우리가 당신을 케어하겠습니다.
트렉은 미션은 여러분들이 우리를 찾을 때마다 전 세계에서 가장 우수한 수준의 환대와 서비스를 제공하는 것 입니다. 온라인과 오프라인 모두에서요. 항상 이 곳에서 여러분을 돕겠습니다. 그것이 바로 트렉 웨이(Trek way) 입니다.
핑크바이크의 2022 올해의 MTB
“어느 날은 굴곡이 심한 산간 오지에서 어드벤처를 즐기고, 다음번에는 현지에서 개최되는 엔듀로 레이스의 출발선에 서고, 때로는 별로 놀랄 일 없는 바이크 공원에서 몇 바퀴를 즐기는 등 다양한 목적으로 사용할 수 있는 바이크입니다.”
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에디터스 초이스: 베스트 미드-트레블 트레일 바이크
“역대 가장 탄탄하고 다재다능하고 역량이 뛰어난 퓨얼이다. 무엇을 라이딩하기 원하든 진정으로 준비가 되어 있는 바이크임에 틀림없다 [...] 개선된 지오메트리 덕분에 오늘날 최고의 트레일 바이크가 되기에 충분하다 [...] 배송 상자에서 바로 꺼내 보니 완벽 그 자체였다.”
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"우리가 선호하는 트렉"
"퓨얼 EX는 오르막을 사랑하는 행복한 바이크라는 것을 스스로 입증했어요. 평지에서 울퉁불퉁한 뿌리, 거친 모서리 부분까지 퓨얼 EX가 능수능란하게 해냈거든요. 배송받아 보니 이미 어떤 라이딩 스타일에도 맞는 정말 멋진 트레일 바이크였습니다."
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"퓨얼 EX는 명작입니다"
"퓨얼 EX는 울퉁불퉁한 지형을 완전히 제압하면서도 가파른 오르막을 힘차게 오르는 역량도 갖추고 있습니다. 길고 안정적인 지오메트리와 중간 수준의 트레블을 갖춘 바이크가 이 양쪽 세상에서 최선의 역량을 발휘한다는 것을 확신합니다."
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에디터스 초이스
“‘탁월한 떨림 방지 기능’이라는 말이 진부한 구식 표현일 수 있지만 거의 모든 지형에 적합한 다재다능한 MTB에 있어서 ‘구식’이라는 개념은 존재하지 않습니다. [...] 이번 여름 퓨얼 EX를 탈 수 있었던 것은 매우 특별한 경험이었습니다!"
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"오르막이든, 내리막이든 고속 주행에 뛰어나요"
"퓨얼 EX는 매우 다양한 지형에서 편안함을 유지하지만 어떤 경우에도 자기 역할을 잊지 않는 적응력이 아주 뛰어난 바이크에요. 바이크 라이더들이여, 기뻐하라."
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"무엇이든 할 준비 완료"
"퓨얼 EX의 지오메트리는 어떤 것도 감당할 준비가 된 느낌이에요. 오르막에서는 견인력이 충분하고, 내리막에서는 가벼운 흔들림이 느껴지고, 트레일의 거친 노면에서는 차분하고 부드럽게 주행합니다."
자세히 읽기추가 옵션
어느 세대가 내게 가장 적합할까요?
가성비 좋은 우수 부품을 갖춘 더 가벼워진 130/140mm 퓨얼 EX 5세대, 아니면 조절 기능이 추가된 더 견고한 140/150mm 퓨얼 EX 6세대 중에서 골라보세요.
자전거 보기퓨얼 EX와 호환되는 액세서리
여러분이 갓길을 휩쓸든, 바위투성이 구간을 제압하든, 싱글트랙을 신나게 달리든 간에 여러분의 퓨얼 EX가 언제나 나설 수 있게 돕는 액세서리들과 장비가 여기에 있습니다.
지금 쇼핑하기정비 매뉴얼
유지보수를 위해 정비 스탠드를 펼치셨나요? 아래에서 부품 번호, 토크 값, 플랫폼별 기술 지침을 통해 바이크에 대한 자세한 정보를 찾아보세요.
Vind hem hier일주일 만에 트레일에서 주행 속도 개선
더 나은 트레일 라이더가 되는 문제라면 연습으로 완벽에 이를 수 있습니다. 개인 기록을 깨고 당장 더 큰 자신감으로 라딩할 수 있도록 핑크바이크의 크리스티나 차페타가 드리는 일곱 가지 요령을 확인해보세요.
자세히 읽기제품 특성
액티브 브레이킹 피봇
액티브 브레이킹 피봇은 우리의 엔지니어들에게 서스펜션이 가속력과 제동력이 독립적으로 반응하는 정도를 튜닝할 수 있도록 해줍니다. 가장 결정적인 순간 더욱 자신감 넘치는 조종성을 얻게 된다는 뜻입니다.
