추가 옵션
올바른 선택이 될 여러분의 모습은...
여러분은 엔듀로 레이스이든 장대한 모험이든 상관없이 큰 산맥에서 굉장한 씨름을 할 날을 기대합니다. 여러분은 카본 프레임의 가벼움과 조용한 느낌을 원하며 반짝이는 최상의 구동계보다 미세 조절이 가능한 서스펜션의 성능을 우선시합니다.
주목해야할 핵심 기술
풀 OCLV 마운틴 카본 프레임과 160mm 트레블, 완전히 새로워진 락샥 슈퍼 디럭스 얼티밋 샥과 업데이트된 스루 샤프트 댐퍼, 그리고 완전히 새로워진 락샥 ZEB 포크와 훨씬 더 탄탄한 38mm 스탠션까지. 정말 부드러운 기어 변속으로 엄지손가락이 매우 편한 시마노 XT 12단 드라이브 트레인, 내리막 자신감을 더하는 4-피스톤 브레이크, 라인 엘리트 30 카본 휠에 가장 필요할 때 재빠른 가속도를 가능하게 하는 108T 래피드 드라이브 허브.
최종 진술
야수와도 같은 MTB. 여러분은 보통 가장 비싼 바이크에만 사용되는 인기 있는 새 서스펜션 기술이 녹아든 새로운 프레임을 갖게 됩니다. 슬래시 9.8이라면 더 빨리 갈수록 더 잘 달리니, 질주해 볼까요.
favorite_border여러분이 사랑에 빠지게 될 이유
- 두툼함이 주는 안정감을 통해서 여러분이 라인 내에 머물도록 도와주는 락샥 ZEB 포크의 더 큰 38mm 스탠션뿐만 아니라 감각에 맞게 조절할 수 있는 업데이트된 댐퍼
- 새로운 탈착식 녹 블록으로 조향각이 더 크기 때문에 회전 반지름을 희생하지 않고도 케이블과 호스를 안전하게 유지
- 또 다른 다운 튜브 가드를 추가하여 프레임이 셔틀 관련 손상을 입지 않도록 더 잘 보호
- 더 넓은 시트 튜브, 더 넓은 드로퍼를 갖춰, 더 강하고 더 오래가고 상하로 더 빠르게 움직이는 34.9mm 직경 포스트
- 다운 튜브에 있는 대형 내부 보관함에 공구와 기어 보관 가능
올해의 엔듀로 바이크
모든 복잡함이 사라진 후 선두에 모습을 드러낸 건 슬래시였습니다. 가장 거친 지형에서 위축되지 않고 헤쳐 나가는 능력을 지니면서도 우리 마음을 단단히 사로잡은 반응성이 뛰어난 생동감을 유지합니다.
자세히 읽기특징
완전히 새로워진 락샥 슈퍼 디럭스 얼티밋 쓰루 샤프트로 시중에서 가장 세련된 샥을 보유하게 되며, 업데이트된 에어 스프링과 독점 쓰루 샤프트 댐퍼는 강인한 접지력, 고급스러운 조종성, 그리고 거친 내리막을 하루 종일 내달리는데 필요한 지지력을 선사합니다.
액티브 브레이킹 피봇은 우리의 엔지니어들에게 서스펜션이 가속력과 제동력이 독립적으로 반응하는 정도를 튜닝할 수 있도록 해줍니다. 가장 결정적인 순간 더욱 자신감 넘치는 조종성을 얻게 된다는 뜻입니다.
완벽한 프레임 보호
교체형 다운 튜브 가드는 프레임의 하단을 암석과의 충돌, 트레일의 파편, 그리고 거친 셔틀 차량으로부터 보호해주어 손상에 대한 걱정을 잊어버리고 다음 질주를 향해 내달리는데 집중할 수 있습니다.
트렉의 산악 전용 카본 파이버는 더욱 단단한 카본으로, 특별한 소재와 레이업 작업, 트렉의 첨단 엔지니어링, 더욱 엄격한 테스트 표준의 결과물입니다.
래피드 드라이브 108
각 모델은 래피드 드라이브 108 허브를 갖추고 있어 108개 접점이 가장 어려운 지형도 단숨에 돌파할 수 있는 즉각적인 가속과 자신감 넘치는 페달을 선사합니다.
