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おすすめ商品

こんなあなたに最適

世界トップクラスのレースで大活躍するエンデューロレースバイクからしか得られない性能の利点を味わいたいあなた。速く大胆に走り、コーナーを切り裂くように駆け抜け表彰台の頂点を目指す方に。

主なテクノロジー

OCLV Mountain フルカーボンフレームに、160mm トラベルで新しいThruShaft ダンパー仕様のRockShox Super Deluxe Ultimate リアショックと、高強度を誇る38mm 径のインナーレッグを採用した新型RockShox ZEB フォークを搭載。精巧でとても滑らかに変速するShimano XTR ドライブトレインと転がりの速いLine Pro 30 OCLV Mountain カーボンホイールも採用。ダウンチューブ内に設けられた大きな内蔵ストレージにはツールやギアを収納できる。

特長 

このバイクのパーツは全て、世界各地のタフなエンデューロコースをありえない速度で駆け抜けるよう作られたもの。速くてタフで、速くて楽しく、そして速い。そう、このバイクは速いのだ。

ウォークスルー

favorite_borderあなたが気に入る理由

  1. RockShox ZEB フォークのインナーレッグは極太の38mm 径。どんなに荒れた路面でも狙ったラインを外さず、最新のダンパーは思い通りの路面追従性を実現できる。
  2. レバーを軽く押すだけでスムーズで正確な変速操作を行えるShimano XTR
  3. 新たな着脱式Knock Blockは舵角が増え、回転半径に影響を与えることなく、ケーブルやホースを保護する
  4. ダウンチューブのガードをもう1つ追加し、運搬による損傷からフレームを保護できる
  5. 34.9mm径の太いシートチューブを採用し、より強くタフで素早く上下する太いドロッパーに対応


特徴

RockShox Super Deluxe Thru Shaft ダンパー

全てが新しいRock Shox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft、独自のThru Shaftダンバーを備えた、粘り強いグリップ力高い操作性とで、一日中降り続けるあなたに必要な性能を提供する、いま市場にあるなかでも最も洗練されたショックである。

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完全なフレームプロテクション

完全なフレームプロテクション

交換可能なダウンチューブガイドはフレームの下部を守り、飛んでくる岩やトレイルの枝、さらには荒々しいシャトルへの積み込みなどを忘れて次の走りにだけ集中できる。

OCLV Mountain Carbon

トレックのマウンテンカーボンファイバーは、独自の素材と製造工程を用い、トレックの最新技術と高基準の試験を繰り返し実現された、より強度のあるカーボン素材だ。

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仕様

* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる

フレームセット
フレーム OCLV Mountain Carbon main frame & stays, internal storage, tapered head tube, Knock Block 2.0, Control Freak internal routing, Carbon Armor, shuttle guard, threaded BB, ISCG 05, 34.9mm seat tube, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 160mm travel
フォーク RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm travel
ショック NEW RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x62.5mm
ホイール
フロントホイール NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
リアホイール NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle
リアスキュワー Bontrager Switch thru axle
*タイヤ Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40"
Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60"
*タイヤパーツ Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager TLR valve, 50mm
Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager TLR sealant
リムストリップ Bontrager TLR
ドライブトレイン
シフター Shimano XTR M9100, 12 speed
リアディレイラー Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51T max cog
クランク E*thirteen LG1 Race Carbon, 30T, Boost (55mm chainline)
ボトムブラケット E*thirteen BB20-P, BSA threaded, 73mm width
カセット(スプロケット) Shimano XTR M9100, 10-51, 12 speed
チェーン Shimano XTR M9100, 12 speed
コンポーネント
サドル Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
*シートポスト Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, internal routing, 34.9mm, 345mm length
Size: M, M/L
Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, internal routing, 34.9mm, 440mm length
Size: L
Bontrager Line Elite Dropper, 170mm travel, internal routing, 34.9mm, 485mm length
Size: XL
Bontrager Line Elite Dropper, 200mm travel, internal routing, 34.9mm, 550mm length
ハンドルバー Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width
グリップ Bontrager XR Trail Pro, alloy lock-on
ステム Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length
ヘッドセット Knock Block 2.0 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
ブレーキ Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc
*ブレーキローター Size: S, M, M/L, L, XL
Shimano RT86, 180mm, 6-bolt
Size: S, M, M/L, L, XL
Shimano RT86, 203mm, 6-bolt
事前のお知らせなくスペック、モデル、カラー、素材などの情報を変更する場合があります。予めご了承ください。
バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。こちらの重量は実際の製品と異なる場合がございます。

サイズ & フィット

以下の表は、身長に基づいた推奨サイズの一覧ですが、最適なフィットのためには手足の長さなどの要素も欠かせません。そのため推奨サイズは重複しています。同じ身長5´8˝ (172cm) のライダーが全員同じサイズのバイクにフィットするわけではない、ということです。あなたにフィットするサイズを見つける最良な方法として、最寄りのトレック販売店に尋ねることを強くお勧めします。

 

ライダーの身長

股下

注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。

フレームサイズの数値 フレームサイズの文字 ジオメトリー位置 ホイールサイズ A — シートチューブ B — シートチューブアングル 実効シートチューブアングル C — ヘッドチューブ長 D — ヘッドアングル E — 実効トップチューブ F — ボトムブラケット高 G — ボトムブラケット下がり H — チェーンステー長 I — オフセット J — トレイル値 K — ホイールベース L — スタンドオーバー M — フレームリーチ N — フレームスタック
15.5 S ハイ 29" 39.5 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 58.4 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 119.7 71.1 43.1 61.8
15.5 S ロー 29" 39.5 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 58.5 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 119.7 70.5 42.5 62.1
17.5 M ハイ 29" 42.0 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 60.9 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 121.2 74.9 45.6 61.8
17.5 M ロー 29" 42.0 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 61.0 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 122.2 74.3 45.0 62.2
18.5 ML ハイ 29" 43.5 67.1° 76.1° 10.5 64.6° 62.8 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 124.2 74.9 47.4 62.2
18.5 ML ロー 29" 43.5 66.6° 75.6° 10.5 64.1° 62.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 124.3 74.3 46.9 62.6
19.5 L ハイ 29" 45.0 67.1° 76.1° 11.5 64.6° 64.7 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 126.3 75.9 49.1 63.1
19.5 L ロー 29" 45.0 66.6° 75.6° 11.5 64.1° 64.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 126.4 75.3 48.6 63.5
21.5 XL ハイ 29" 50.0 67.1° 76.1° 14.0 64.6° 68.3 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 130.4 77.9 52.1 65.4
21.5 XL ロー 29" 50.0 66.6° 75.6° 14.0 64.1° 68.4 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 130.5 77.3 51.6 65.8

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