완만함 또는 가파름, 라이더의 선택
각도 조절 헤드셋 컵(별도 판매)을 설치하면 하단 브래킷의 높이는 그대로 유지하면서 64.5도 헤드 튜브 각도를 원하는 대로 1도 더 경사지거나 완만하게 조절할 수 있습니다.
강도 높은 라이딩을 위한 서스펜션 조절
간단하게 칩을 뒤집어서 레버리지 비율을 조절하세요. 모서리가 각진 범프가 많은 거친 트레일에 완벽한 푹신한 감각을 원하시면 덜(Less) 진보적인 세팅으로 라이딩하세요. 큰 장애물을 만날 때 바닥을 치고 싶지 않거나 코일 샥을 원할 때는 더(More) 진보적인 세팅으로 뒤집으세요.
사이즈별 스테이
사이즈별로 다른 체인스테이는 핸들링의 균형을 잡아 주어 키가 작은 라이더에게는 민첩한 라이딩을 선사하고, 키가 큰 라이더에게는 오르막에서 전방 휠의 견인력을 선사합니다.
Business in the front, party in the back
27.5” 휠의 민첩한 라이딩에 목마르지만 29er의 속도는 포기하고 싶지 않으신가요? 두 가지 중에서 선택할 필요가 없습니다. 퓨얼 EX는 언제든지 뮬렛 스타일로 바꿀 수 있기 때문에 미노 링크를 하이 위치로 뒤집고, 160mm 포크로 바꾸고, 파티할 준비를 하세요.
시마노 XTR
경쟁이 가장 치열한 MTB 레이스 요구 사항에 부합하도록 설계된 시마노 XTR M9100은 최고의 성능과 경험을 바탕으로 XC, 엔듀로 및 마라톤 레이스에서 가벼움과 최고의 다재다능함을 선보입니다.
페달을 빠뜨릴 뻔 하셨습니다
페달을 직접 선택하면 더 나은 라이딩 경험을 할 수 있기 때문에 이 바이크는 페달이 장착되지 않은 상태로 판매됩니다. 페달 가이드를 살펴보시고 자신의 라이딩 스타일에 맞는 최고의 페달을 찾으세요. 심플한 다재다능함을 원하면 플랫 페달을 선택하시고, 제어력과 효율을 원하면 클립리스 MTB 페달을 시도해보세요.
가이드 확인하기새로운 프레임, 새로운 가능성
앞을 내다보는 프레임 설계가 완전 커스텀을 원하는 라이더에게 가능성을 열어 드립니다. 시트 튜브가 더 큰 덕분에 더 탄탄하고 긴 드로퍼 포스트를 선택할 수 있으며, 샥 호환 범위가 넓어 코일을 비롯해 무수한 애프터마켓 샥 중에서 선택할 수 있습니다.
완전한 튜블리스 시스템
튜블리스 레디 림과 타이어는 튜브를 쉽게 제거할 수 있게 만들어주어 더욱 강력한 견인력, 줄어든 펑크, 그리고 무게 감량까지 이끌어냅니다. 기본으로 들어있는 TLR 림 스트립, 밸브, 그리고 실런트로 박스에서 꺼내자마자 즉시 출발할 준비를 마칠 수 있습니다.
자세히 보기카본 케어 휠 보상 프로그램
모든 본트래거 카본 휠셋은 카본 케어 휠 보상 프로그램의 보증이 적용됩니다. 구매 후 처음 2년 동안 여러분의 본트래거 카본 휠에 의도치 않은 파손이 발생하더라도, 우리가 무상으로 수리하거나 교체해 드리겠습니다.
스레디드 하단 브래킷
프레스핏보다 더 견고한 스레디드 BB 덕분에 험난한 상태에서도 잘 견디고 정비가 더 쉬워집니다.
래피드 드라이브 108 후방 허브
108개의 결합부로, 래피드 드라이브는 페달에 발을 올렸을 때 투박한 지연 대신 거의 즉각적인 가속을 선사합니다. 코너를 폭발하듯 돌아나오고 거친 구간을 치고 나가는 부드럽고, 즉각적인 출력을 얻게 되는 것입니다. 그리고 그러한 추가적인 페달 라쳇은 까다로운 오르막을 돌파할 때 모든 부분에서의 차이점을 만들어내는 조종성을 더합니다.
가드 장착
두 부분으로 나뉜 이중 강도 볼트-온 다운 튜브 가드가 바위의 충격과 셔틀 손상을 막아줍니다. 물론 탄탄한 체인스테이 가드가 바이크 소음도 줄여줍니다.
ISCG 마운트
국제 표준의 체인 가이드 마운트는 체인 가이드의 설치와 조정을 간편하게 해줍니다.
오버사이즈 34.9mm 드로퍼 포스트
클수록 좋습니다. 오버사이즈 싯 튜브 구경은 더욱 긴 트래블의 드로퍼에 더 큰 지지력과 강도를 부여하고 보다 훨씬 빠르게 작동하는, 튼튼하면서도 내구성이 뛰어난 내장 부품을 가능하게 합니다.
