Ci prenderemo cura di te. Punto.
La nostra mission è fornirti il massimo dell'ospitalità ogni volta che visiti il ns sito o i ns store. Siamo sempre lieti di aiutarti, questo è l'approccio Trek.
"Una bici da trail di classe mondiale"
"Fuel EX è una bici da trail ben bilanciata e capace. La sospensione posteriore è fantastica; si avvicina al comportamento ideale più di qualsiasi altra bici io abbia guidato. È sensibile dove serve, e rigida e reattiva quando serve. Senti che affonda e controlla molto bene i grandi impatti: mette a disposizione una piacevole piattaforma sia per pedalare sia per staccare le ruote da terra quando vuoi scatenarti".
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"Brava a soddisfare qualsiasi esigenza"
"Fuel EX adotta alcuni accorgimenti che la aiutano a mantenere la situazione sotto controllo quando si trova al di fuori della sua zona di comfort e a rimanere saldamente piantata quando lavora entro i suoi limiti. Tutto nella Fuel EX già permetteva di soddisfare qualsiasi esigenza: ora è ulteriormente migliorata".
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"Un missile da trail di livello assoluto"
"Grazie ai componenti più robusti, alla maggiore escursione e alla geometria più aggressiva, è diventata una tritatutto di livello superiore! Più prestazioni, più divertimento e più manovrabilità sul trail".
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“La bici perfetta a tutto tondo”
“In un mondo dove quasi tutte le nuove mountain bike full suspension sono straordinarie, Fuel EX si distingue ed eccelle.”
Scopri di piùPiù opzioni
Quale generazione fa per te?
Scegli la leggera versione Fuel EX Gen 5 da 130/140mm con componenti dall'eccezionale rapporto qualità/prezzo o la robusta Fuel EX Gen 6 da 140/150mm che offre maggiori possibilità di regolazione.
Scopri le biciLa mia bici avrà un tubo orizzontale curvo?
I telai più piccoli (XS e S) sono dotati di tubo orizzontale che si incurva avvicinandosi al tubo sella. Questo design consente un’altezza dello standover più bassa, ottima per i ciclisti meno alti perché consente di salire in sella più facilmente. I telai più grandi (da M) presentano un tubo orizzontale diritto dato che i rider più alti hanno gambe più lunghe e di norma non hanno gli stessi problemi con l'altezza dello standover.
Le tecnologia Active Braking Pivot ha permesso ai nostri ingegneri di ottimizzare il comportamento della sospensione quando reagisce in modo indipendente alle forze di accelerazione e frenata. Ciò significa che è possibile ottenere un controllo più sicuro quando più serve.
La tecnologia RE:aktiv offre un solido supporto per una pedalata efficiente che si trasforma immediatamente in fluidità di controllo quando il trail diventa accidentato.
Il design Staright Shot di Trek ottimizza il rapporto tra rigidità e peso del telaio offrendo una guida più reattiva. Potrai pedalare più forte e rimanere piantato sulla tua linea quando il gioco si fa duro.
Calcolatore per sospensioni
Questa calcolatore per sospensioni ti aiuterà a ottimizzare la taratura in base al tuo peso in assetto di guida. Basta seguire i passaggi per scoprire il set up perfetto.
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Sistema Tubeless completo
Cerchi e pneumatici Tubeless Ready permettono di evitare l'uso della camera d'aria, offrendo una migliore trazione, riducendo le forature e contenendo i pesi. Soluzione pronta all'uso grazie ai nastri copricerchio, alle valvole e al sigillante TLR in dotazione.
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Geometria regolabile Mino Link
L'angolazione del tubo di sterzo è regolabile di 1/2° mentre l'altezza del movimento centrale è regolabile di 10mm semplicemente girando un dado. Spostando il Mino Link, puoi scegliere una geometria più o meno morbida senza compromettere le prestazioni degli ammortizzatori. Un'esclusiva di Trek.
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Alluminio Alpha Platinum
Il nostro alluminio ultraleggero viene estruso a freddo con spessori differenziati in più punti, e idroformato secondo sofisticati profili per la massima resistenza e il minimo peso.
Gestione dei cavi per maniaci del controllo
Il sistema di gestione più leggero, silenzioso e versatile consente di far passare nel telaio qualsiasi combinazione di cavi per cambio, freno e blocco reggisella, offrendo un aspetto pulito e un'impostazione personalizzabile.
