et des lignes nettes.
Fourche IsoSpeed
Une combinaison doublement gagnante : la courbe généreuse et la forme adaptée améliorent la souplesse pour un meilleur confort tandis que le positionnement unique des pattes optimise l'empattement.
Alpha Aluminium Série 300
L'Aluminium Alpha de qualité supérieure de Trek est hydroformé en tubes de tailles spécifiques qui offrent un équilibre parfait entre rigidité et poids.
En savoir plus
Technologie pour le cyclo-cross
À l'instar de nos coureurs professionnels, vous bénéficiez de nos technologies exclusives et de leurs détails de compétition qui vous permettront de rester en tête : fourche IsoSpeed ultra stable et souple. Acheminement des câbles plus intelligent. Transport plus aisé. Guide-chaîne 3S résistant.
Acheminement des câbles performant
Notre élégant système d'acheminement des câbles optimisé pour la course élimine les frictions et permet d'obtenir le changement de rapports le plus net dans toutes les conditions. Son développement aura duré 3 ans, mais l'attente en valait la peine.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Alpha aluminium Série 300, technologie Invisible Weld (soudure invisible), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, maintien de chaîne 3S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Trek Cross carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, disque à fixation Flat-Mount, hauteur de fourche de 395 mm, axe traversant 12x100 mm |
| Ajustement de cadre | CX Race |
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Affinity Disque, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve presta |
| Pneu | Bontrager CX3 Team Issue, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
| Dérailleur arrière | SRAM Rival 1, chape moyenne, pignon 36 dts max |
|---|---|
| *Pédalier |
Size:
47 Praxis Alba M30, 40 dts, axe de 30 mm, longueur de 165 mm |
|
Size:
50, 52 Praxis Alba M30, 40 dts, axe de 30 mm, longueur de 170 mm |
|
|
Size:
54, 56 Praxis Alba M30, 40 dts, axe de 30 mm, longueur de 172,5 mm |
|
|
Size:
58, 61 Praxis Alba M30, 40 dts, axe de 30 mm, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | SRAM PG-1130, 11-32, 11 vitesses |
| Chaîne | SRAM PC-1130, 11 vitesses |
| Poids | 56 - 9.02 kg / 19.89 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 75.3° | 9.5 | 70.8° | 50.7 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.5 | 99.5 | 72.4 | 37.1 | 51.9 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 75.0° | 11.0 | 71.0° | 51.8 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.4 | 100.1 | 74.7 | 37.5 | 53.4 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.5° | 12.3 | 71.5° | 53.1 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.1 | 100.5 | 76.1 | 37.9 | 54.7 |
| 54 cm | 700c | 51.3 | 74.0° | 13.8 | 72.0° | 54.4 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 101.0 | 77.9 | 38.3 | 56.2 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.6° | 15.7 | 72.0° | 55.8 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 102.0 | 79.6 | 38.7 | 58.0 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.3° | 17.6 | 72.3° | 57.0 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 102.8 | 81.6 | 39.1 | 59.7 |
| 61 cm | 700c | 58.3 | 73.0° | 20.5 | 72.3° | 58.8 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 104.3 | 84.3 | 39.7 | 62.4 |