완전한 튜블리스 시스템
튜블리스 레디 림과 타이어는 튜브를 쉽게 제거할 수 있게 만들어주어 더욱 강력한 견인력, 줄어든 펑크, 그리고 무게 감량까지 이끌어냅니다. 기본으로 들어있는 TLR 림 스트립, 밸브, 그리고 실런트로 박스에서 꺼내자마자 즉시 출발할 준비를 마칠 수 있습니다.
자세히 보기
오버사이즈 34.9mm 드로퍼 포스트
클수록 좋습니다. 오버사이즈 싯 튜브 구경은 더욱 긴 트래블의 드로퍼에 더 큰 지지력과 강도를 부여하고 보다 훨씬 빠르게 작동하는, 튼튼하면서도 내구성이 뛰어난 내장 부품을 가능하게 합니다.
카본 케어 휠 보상 프로그램
모든 본트래거 카본 휠셋은 카본 케어 휠 보상 프로그램의 보증이 적용됩니다. 구매 후 처음 2년 동안 여러분의 본트래거 카본 휠에 의도치 않은 파손이 발생하더라도, 우리가 무상으로 수리하거나 교체해 드리겠습니다.
나사산식 바텀 브라켓
슬래시는 프레스 핏보다 더욱 튼튼한 나사산식 바텀 브라켓으로 가장 거친 조건에서 가장 강하게 라이딩하도록 제작됩니다.
사양
*별도 표시가 없을 경우 모든 사이즈에 동일 사양 적용
프레임 | OCLV 마운틴 카본 메인 프레임 & 스테이, 내장식 보관함, 테이퍼드 헤드 튜브, 녹 블록 2.0, 컨트롤 프릭 내장식 라우팅, 카본 아머, 셔틀 가드, 나사산식 BB, ISCG 05, 34.9mm 싯 튜브, 마그네슘 로커 링크, 미노 링크, ABP, 부스트148, 160mm 트래블 |
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포크 | 락샥 ZEB 셀렉트+, 데본에어 스프링, 차저 2.1 RC 댐퍼, 테이퍼드 스티어러, 44mm 오프셋, 부스트110, 15mm 맥슬 스텔스, 170mm 트레블 |
샥 | 신형 락샥 슈퍼 디럭스 얼티밋, 데본에어 스프링, 쓰루 샤프트 3점식 댐퍼, 230x62.5mm |
최대 호환 포크 트래블 | 180mm (596mm axle-to-crown) |
전방 휠 | 본트래거 라인 엘리트 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디, 6볼트, 부스트110, 15mm 스루 액슬 |
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후방 휠 | 본트래거 라인 엘리트 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디, 래피드 드라이브 108, 6-볼트, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬 |
앞 허브 | 본트래거 알로이, 실드 베어링, 알로이 액슬, 6볼트, 부스트110, 15mm 쓰루 액슬 |
뒷 허브 | 본트래거 합금, 밀봉 베어링, 6볼트, 래피드 드라이브 108, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬 |
뒤 스큐어 | 본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버 |
림 | Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
*타이어 |
사이즈:
S , M, ML, L, XL 본트래거 SE5 팀 이슈, 튜블리스 레디, 코어 강도 사이드월, 아라미드 비드, 120 tpi, 29x2.50” |
사이즈:
S , M, ML, L, XL 본트래거 SE6 팀 이슈, 튜블리스 레디, 코어 강도 사이드월, 아라미드 비드, 120 tpi, 29x2.50” |
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타이어 부품 | 본트래거 TLR 실란트, 6oz |
림 스트립 | 본트래거 TLR |
최대 타이어 사이즈 | Frame: 29x2.50" Fork: See manufacturer |
변속 레버 | 시마노 XT M8100, 12단 |
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뒷 디레일러 | 시마노 XT M8100, 롱 케이지 |
크랭크 | 시마노 XT M8120, 30T, 55mm 체인라인, 170mm 길이 |
바텀 브라켓 | 시마노 SM-BB52, 73mm, 나사산식 외장 베어링 |
카세트 | 시마노 XT M8100, 10-51, 12단 |
체인 | 시마노 Ultegra/XT M8100, 12단 |
최대 체인링 사이즈 | Max: 34T, Min 28T |
안장 | 본트래거 아르바다, 오스테나이트 레일, 138mm 폭 |
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*싯포스트 |
사이즈:
S 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 100mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 345mm 길이 |
사이즈:
M, ML 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 150mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 440mm 길이 |
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사이즈:
L 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 170mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 485mm 길이 |
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사이즈:
