エンデューロサスペンションがさらに進化

最近のエンデューロレースは、わずか数年前までは走れないとされていたコースばかりで行われる、ステージレース版ダウンヒルのようなもの。RockShoxとトレックはこの発展を予知し、最高のバイクに最高のショックを与えるというエンデューロにおける最上の融合を目的とした提携関係をスタート。

その関係は1年以上続き、サスペンションシステムをより良いものへと作り変えた。トレックが開発を進めていくと同時に、RockShoxがショックを最適化。RockShoxがショックを最適化すると、トレックがバイクに調整を加えるという形で、常にこの密接な関係を利用して、最高のバイク作りを目指してきたのだ。全く新しいSuper Deluxe ThruShaftは、どんなセクションも走るという意思を想定して作られ、激しい走りに対応した次世代のオールマウンテン エンデューロバイクに理想的である。

ライダーではなくトレイルに反応

Super Deluxe ThruShaftは、尖った岩などによる高速コンプレッションの動きに悪影響を与えることなく、ペダリング時の沈み込みといったライダーからの入力を抑える低速コンプレッションを新たに搭載。

オプションは3つ、完璧なセッティングは1つ

デザインし直した低速コンプレッションは、3つのセッティングの中からあなたの走り方やトレイルに最適なものを選ぶことができる。

ThruShaft: より反応性と効率性に優れたショック

ThruShaftの他にはないデザインは、市販されるどのショックよりも素早く路面変化に反応し、ライダー、バイク、トレイルの間で常に一体感を保ち続ける。あなたはトレイルで、より速く、コントロールしやすくなったという事実を体験するだろうし、このショックなら足元で働いてくれると実感するはずだ。

圧縮空気を入れた別体のIFP チャンバーの代わりに、ThruShaftはオイルのみのコラム、1つのダンパーピストン、圧縮中にショック底部から出てくるロッドを備えている。この設計は、ショック内のオイル量を一定に保つため、インターナルフローティングピストンが不要になり、それに伴い生じる複雑さや動きの遅れは発生しない。この簡素化した設計なら、ショックが路面変化に追いつけない場合に体感する動きの渋さや遅れをなくすことができるのだ。時に、シンプルな方が優れていることもある。

タフな扱いに耐える作り

トレイルをものすごい速さで下っていると、障害物と勢いよくぶつかることになる。この新しいショックは、タフな下りに対処するために作られている。トレイルで楽しくも激しいセクションが現れても、このショックなら走り抜けられるのだ。