Boost148/110
I forcellini più ampi (110mm sull'anteriore, 148mm sul posteriore) offrono la rigidità di una ruota da 27.5" con tutti i vantaggi di una ruota da 29".;La soluzione Boost148 nella parte posteriore consente di montare pneumatici più larghi e una corona più grande, senza influenzare la qualità e l'efficienza della pedalata.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, tubo sterzo conico, Knock Block, passaggio cavi interno Control Freak, protezione tubo obliquo, ISCG 05, rocker link in magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 130mm escursione |
|---|---|
| Forcella | Fox Rhythm 34, molla pneumatica Float EVOL, ammortizzatore GRIP, cannotto sterzo conico, 44mm offset, Boost110, perno Kabolt 15mm, escursione 140mm |
| *Sospensione |
Misura:
XS , S Fox Performance Float EVOL, smorzatore RE:aktiv a 3 posizioni, taratura presso il Trek Suspension Lab, 210mm x 52,5mm |
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, smorzatore RE:aktiv a 3 posizioni, taratura presso il Trek Suspension Lab, 210mm x 55mm |
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| Escursione max. compatibile della forcella | 150mm (561mm perno-testa) |
| Ruota anteriore | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm |
|---|---|
| *Ruota posteriore |
Misura:
XS , S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 viti, Boost148, perno passante 12mm |
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 bulloni, ruota libera Shimano MicroSpline, Boost148, perno passante 12mm |
|
| Mozzo anteriore | Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm |
| *Mozzo posteriore |
Misura:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, ruota libera Shimano MicroSpline, Boost148, perno passante 12mm |
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, 6 viti, Rapid Drive 108, ruota libera Shimano MicroSpline, Boost148, perno passante 12mm |
|
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| *Cerchio |
Misura:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready |
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 fori, valvola Presta |
|
| *Raggi |
Misura:
XS , S DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Acciaio inox 14g, black |
|
| *Pneumatico |
Misura:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength sui fianchi, tallone in aramide, 120tpi, 27.5x2.40'' |
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Misura:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength sui fianchi, tallone in aramide, 120tpi, 27.5x2.60" |
|
|
Misura:
XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength, tallone in aramide, 60tpi, 27.5x2.50 |
|
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength sui fianchi, tallone in aramide, 120tpi, 29x2.40'' |
|
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength sui fianchi, tallone in aramide, 120tpi, 29x2.60" |
|
|
Misura:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength, tallone in aramide, 60tpi, 29x2.50 |
|
| Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Sigillante | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Dimensioni max. dello pneumatico | Telaio: 29x2.40", Forcella: Vedere produttore |
| Comando | Shimano XT M8100, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100, gabbia lunga |
| Movimento centrale | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
| Cassetta | Shimano XT M8100, 10-51, 12 velocità |
| Catena | Shimano SLX M7100, 12 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 34T |
| Sella | Bontrager Arvada, binari cavi in Cr-Mo, larghezza 138mm |
|---|---|
| *Reggisella |
Misura:
XS , S Bontrager Line Dropper, escursione 100mm, passaggio cavi interno, 31,6mm, lunghezza 345mm |
|
Misura:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Dropper, escursione 150mm, passaggio cavi interno, 31,6mm, lunghezza 440mm |
|
| *Manubrio |
Misura:
XS , S Bontrager Line, lega, 35mm, rise 27,5mm, larghezza 750mm |
|
Misura:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, lega, 35mm, rise 27,5mm, larghezza 780mm |
|
| Manopole | Bontrager XR Trail Elite, bloccaggio in nylon |
| *Attacco manubrio |
Misura:
XS , S Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 gradi, lunghezza 40mm |
|
Misura:
XS , S Bontrager Elite, 35mm, 0 gradi, lunghezza 35mm |
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|
Misura:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 gradi, lunghezza 50mm |
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|
Misura:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35mm, 0 gradi, lunghezza 45mm |
|
| *Freno |
Misura:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano disco idraulico a 4 pistoncini, leva MT4100, caliper MT420 |
|
Misura:
XS , S Disco idraulico SRAM DB 8 a 4 pistoncini |
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Misura:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
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Misura:
M , ML , L , XL , XXL Disco idraulico Shimano a 4 pistoncini, leve MT4100, caliper MT420 |
|
| *Rotore freno |
Misura:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6 bulloni, 180mm |
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Misura:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 180mm |
|
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Misura:
M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6 bulloni, 203mm |
|
|
Misura:
M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 200mm |
| Peso | M - 13,86kg (con sigillante TLR, senza camere d’aria) |
|---|---|
| Limite di peso | Questa bici ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136kg. |