여러분에게는 모든 코스에서 완벽하게 작동하는 단 하나의 크로스 컨트리 레이스용 바이크가 필요합니다. 여러분은 가벼운 프레임, 최첨단 서스펜션 기술, 그리고 인생에서 가장 빠른 XC 라이딩으로 폭발할 수 있게 해줄 레이스용 컴포넌트를 찾고 있습니다.
초경량 풀 OCLV 마운틴 카본 프레임에 60mm 트레블, 100mm 락샥 레바 RL 포크, 그리고 슈퍼칼리버에 맞춰 특별 설계된 트렉 독점의 가벼운 아이소스트러트 폭스 퍼포먼스 샥. 이에 더해, 시마노 SLX/XT 1x12 드라이브 트레인과 본트래거 코비 엘리트 30 카본 휠에 즉각 연결을 위한 108T 리어 허브까지.
슈퍼칼리버는 월드컵을 포함한 크로스 컨트리 레이스를 격파하기 위해 설계되었습니다. 빠르며, 뛰어난 역량에 효율성은 물론 게임의 판도를 바꾸는 통합형 서스펜션 기술인 아이소스트러트가 특징입니다.
슈퍼칼리버는 BIKE Spain의 편집자들로부터 그 동안 테스트해 본 제품보다 “두 배나 높은 성능”을 발휘한 혁신적인 라이드라는 평을 들으며 최고의 영예를 얻었습니다.
Read more"9번의 우승과 수차례의 금메달 수상 경력에 빛나는, 레인보우 스트라이프를 새긴 슈퍼칼리버는 가장 성공적인 월드컵 XC 바이크 순위에서 1위를 차지했습니다."
자세히 읽기지금까지 이런 것은 없었다
슈퍼칼리버의 독특한 프레임 설계는 전통적인 서스펜션 하드웨어의 불필요한 부분을 제거해 무게, 유지보수, 측면 비틀림을 줄여줍니다. 아이소스트러트는 메인프레임을 피봇리스 싯 스테이에 연결해 약 60mm 정도의 후방 휠 트래블을 제공합니다. 이러한 설계는 주자가 활력과 조종성을 유지하도록 효율성, 견인력, 그리고 피로를 줄이는 컴플라이언스의 독특한 조합을 제시합니다.
OCLV 마운틴 카본
트렉의 산악 전용 카본은 오프-로드 레이싱의 극한 조건에 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 최첨단 분석 기법으로 우리의 엔지니어들은 가벼운 무게, 반응성, 그리고 무거운 후방 피봇 시스템의 필요성을 일소하는 싯 스테이의 충분한 컴플라이언스에 대한 최상의 조합을 갖춘 프레임을 만들어냈습니다.
트렉의 스트레이트 샷 프레임 디자인은 향상된 반응성의 승차감을 위해 최적의 무게 대비 강성을 최적화했습니다. 훨씬 더 강하게 밀어붙이는 것은 물론 더욱 거칠어지는 상황에서도 코스에서 이탈하지 않고 자세를 유지할 수 있습니다.
시마노 XT
시마노 XT는 전 세계적으로 여러 세대에 걸쳐 MTB 라이더들이 신뢰하는 원조 MTB 그룹셋입니다. 어떤 트레일을 선택하든, 어떤 바이크로 라이딩하든 XT는 오늘의 MTB 라이딩을 위한 솔루션입니다. 안정적인 변속. 탁월한 브레이크 제어. 직관적인 유지보수. XT는 의지할 수 있고 열심히 달리는 경주마 같은 고성능 컴포넌트입니다.
두 개의 물통을 위한 공간으로 기나긴 나날을 위한 수분 보충이 더욱 쉬워집니다.
튜블리스 레디 림과 타이어는 튜브를 쉽게 제거할 수 있게 만들어주어 더욱 강력한 견인력, 줄어든 펑크, 그리고 무게 감량까지 이끌어냅니다. 기본으로 들어있는 TLR 림 스트립, 밸브, 그리고 실런트로 박스에서 꺼내자마자 즉시 출발할 준비를 마칠 수 있습니다.
