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세션 같네요… 아니면 그렇게 보이는 건가요?

다운힐 MTB의 벤치마크가 완전히 새로운 모습, 그리고 그에 걸맞는 완전히 새로운 속도와 함께 나타났습니다. 공원 라이딩이든 월드컵 써킷이든 세션은 새로운 하이-피봇 프레임 설계, 200mm 트레블, 세계 최고의 서스펜션 기술을 갖추고 가장 거친 트레일에서도 속도를 냅니다.

세계에게 가장 빠른 바이크, 세션
세계 챔피언 리스 윌슨

세션은 다운힐 월드 챔피언십에서 레드불 램페이지까지 아우르는 가장 큰 세계 대회에서 우승한 레거시가 있는 상징적인 바이크입니다. 최신 버전은 더욱 빠르고 더욱 다재다능하고 그 어느 때보다 더 격렬하게 달릴 준비가 되어 있으며, 환골탈태 수준의 새로운 서스펜션 설계로 더욱더 많은 라이더가 즐길 수 있는 이상적인 그래비티 바이크가 되었습니다.

아무런 장애 없이 오직 속도만 존재
세션의 하이-피봇 서스펜션 설계

세션의 특징 중 하나는 뒤쪽 액슬 경로를 생성하는 하이-피봇 서스펜션 설계 덕분에 후방 휠이 범프에서 나오는 후방 힘을 거스르지 않고 그와 함께 움직이게 됩니다.

이는 트레일에서 서스펜션이 더욱 부드럽게 작동하여, 장애물에는 걸리지 않으면서 전진 모멘텀은 더 크게 유지되고 접지력은 더 커진다는 의미입니다.

줄어든 킥백. 더 강해진 성능.
세션의 아이들러 풀리

페달 킥백은 서스펜션이 압축되면서 크랭크가 뒤로 회전할 때 느껴지는 감각합니다. 이는 뒤쪽 액슬의 경로상 코그와 전방 체어링 간의 간격이 커질 때 발생하는 체인 그로스(체인 길이의 확대)에 의한 장력 때문입니다.

가장 거친 길에서도 바이크가 부드럽게 굴러갈 수 있도록 신제품 세션에는 아이들러 풀리가 장착되어 있어, 체인의 상부 섹션이 하이-피봇에 가깝게 라우팅되도록 하여 사실상 체인 그로스와 그와 관련한 모든 부정적인 영향을 없애줍니다.

트레일에 맞게 튜닝

세션은 이제 미노 링크 서스펜션 조절 기능이 있어 여러분의 라이딩에 맞게 튜닝할 수 있습니다. 레이스 당일에는 더 단단한 25% 프로그레션을, 공원에서 즐기는 라이딩에는 더 편안하게 20% 프로그레션을 선택하세요.

새로운 리치 기반 사이징

신제품 세션의 사이징 전략은 시트 튜브 길이가 아닌 리치를 기반으로 하여 라이더가 자신의 라이딩 스타일에 맞는 사이즈를 선택할 수 있도록 하는 것입니다. 빠르게 달릴 때 안정감을 유지하기 위해서는 큰 사이즈를, 기동성을 위해서는 작은 사이즈를 선택하시면 됩니다.

사이즈별 체인스테이

프레임 사이즈에 관계없이 균형감 있게 라이딩하세요. 세션의 체인스테이는 프레임 사이즈에 따라 길어집니다. 그래서 라이더가 가장 큰 라인에서 제어력을 잃지 않도록 무게가 적절히 분배됩니다.

뮬렛 스타일로 달려보세요!

모든 세션은 속도를 위해 29er 휠이 장착되어 출시되지만, 세션의 프레임에는 27.5˝ 휠을 장착할 수 있어 뮬렛 스타일 라이더의 경우 앞에만 29er 휠을 장착할 수 있도록 했습니다.

걱정 없는 히치 이동

전체를 감싸는 아머가 다운 튜브가 트레일 파편에 손상되지 않도록 도와주며, 테일게이트와 체어 리프트에서의 왕복 이동에도 아무 걱정이 없습니다.

선호에 맞는 라우팅

손쉽게 교체할 수 있도록 외부로, 혹은 쑥 튀어나오고 걸리는 것을 예방할 수 있도록 내부로, 선호에 맞춰 케이블 라우팅을 커스텀 변형하세요.

추가적인 트레일 바이크 옵션

슬래시

슬래시는 롱 트레블 트레일 바이크로, 몬스터 트럭 같은 외관에 마법 양탄자처럼 달립니다. 슬래시는 거대한 산악 지형, 울퉁불퉁한 엔듀로 라인에서의 시간을 앞다투는 레이싱, 거친 지형을 만끽하도록 제작되었습니다.

레메디

레머디는 27.5” 휠, 160mm 포크, 150mm 후방 트레블에 더해 질투를 살만큼 훌륭한 특징들을 갖추고 돌진하는 트레일 바이크로, 트레일에서는 높이 점프하고, 코너에서는 부드럽게, 내리막에서는 과감하게 달리기에 완벽합니다.

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