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NEW 2020

Supercaliber 9.8 XT

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¥704,000(税抜) (税抜) (税抜) モデル 31061

Supercaliber 9.8 SLは、ワールドカップの表彰台も視野に入れて開発されたXC レースバイク。XC カテゴリーの決定版とも言えるスペックは、トレック独自のIsoStrut インテグレーテッドショックや軽量なFOX Performance 32 Step-Cast フォークを採用、コースの上をスムーズに全開で走れる高性能なバイクだ。また、Shimano XT ドライブトレイン、ワイドなボントレガー Kovee Elite 30 カーボンホイール、ボントレガー カーボンシートポストとハンドルバーなど、最高のマウンテンバイク用コンポーネントも搭載する。

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こんなあなたに最適

プロが乗るバイクに乗り、レースで勝ちたいあなた。過酷なXC コースでさえ驚くほどの速さと性能の高さを発揮し、フォークやドライブトレインにいたる全てに軽くて速いものを選んだバイクをお探しの方に。

主なテクノロジー

60mmトラベルの超軽量OCLV Mountain フルカーボンフレームに、GRIP ダンパー採用の100mmトラベルのFOX Performance 32 Step-Cast フォークと、Supercaliber専用設計のIsoStrut FOX Performance ショックを搭載。さらに、デュアルリモートサスペンションロックアウト、Shimano XT 1x12速ドライブトレイン、パワーを瞬時に伝える54tのRapid Drive リアハブで組んだボントレガー Kovee Elite 30 カーボンホイール、Shimano Deore XT ブレーキ、カーボンシートポストとハンドルバーを採用。

特長 

Supercaliber 9.8 SLは、効率的で高性能なXC レースバイク。アップグレードされたハイパフォーマンスパーツで全体を固めている。ハードテールのあらゆる長所に加え、トレック独自のインテグレーテッドショックであるIsoStrutの素晴らしい性能も手に入る。

See it in action

favorite_borderあなたが気に入る理由

  1. Supercaliberは、俊敏で、難関セクションも飛ぶように駆け抜けられ、ハードテールとほぼ同等の軽さを誇る、ワールドカップも視野に収めたバイク
  2. トレック独自のIsoStrut ショックは、動作をチューニングでき、スムーズで効率的な走りを実現
  3. ピボットを持たないシートステーは軽量化に貢献し、積極的にしなることでトレイルの振動を吸収する
  4. ワイドなKovee Elite 30 ホイールがタイヤをしっかりサポート、より低圧で高いトラクションを得られる


特徴

今までになかったバイク

Supercaliberのユニークなフレームデザインは、従来のサスペンション用ハードウェアを使わないため、重量、整備の頻度、横方向のしなりが減っている。IsoStrutは、フロントトライアングルをピボットのないシートステーと繋げ、60mmのリアトラベルを持つ。このデザインは、効率性、トラクション、疲労を軽減させる縦方向の振動吸収性をバランス良く実現し、体力の消費を抑えて、確実な操作を可能にする。

IsoStrut

IsoStrut 内蔵サスペンションは、バイクを確実に操作できるトラベル量を備えている。通常のリアショックと同じく全てを調整できるが、フルサスペンションバイクほど重くない。

詳しくはこちら

OCLV Mountain Carbon

トレックのマウンテンバイク用カーボンは、オフロードレースの極端な過酷さにも耐えられるよう製造されている。トレックのデザイナーは、高度な分析を用いることで、軽さ、反応性、そしてシートチューブの絶妙な振動吸収性をバランスよく実現、重たいリアピボットシステムを丸ごとなくすことに成功した。

Knock Block付きStraight Shot

トレックのフレームデザイン、Straight Shotは、剛性と重量のバランスを最適化し、さらに俊敏なライドを可能にする。トレイルがどんなに荒れ出しても、より攻めて走ることができ、バイクは地面に吸い付いたままだ。

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仕様

* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる

フレームセット
Mainframe OCLV Mountain Carbon main frame & stays, IsoStrut, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Boost148, 60mm travel
Fork Fox Performance 32 Step-Cast, Float EVOL air spring, GRIP 2-position damper, dual remote, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm bolt-on axle, 100mm travel
Shock Trek IsoStrut, Fox Performance shock, air spring, DPS 2-position remote damper, 235x32.5mm
ホイール
Front Wheel Bontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Rear Wheel Bontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, SRAM XD driver, Boost148, 12mm thru axle
Tire Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20''
ドライブトレイン
Shifter Shimano XT M8100, 12 speed
Rear Derailleur Shimano XT M8100, long cage, 51T max cog
*Crank Size: S
Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost, 170mm length
Size: M, M/L, L, XL
Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost, 175mm length
Bottom Bracket Shimano MT500, 92mm, PressFit
Cassette Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Chain Shimano XT M8100, 12 speed
コンポーネント
Saddle Bontrager Montrose Elite, titanium rails, 138mm width
*Seatpost Size: S
Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31.6mm, 0mm offset, 330mm length
Size: M, M/L, L, XL
Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31.6mm, 0mm offset, 400mm length
Handlebar Bontrager Kovee Pro, OCLV Carbon, 35mm, 5mm rise, 720mm width
Grips ESI Chunky
*Stem Size: S
Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 13 degree, 60mm length
Size: M, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 13 degree, 70mm length
Size: L, XL
Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 13 degree, 80mm length
Headset Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
Brake Shimano Deore XT M8100 hydraulic disc



  • 重量

    体重制限
    このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。
  • 事前のお知らせなくスペック、モデル、カラー、素材などの情報を変更する場合があります。予めご了承ください。
    バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。こちらの重量は実際の製品と異なる場合がございます。

    サイズ & フィット

    以下の表は、身長に基づいた推奨サイズの一覧ですが、最適なフィットのためには手足の長さなどの要素も欠かせません。そのため推奨サイズは重複しています。同じ身長5´8˝ (172cm) のライダーが全員同じサイズのバイクにフィットするわけではない、ということです。あなたにフィットするサイズを見つける最良な方法として、最寄りのトレック販売店に尋ねることを強くお勧めします。

     

    ライダーの身長

    股下

    注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。

    フレームサイズの数値 フレームサイズの文字 A — シートチューブ B — シートチューブアングル 実効シートチューブアングル C — ヘッドチューブ長 D — ヘッドアングル E — 実効トップチューブ F — ボトムブラケット高 G — ボトムブラケット下がり H — チェーンステー長 I — オフセット J — トレイル値 K — ホイールベース L — スタンドオーバー M — フレームリーチ N — フレームスタック
    15.5 S 39.4 70.0° 74.0° 9.0 69.0° 56.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 107.9 75.0 39.5 59.4
    17.5 M 41.9 70.5° 74.0° 9 69.0° 59.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 110.6 76.0 42.5 59.4
    18.5 ML 44.5 70.5° 74.0° 9 69.0° 61.0 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 112.1 76.0 44.0 59.4
    19.5 L 47.0 71.0° 74.0° 9 69.0° 62.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 113.6 78.7 45.5 59.4
    21.5 XL 50.8 71.0° 74.0° 10.5 69.0° 65.9 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 117.2 78.7 48.5 60.8
    23 XXL 54.6 71.0° 74.0° 12 69.0° 68.3 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 119.7 78.7 50.5 62.2

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