| 프레임 | OCLV 마운틴 카본 메인 프레임 및 스테이, 아이소스트러트, 테이퍼드 헤드 튜브, 녹 블록, 컨트롤 프릭 내장식 라우팅, 부스트148, 60mm 트래블 |
|---|---|
| 포크 | 락샥 레바 RL, 솔로 에어 스프링, 모션 컨트롤 댐퍼, 리모트 락아웃, 테이퍼드 스티어러, 42mm 오프셋, 부스트110, 15mm 맥슬 스텔스, 100mm 트래블 |
| 샥 | 트렉 아이소스트러트, 폭스 퍼포먼스 샥, 에어 스프링, DPS 2점식 리모트 댐퍼, 235mm x 32.5mm |
| 서스펜션 레버 | 폭스 2점식 듀얼 락아웃 레버 |
| 최대 호환 포크 트래블 | 120mm(531mm 액슬-크라운 길이) |
| 전방 휠 | 본트래거 코비 엘리트 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디, 6볼트, 부스트110, 15mm 스루 액슬 |
|---|---|
| 후방 휠 | 본트래거 코비 엘리트 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디, 래피드 드라이브 108, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 6-볼트, 부스트148, 12mm 스루 액슬 |
| 앞 허브 | 본트래거 알로이, 실드 베어링, 알로이 액슬, 6볼트, 부스트110, 15mm 쓰루 액슬 |
| 뒷 허브 | 본트래거 합금, 밀봉 베어링, 6볼트, 래피드 드라이브 108, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬 |
| 뒤 스큐어 | 본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버 |
| 림 | 본트래거 코비 엘리트 30, OCLV 마운틴 카본, 튜블리스 레디 |
| 타이어 | 본트래거 XR2 팀 이슈, 튜블리스 레디, 이너 스트렝스 사이드월, 아라미드 비드, 120 tpi, 29x2.20" |
| 타이어 부품 | 본트래거 TLR 실란트, 6oz |
| 림 스트립 | 본트래거 TLR |
| 최대 타이어 사이즈 | 프레임: 29x2.20" 포크: 제조사 참고 |
| 변속 레버 | 시마노 SLX M7100, 12단 |
|---|---|
| 뒷 디레일러 | 시마노 XT M8100, 롱 케이지 |
| *크랭크 |
사이즈:
S, M 이써틴 헬릭스, 32T 합금 링, 52mm 체인라인, 170mm 길이 |
|
사이즈:
M/L, L 이써틴 헬릭스, 32T 합금 링, 52mm 체인라인, 175mm 길이 |
|
| 바텀 브라켓 | 시마노 MT500, 92mm, 프레스핏 |
| 카세트 | 시마노 SLX M7100, 10-51, 12단 |
| 체인 | 시마노 SLX M7100, 12단 |
| 최대 체인링 사이즈 | 36T |
| 안장 | 본트래거 버스 엘리트, 오스테나이트 레일, 145mm 폭 |
|---|---|
| *싯포스트 |
사이즈:
S 본트래거 콤프, 6061 알로이, 31.6mm, 8mm 오프셋, 330mm 길이 |
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사이즈:
M, M/L, L 본트래거 콤프, 6061 알로이, 31.6mm, 8mm 오프셋, 400mm 길이 |
|
| *핸들바 |
사이즈:
S, M, M/L 본트래거 코비 엘리트, 알로이, 35mm, 5mm 라이즈, 720mm 너비 |
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사이즈:
L 본트래거 라인, 알로이, 35mm, 15mm 라이즈, 750mm 너비 |
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| 그립 | ESI 청키 |
| *스템 |
사이즈:
S 본트래거 엘리트, 35mm 13도, 60mm 길이 |
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사이즈:
M, M/L 본트래거 엘리트, 35mm 13도, 70mm 길이 |
|
|
사이즈:
L 본트래거 엘리트, 35mm 13도, 80mm 길이 |
|
| 헤드셋 | 녹 블록 통합형, 62도 반경, 카트리지 베어링, 1-1/8'' 상단, 1.5'' 하단 |
| 브레이크 | 시마노 유압식 디스크, MT501 레버, MT500 캘리퍼 |
| *브레이크 로터 |
사이즈:
S, M, M/L, L 시마노 RT56, 6-볼트, 180mm |
|
사이즈:
S, M, M/L, L 시마노 RT56, 6-볼트, 160mm |
|
| 로터 사이즈 | 최대 브레이크 로터 사이즈: 180mm 전방, 160mm 후방 |
| 무게 | M - 11.52 kg / 25.41 lbs |
|---|---|
| 무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 (바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산) 136kg(300파운드)입니다. |
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