미노 링크 조절식 지오메트리
헤드튜브의 각도는 1/2도로 미세 조정되었고, BB의 높이도 간단히 너트만 돌려주면 10mm까지 조정 가능합니다. 단지 링크를 누르기만 하면 서스펜션 성능에 영향을 주지 않고, 완만하게 또는 더 완만한 지오메트리를 선택할 수 있습니다. 트렉만의 독점 기술입니다.
| 프레임 | OCLV 마운틴 카본, 내부 보관함, 각도 조절 헤드셋, 미노 링크 조절식 지오메트리, 레버리지 비율 조절 가능, 가이드된 내부 라우팅, 마그네슘 로커 링크, 34.9mm 시트 튜브, ISCG 05, 55mm 체인라인, BSA 73, 다운튜브 가드, 셔틀 가드, ABP, UDH, 부스트148, 140mm 트레블 |
|---|---|
| 포크 | 폭스 팩토리 36, 플로트 EVOL 에어 스프링, GRIP2 댐퍼, 테이퍼드 스티어러, 44mm 오프셋, 카시마 코팅, 부스트110, 15mm 카볼트 액슬, 150mm 트래블 |
| 샥 | 폭스 팩토리 플로트 X, 2점식 댐퍼, 185mm x 55mm |
| 최대 호환 포크 트래블 | 160mm |
| 전방 휠 | 본트래거 라인 프로 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디, 6-볼트, 부스트110, 15mm 스루 액슬, 29" |
|---|---|
| 후방 휠 | 본트래거 라인 프로 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디, 래피드 드라이브 108, 6볼트, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬, 29" |
| 뒤 스큐어 | 본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버 |
| *타이어 |
사이즈:
S , M, ML, L, XL 본트래거 SE5 팀 이슈, 튜블리스 레디, 코어 강도 사이드월, 아라미드 비드, 120tpi, 29x2.50” |
|
사이즈:
S , M, ML, L, XL 본트래거 SE5 팀 이슈, 튜블리스 레디, 코어 강도 사이드월, 아라미드 비드, 60tpi, 29x2.50” |
|
| 타이어 부품 | 본트래거 TLR 실란트, 6oz |
| 림 스트립 | 본트래거 TLR |
| 최대 타이어 사이즈 | 프레임: 29x2.50" (XS 및 S: 27.5x2.50") 포크: 제조자 참고 |
| 변속 레버 | 시마노 XTR M9100, 12단 |
|---|---|
| 뒷 디레일러 | 시마노 XTR M9100, 섀도우 플러스, 롱 케이지, 최대 51T 코그 |
| 크랭크 | 이서틴 TRS 레이스 카본, 30T, 55mm 체인라인, 170mm 길이 |
| 바텀 브라켓 | 이서틴 BB20-P, BSA 스레디드, 73mm 너비 |
| 카세트 | 시마노 XTR M9101, 10-51, 12단 |
| 체인 | 시마노 듀라 에이스/XTR, M9100, 12단 |
| 최대 체인링 사이즈 | 최대: 34T(타원형 - 32T, 최소: 28T |
| 안장 | 본트래거 아르바다 프로, 카본 레일, 138mm 너비 |
|---|---|
| *싯포스트 |
사이즈:
S 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 100mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 345mm 길이 |
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사이즈:
M, ML 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 150mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 440mm 길이 |
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|
사이즈:
L 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 170mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 485mm 길이 |
|
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사이즈:
XL 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 200mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 550mm 길이 |
|
| *핸들바/스템(통합형) |
사이즈:
S 본트래거 RSL 통합형 핸들바/스템, OCLV 카본, 27.5mm 핸들바 라이즈, 820mm 너비, 0도 스템 라이즈, 35mm 스템 길이 |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 RSL 통합형 핸들바/스템, OCLV 카본, 27.5mm 핸들바 라이즈, 820mm 너비, 0도 스템 라이즈, 45mm 스템 길이 |
|
| 그립 | 본트래거 XR 트레일 엘리트, 나일론 락온 |
| 헤드셋 | 통합형 카트리지 베어링, 1-1/8" 상단, 1.5" 하단, 각도 조절 컵 호환 가능 |
| 브레이크 | 시마노 XTR M9120 4피스톤 유압식 디스크 |
| *브레이크 로터 |
사이즈:
S , M, ML, L, XL 시마노 RT86, 6볼트, 180mm |
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사이즈:
M, ML, L, XL 시마노 RT86, 6볼트, 203mm |
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| 로터 사이즈 | 최대 브레이크 로터 크기 - 프레임: 203mm, 포크: 포크 제조사 참조 |
| 가방 | 본트래거 BITS 내장식 프레임 스토리지 가방 |
|---|---|
| 공구 | 본트래거 BITS 통합형 멀티툴 |
| 무게 | M - 13.98 kg / 30.83 lbs (TLR 실런트에, 튜브 없음) |
|---|---|
| 무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 136kg(300파운드)입니다(바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산). |