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こんなあなたに最適

舗装路での速さや効率、そしてオフロードでの丈夫さなど、バイクに多くを求めるあなた。速く遠くへ頻繁にライドし、上達しても一緒にペースを上げられるクロスバイクにアップグレードしたい方に。

主なテクノロジー

軽いアルミフレームに、リモートロックアウト機能が付いたサスペンションフォーク、Shimano Deore 1x11速ドライブトレイン、あらゆる天候で究極の制動力を誇るShimano 油圧ディスクブレーキ、チューブレスレディリム、ボントレガー 耐パンク性タイヤ、握りやすいグリップ、アクセサリーを簡単に一体化できるBlendr ステムを搭載。

特長 

さまざまな地形で行う極上のアドベンチャーに向けた、最上位グレードのモデル。Dual Sport 4は、多才なクロスバイク。あらゆる冒険にも耐えられるほど高性能のドライブトレインとサスペンションフォークを採用する。快適さ、耐久性、多用途さに価値を見出す、パフォーマンス重視のライダーに最適だ。

favorite_borderあなたが気に入る理由

  1. リモートロックアウトだから、ハンドルバーから手を離さずにサスペンションを調整できる
  2. ワイドなギア比により、過酷な登り坂でもペダリングが軽すぎたり重すぎたりすることはない
  3. 舗装路とトレイルのどちらかだけを選ぶなんてもったいない。Dual Sportは、あらゆる路面に対応する多用途なクロスバイクだ
  4. 内蔵ワイヤリングはケーブルの寿命を伸ばし、バイクをすっきりとした見た目を与える
  5. ラック、キックスタンド、フェンダー、ライト、DuoTrap Sとの併用で走行データを記録できるフィットネスデバイスを簡単に取り付けられる


特徴

あなたに合わせた1台を

あなたに合わせた1台を

お乗りのバイクをフェンダー、ラック、ボトルケージなどでカスタムし、あなただけの1台を作ろう。

私のバイクのトップチューブは曲がっている?

私のバイクのトップチューブは曲がっている?

S サイズのフレームは、トップチューブの高さがシートチューブに向かうにつれ、低くなっていく。そのため、スタンドオーバーハイトが低くなり、特に背の低いライダーはバイクにまたがりやすくなる。大きめのフレーム(M サイズ以上)は、ストレートのトップチューブを採用する。背が高く脚の長いライダーには問題になりにくいからだ。

仕様

* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる

重量
重量 M - 12.48 kg / 27.52 lbs
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。
事前のお知らせなくスペック、モデル、カラー、素材などの情報を変更する場合があります。予めご了承ください。
バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。こちらの重量は実際の製品と異なる場合がございます。

サイズ & フィット

以下の表は、身長に基づいた推奨サイズの一覧ですが、最適なフィットのためには手足の長さなどの要素も欠かせません。そのため推奨サイズは重複しています。同じ身長5´8˝ (172cm) のライダーが全員同じサイズのバイクにフィットするわけではない、ということです。あなたにフィットするサイズを見つける最良な方法として、最寄りのトレック販売店に尋ねることを強くお勧めします。

 

ライダーの身長

股下

注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。

フレームサイズの文字 ホイールサイズ A — シートチューブ B — シートチューブアングル C — ヘッドチューブ長 D — ヘッドアングル E — 実効トップチューブ F — ボトムブラケット高 G — ボトムブラケット下がり H — チェーンステー長 I — オフセット J — トレイル値 K — ホイールベース L — スタンドオーバー M — フレームリーチ N — フレームスタック
S 700c 38.1 74.5° 11.5 70.0° 57.5 29.4 6.0 46.0 3.8 8.5 109.6 66.7 41.0 59.5
M 700c 44.5 74.0° 12.5 71.0° 59.0 29.4 6.0 46.0 3.8 8.2 110.0 76.5 41.6 60.6
L 700c 50.8 73.5° 13.5 71.0° 60.5 29.4 6.0 46.0 3.8 8.2 110.5 80.8 42.3 61.6
XL 700c 57.1 72.5° 15.5 72.0° 63.5 29.4 6.0 46.0 3.8 7.5 111.0 85.0 43.4 63.9

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