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こんなあなたに最適
さまざまな種類のトレイルを素早く楽しく走れる、多才なトレイルバイクのベースが欲しい方に。
主なテクノロジー
軽いAlpha Platinum アルミフレーム、130mm トラベル、Mino Link 調整式ジオメトリー、トレック独自のRE:aktivを搭載したFOX Performance ショック、ボントレガー Line ステム、切れ込んだハンドルバーやフォーククラウンからフレームを守るKnock Block ヘッドセット。各部仕様は、PF92 ボトムブラケットと140mm トラベルのフォーク。
特長
Fuel EX ALは大胆なアクションも楽々とこなせてしまうタフさと、シングルトラックを疾走できる機敏さを兼ね備えている。フルサストレイルバイク1台であらゆる地形を走り回りたいマウンテンバイカーに最適のオールラウンドなフレームセット。
favorite_borderあなたが気に入る理由
- RE:akitvはペダリング中に無駄に動かず、凹凸を越える時はしなやかに動く
- シングルトラックを攻め、ドロップオフを飛び、ロングライドで己の限界に挑むのに適したバイク
- ブレーキレバーを左右逆に配置したり、内装式ドロッパーポストを使ったりなど、操作系を自由に組み合わせられるControl Freak ケーブルマネージメント
- どのライダーも自分のサイズが必ず見つかるよう、XSからXLまでサイズ展開を拡張。
「世界クラスのトレイルバイク」
「Fuel EXは、とてもバランスに優れた高性能のトレイルバイク。リアサスペンションは、私がこれまでに乗ったどのバイクも及ばないほど素晴らしい。期待通りのタイミングで衝撃を吸収し、無駄に動いて欲しくない場所で実際にその通りになる。底なしのように感じられ、大きな衝撃を巧みに吸収し、ペダリングのプラットフォームは優れていて、荷重や抜重も行いやすい。」
詳しくはこちら「どんなライダーも満足するだろう」
「Fuel EXは、そのいくつかの特徴で少しばかり無理した操作にも動じず、ヒラヒラと舞うような走りを楽しめる。すでに定評のあるFuel EXが、またさらに進化した。」
詳しくはこちら「まさにトレイルのロケット」
「タフなコンポーネント、長めのトラベル、よりアグレッシブなジオメトリーのおかげで、走破性がこれまで以上に高まっている!パフォーマンス、楽しさ、トレイル性能が向上した。」
詳しくはこちら特徴
私のバイクのトップチューブは曲がっていますか?
小さめのフレーム(XS and S)は、トップチューブの高さがシートチューブに向かうにつれ、低くなっていきます。このデザインは低いスタンドオーバーハイトとなり、特に背の低いライダーはバイクにまたがりやすくなります。大きめのフレーム(M 以上)は、ストレートのトップチューブとなります。背が高く脚の長いライダーは高いスタントオーバーハイトは問題になりにくいからです。
アクティブ ブレーキング ピボット(ABP)でエンジニアたちは、加速と減速をそれぞれ別の力とできるサスペンション調整が可能となった。つまり最も必要な時に、一番大切な自信を持つことができるのだ。
トレックのフレームデザイン、Straight Shotは、剛性と重量のバランスを最適化し、さらに俊敏なライドを可能にする。トレイルがどんなに荒れ出しても、より攻めて走ることができ、バイクは地面に吸い付いたままだ。
Minoリンクアジャスタブルジオメトリー
MinoリンクはEVOリンクに取り付けられた調節リンクである。調整ナットを回すだけでヘッド角を0.5度ずつ変更でき、BBの高さも10mmずつ調整できる。リンクを反転させれば、サスペンション性能を低下させることなく、ヘッドアングルをさらに寝かせたジオメトリーに変更可能となる。
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Alpha Platinum アルミニウム
トレックの高品質な軽量アルミは、複数の部位を冷間成形とバテッド加工したのちにハイドロフォーム加工を行い、洗練されたチューブ形状へと形を変えて、最高の強度と最小限の重量を実現する。
Control Freak ケーブルマネージメント
最軽量かつ最も静かで他用途なワイヤリング管理システムにより、シフター、ブレーキ、ロックアウト機構、そしてドロッパーポストのワイヤーをフレーム内に収められ、すっきりした見た目と究極のセットアップが可能になる。
Boost 148/110
幅広なドロップアウト (フロント 110mm、リア 148mm rear) により、29インチホイールのメリットすべてを持つ27.5インチホイールの剛性が得られ、リアのBoost148により、Qファクターとペダリング効率に影響を及ぼさずに、より太いタイヤと大きいチェーンリングが取り付けられる。
仕様
* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる
フレーム | Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, downtube guard, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 130mm travel |
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ショック | Fox Performance Float EVOL, 3-position RE:aktiv damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210mm x 55mm |
適合するフォークの最長トラベル | 150mm (561mm axle-to-crown) |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
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最大タイヤサイズ | 29x2.60" |
最大チェーンリングサイズ | 34T |
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ステム | Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length |
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ヘッドセット | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
重量 | M - 3.71 kg / 8.19 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
サイズ&技術仕様
以下の表は身長に基づく推奨サイズを示していますが、最適なフィットは腕や脚の長さなどでも変わることがあります。そこで、推奨サイズの重なり合っている部分に注目しましょう。例えば、身長が173cmであっても、全員が同じサイズのバイクにフィットするとは限りません。あなたに最適のフィットを見つけるには、最寄りの販売店の専門家に相談すると良いでしょう。
注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。
フレームサイズの数値 | フレームサイズの文字 | ジオメトリー位置 | ホイールサイズ | A — シートチューブ | B — シートチューブアングル | 実効シートチューブアングル | C — ヘッドチューブ長 | D — ヘッドアングル | E — 実効トップチューブ | F — ボトムブラケット高 | G — ボトムブラケット下がり | H — チェーンステー長 | I — オフセット | J — トレイル値 | K — ホイールベース | L — スタンドオーバー | M — フレームリーチ | N — フレームスタック |
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17.5 | M | ロー | 29" | 42.0 | 67.5° | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 60.3 | 34 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 117.9 | 74.2 | 44.0 | 60.9 |
17.5 | M | ハイ | 29" | 42.0 | 68.0° | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 60.2 | 34.6 | 2.8 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 117.8 | 74.8 | 44.5 | 60.5 |
18.5 | ML | ロー | 29" | 43.5 | 67.5° | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 61.9 | 34 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 119.6 | 74.5 | 45.5 | 61.3 |
18.5 | ML | ハイ | 29" | 43.5 | 68.0° | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 61.8 | 34.6 | 2.8 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 119.5 | 75.1 | 46.0 | 60.9 |
23.0 | XXL | ロー | 29" | 54.0 | 67.5° | 75.0° | 14.0 | 66.0° | 68.8 | 34 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 127.0 | 80.0 | 51.5 | 64.5 |
23.0 | XXL | ハイ | 29" | 54.0 | 68.0° | 75.5° | 14.0 | 66.5° | 68.7 | 34.6 | 2.7 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 126.9 | 80.6 | 52.0 | 64.1 |