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NOUVEAUTÉ 2020

Domane SLR 6

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6 099,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 31051

Le Domane 6 SLR Disque bénéficie du cadre le plus abouti que nous ayons jamais fabriqué. Il s’agit d’un vélo d’endurance haut de gamme doté de la technologie Isospeed à l’avant et IsoSpeed réglable à l’arrière. Au niveau de l’équipement, nous retrouvons un groupe Shimano Ultegra de grande qualité, des freins à disque à fixation Flat-Mount, des pneus larges et des caractéristiques techniques qui en font un excellent vélo de route polyvalent destiné aux cyclistes pour qui le confort et la légèreté sont une priorité.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous voulez notre cadre Domane le plus léger jamais produit, avec les avantages des freins à disque hydrauliques et de pneus plus larges pour la vitesse, la stabilité et la confiance.

Technologies proposées

Notre cadre en carbone OCLV Série 700 le plus léger avec technologie IsoSpeed à l’avant et IsoSpeed réglable à l’arrière. Il est équipé d’une transmission Shimano Ultegra complète, de freins à disque hydrauliques, de roues Bontrager Aeolus Pro 3V en carbone, de pneus larges 700x32 qui offrent plus de stabilité sur les terrains accidentés et d’un cintre Bontrager Pro IsoCore en carbone qui garantit 20 % d’atténuation supplémentaires des vibrations par rapport à un cintre en carbone traditionnel. L’espace de rangement et l’acheminement internes des câbles contribuent à l’élégance des lignes du vélo.

Le dernier mot

Le Domane SLR 6 Disque est léger et rapide, mais la véritable valeur de ce vélo se situe au niveau des capacités d’amortissement de la technologie IsoSpeed et de cette caractéristique vraiment bien vue qui permet de réaliser un réglage fin de la souplesse du cadre.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Vous pouvez régler le niveau de souplesse du cadre selon vos préférences en déplaçant simplement un curseur.
  2. L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
  3. Nous ne sommes pas les seuls à l’adorer : Bikeradar a décerné le titre de « Super vélo de l’année » au Domane SLR.
  4. Donnez votre touche personnelle : entièrement personnalisable via Project One. Sélectionnez votre modèle. Sélectionnez votre peinture. Sélectionnez vos pièces.


Caractéristiques

L’avantage confort

Le système IsoSpeed avant et arrière aplanit les bosses et irrégularités de la route qui sont causes de fatigue et vous permet ainsi de rouler plus vite et plus longtemps.

Dégagement important des pneus

Le Domane peut être équipé de pneus allant jusqu’à 38c de largeur pour rouler vite et en toute confiance sur les routes les plus difficiles.

Plus rapide que jamais.

Les éléments du design comme les câbles dissimulés et la forme de tube aérodynamique vous permettent de rouler plus vite sans effort.

Plus de choix pour tous les sexes

Nous sommes convaincus que tout cycliste, peu importe sa morphologie, son sexe ou son style de conduite, a droit à un vélo remarquable. Un vélo qui vous donne envier d’aller rouler. Un vélo qui vous donne envier d’aller encore plus vite et encore plus loin. Un vélo qui donne l’impression d’avoir été fabriqué rien que pour vous. Parce que c’est bien le cas. Trek présente le nouveau Domane 2020 qui offre un meilleur ajustement et davantage de choix pour les hommes et les femmes. Nous avions pris pour habitude de proposer des tailles de cadre plus petites sur les modèles de vélos pour femmes exclusivement. Désormais, nous proposons ces tailles et davantage de couleurs pour chaque Domane SLR, SL de 2020. Peu importe leur genre, les cyclistes de plus petite taille peuvent à présent choisir n’importe quel modèle de ces gammes de vélos performants. Aucun modèle de ces vélos n’est spécialement dédié aux femmes. Ces vélos sont tous adaptés aux femmes. Ces vélos sont tous adaptés aux hommes. Pourquoi faisons-nous cela ? Pour offrir plus de choix en matière d’ajustement et de couleurs à tous les cyclistes, quel que soit leur genre ou leur taille.

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Frame Carbone OCLV Série 700, IsoSpeed à l’avant, IsoSpeed réglable à l’arrière, espace de rangement interne BITS, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, mât de selle à micro-réglage, maintien de chaîne 3S, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
Fork Domane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant 12x100 mm
Roues
Front Wheel Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm
Rear Wheel Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Tire Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C
Transmission
Shifter Shimano Ultegra R8020, 11 vitesses
Front Derailleur Shimano Ultegra R8000, à braser
Rear Derailleur Shimano Ultegra R8000, longue chape, pignon 34 dts max
*Crank Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 172,5 mm
Size: 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm
Size: 47
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 165 mm
Bottom Bracket Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses
Chain Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses



  • Poids

    Poids
    56 - 8.74 kg / 19.26 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    47 cm 700c 42 74.6° 11 71.0° 50.9 8 42 5.3 6.1 98.6 68.6 36.4 52.7 55.5 65
    50 cm 700c 45 74.6° 13 71.1° 51.9 8 42 5.3 6 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
    52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53 8 42 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
    54 cm 700c 50 73.7° 16 71.3° 54.2 8 42 5.3 5.9 101 75.4 37.4 57.5 64 73.5
    56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
    58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6 102.2 79.6 38 61.1 69 78.5
    60 cm 700c 56.7 72.8° 22 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
    62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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