자전거는 세계에서 가장 효율적인 교통수단입니다. 트렉은 자전거의 잠재력을 모두가 누릴 수 있도록 노력하고 있습니다.

운송 분야는 온실 가스의 최대 배출원입니다. 2015년 미국 온실 가스 총 배출량의 28%가 운송에서 발생했으며, 이 중 절반에 달하는 45.1%가 자동차, 버스, 오토바이와 같은 여객 차량에서 발생했습니다.

하지만 자전거가 교통수단으로 적극적으로 사용되는 도시에서 조차 이용률은 3%가 채 되지 않습니다. 자전거 이용률을 높이기 위해서는 개선해야 할 것이 많습니다. 작은 변화가 큰 반향을 불러오는 건 맞지만, 그보다 지금 바로 실행하는 것이 무엇보다 중요합니다.

PlacesForBikes: 현재를 가장 정직하게 보는 방법

트렉은 북미 최고의 사이클링 지지 그룹 PeopleForBikes의 창립 멤버이자, 자전거 타기 좋은 환경을 만들기 위한 도시 평가 프로그램 PlacesForBikes의 주요 후원 기업입니다. PlacesForBikes의 도시 평가 점수는 총점 100점으로, 자전거 네트워크 수준을 측정하는 '도시 네트워크 점수'(비중 80%)와 자전거 이용에 대한 지역사회 인식을 측정하는 '도시의 지역사회 점수'(비중 20%)를 결합한 결과입니다.

이 같은 평가는 안전한 자전거 네트워크 구축의 중요성을 강조하고 도시와 지방자치단체가 자전거 인프라를 구축하는데 도움을 줍니다.

네트워크 점수는 PeopleForBikes의 자전거 네트워크 분석(BNA, Bicycle Network Analysis) 툴을 사용해 도시의 자전거 네트워크 품질을 평가합니다. BNA는 다음과 같은 항목으로 도시 자전거 네트워크의 품질과 연결성을 평가하는 데이터 분석 툴입니다.

자전거 이용자들의 스트레스 수치를 토대로 도시의 모든 거리 평가

이용자들이 스트레스가 낮은 경로를 통해 집에서 학교, 직장, 식료품점과 같은 인근 목적지까지 자전거를 탈 수 있는지 평가

사람들이 스트레스가 낮은 경로를 통해 자전거로 도달할 수 있는 목적지 수를 0~100까지의 점수로 총점 산출

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