XL 본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 200mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 550mm 길이 |
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핸들바 | 본트래거 라인 프로, OCLV 카본, 35mm, 27.5mm 라이즈, 820mm 너비 |
그립 | 본트래거 XR 트레일 프로, 알로이 락온 |
스템 | 본트래거 라인 프로, 35mm, 녹 블록, 블렌더 호환, 0도, 90mm 길이 |
헤드셋 | 녹 블록 2.0 통합형, 72도 반경(무제한 반경 칩 포함), 밀봉 카트리지 베어링, 1-1/8" 상단, 1.5" 하단 |
브레이크 | 시마노 XT M8120 4-피스톤 유압식 디스크 |
*브레이크 로터 |
사이즈:
S , M, ML, L, XL 시마노 RT76, 6-볼트, 180mm |
사이즈:
S , M, ML, L, XL 시마노 RT76, 6-볼트, 203mm |
가방 | 본트래거 BITS 내장식 프레임 스토리지 가방 |
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무게 | M - 14.56 kg / 32.1 lbs (TLR 실런트에, 튜브 없음) |
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무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 136kg(300lbs)입니다(바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산). |
사이징 & 기술
아래 차트는 키를 기준으로 하는 권장 사이즈를 보여주고 있으나, 팔이나 다리 길이처럼 훌륭한 핏을 결정하는 다른 인자들도 있습니다. 그래서 권장 사이즈 일부가 겹치는 것입니다. 예를 들어, 키가 173cm인 모든 라이더가 사이즈가 같은 자전거에 맞지는 않을 것입니다. 여러분에게 완벽하게 맞는 핏을 찾는 최선의 방법은 가까운 대리점에 있는 전문가와 상담하는 것입니다.
모든 치수는 별도로 표시하지 않는 한 모두 cm로 제공됩니다.
프레임 사이즈 번호 | 프레임 사이즈 번호 | 지오메트리 자세 | 휠 사이즈 | A — 시트 튜브 | B — 시트 튜브 각도 | 유효 시트 튜브 각도 | C — 헤드 튜브 길이 | D — 헤드 각도 | E — 유효 탑 튜브 | F — 바텀 브래킷 높이 | G — 바텀 브래킷 드롭 | H — 체인스테이 길이 | I — 오프셋 | J — 트레일 | K — 휠베이스 | L — 스탠드오버 | M — 프레임 거리 | N — 프레임 스택 |
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15.5 | S | 저 | 29" | 39.5 | 66.6° | 75.6° | 10.0 | 64.1° | 58.5 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 119.7 | 70.5 | 42.5 | 62.1 |
15.5 | S | 고 | 29" | 39.5 | 67.1° | 76.1° | 10.0 | 64.6° | 58.4 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 119.7 | 71.1 | 43.1 | 61.8 |
17.5 | M | 저 | 29" | 42.0 | 66.6° | 75.6° | 10.0 | 64.1° | 61.0 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 122.2 | 74.3 | 45.0 | 62.2 |
17.5 | M | 고 | 29" | 42.0 | 67.1° | 76.1° | 10.0 | 64.6° | 60.9 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 121.2 | 74.9 | 45.6 | 61.8 |
18.5 | ML | 저 | 29" | 43.5 | 66.6° | 75.6° | 10.5 | 64.1° | 62.9 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 124.3 | 74.3 | 46.9 | 62.6 |
18.5 | ML | 고 | 29" | 43.5 | 67.1° | 76.1° | 10.5 | 64.6° | 62.8 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 124.2 | 74.9 | 47.4 | 62.2 |
19.5 | L | 저 | 29" | 45.0 | 66.6° | 75.6° | 11.5 | 64.1° | 64.9 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 126.4 | 75.3 | 48.6 | 63.5 |
19.5 | L | 고 | 29" | 45.0 | 67.1° | 76.1° | 11.5 | 64.6° | 64.7 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 126.3 | 75.9 | 49.1 | 63.1 |
21.5 | XL | 저 | 29" | 50.0 | 66.6° | 75.6° | 14.0 | 64.1° | 68.4 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 130.5 | 77.3 | 51.6 | 65.8 |
21.5 | XL | 고 | 29" | 50.0 | 67.1° | 76.1° | 14.0 | 64.6° | 68.3 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 130.4 | 77.9 | 52.1 | 65.4 |