Più opzioni
Ideale per te!
Hai grandi ambizioni e intendi affrontare precorsi di alto livello, come la The Mid - South, la Belgian Waffle Ride e l'Unbound Gravel. Per questo, sai che avrai bisogno della bici gravel più adatta per queste avventure epiche. Miri alla migliore Checkpoint, realizzata appositamente per le competizioni gravel.
La tecnologia che ottieni
Telaio in carbonio OCLV 700 Series con IsoSpeed e protezione in carbonio, geometria progressiva stabile alle alte velocità ed efficiente in salita, vano portaoggetti interno, cavi invisibili che non interferiscono con le borse integrate e supporti di attacco per borse e parafanghi. Inoltre, forcella in carbonio, trasmissione elettronica wireless SRAM RED eTap AXS 2x12 con cassetta ad ampia gamma di rapporti e ruote in carbonio Bontrager Aeolus RSL 37V con pneumatici gravel larghi da 700x40c che garantiscono trazione e stabilità extra. Compatibilità con pneumatici fino a 45c.
L'ultima parola
Il telaio Checkpoint è progettato e costruito per offrire prestazioni e comfort durante le più estenuanti competizioni gravel. È un'ultraleggera veloce equipaggiata con componenti di alta qualità, come la trasmissione elettronica wireless e le ruote in carbonio RSL.
La guida dettagliata
favorite_borderEcco perché ti piacerà
- La trasmissione SRAM RED eTap AXS è intelligente, fluida e completamente senza fili
- Il disaccoppiatore IsoSpeed assorbe gli urti più affaticanti senza rimbalzare
- La nuovissima geometria progressiva è veloce e agile, ma permette di mantenere stabilità e controllo sulle discese veloci e sconnesse
- Il pratico vano portaoggetti interno offre una soluzione versatile per riporre utensili e attrezzatura
- I punti di attacco integrati per borse da telaio e parafanghi facilitano il trasporto dell'attrezzatura e dell'idratazione
Le migliori bici gravel del 2022
"La nuova Checkpoint di Trek soddisfa tutte le esigenze di chi cerca una moderna soluzione gravel... una delle bici grave più comode che abbiamo mai guidato, specialmente su fondi grossolani e discontinui".
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"Un'eccellente bici da corsa gravel"
"La nuova Checkpoint SLR 9 eTap di Trek è un'eccellente bici da corsa gravel, realizzata con dotazioni e geometria che temperano le superfici ruvide senza che la maneggevolezza risulti compromessa. Dopo due mesi, posso dire che la bici che nel 2021 abbiamo nominato VeloNews Bike of the Year è solo migliorata".
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"Una delle migliori bici gravel su cui sia mai salito"
"Nel complesso, la nuova Checkpoint è una splendida bici gravel. È più veloce, più maneggevole e più idonea alle esigenze del moderno ciclista gravel".
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"Più versatile... più semplice da guidare sulle superfici non asfaltate"
"Rispetto alla prima versione la nuova Checkpoint è più semplice e padroneggiabile nella guida fuoristrada, anche su terreni moderatamente ripidi o sconnessi".
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"Geometria progressiva e portaoggetti nel telaio"
"Trek ha rinnovato la sua gamma Checkpoint con un modello gravel disponibile non in una bensì in tre diverse versioni, assecondando le esigenze dei rider veloci, di chi preferisce la guida più avventurosa e dei ciclisti alla ricerca di una versatile bici tuttofare".
Scopri di piùCaratteristiche
Nuova geometria progressiva
Per una maneggevolezza rapida e agile all'insegna della stabilità e del controllo sulle discese più difficili.
Più spazio per gli pneumatici
Tantissimo spazio per utilizzare pneumatici più larghi (700x45mm o 27.5x2.1") e affrontare gravel e terreni sconnessi.
Tantissimi punti di attacco
I punti di attacco integrati per borse da telaio, portapacchi e parafanghi facilitano il trasporto dell'attrezzatura e dell'idratazione.
Pratico portaoggetti intgrato
Il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo consente di riporre snack e attrezzi.
Il ritorno smorzato e controllato del disaccoppiatore IsoSpeed assorbe le sollecitazioni più fastidiose senza farti rimbalzare.
Specifiche
*le specifiche si applicano a tutte le misure fatto salvo quanto diversamente specificato
| Telaio | Carbonio OCLV 700 Series, IsoSpeed, sportello del vano portaoggetti tubo obliquo, passaggio cavi interno, seat mast Ride Tuned, tendicatena, movimento centrale T47, attacchi per parafanghi, attacchi per borsa da telaio integrati, disco flat mount, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Checkpoint carbon, cannotto conico in carbonio, attacchi per portapacchi, attacchi per parafanghi, disco flat mount, perno passante 12x100mm |
| Assetto telaio | Gravel |
| Ruota anteriore | Bontrager Aeolus RSL 37V, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 37mm, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Aeolus RSL 37V, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 37mm, perno passante 142x12mmmm |
| Bloccaggio anteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Pneumatico | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength, tallone in aramide, 120tpi, 700x40c |
| Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Paranipple | Bontrager TLR |
| Dimensioni max. dello pneumatico | Ruote Bontrager 700x45c / 650x2.1" |
| Comando | SRAM RED eTap AXS, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore posteriore | SRAM RED XPLR eTap AXS, pignone 44T max |
| *Guarnitura |
Misura:
49 SRAM RED AXS Power Meter, 40T, DUB, 165mm |
|
Misura:
52 SRAM RED AXS Power Meter, 40T, DUB, 170mm |
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|
Misura:
54, 56 SRAM RED AXS Power Meter, 40T, DUB, 172,5mm |
|
|
Misura:
58, 61 SRAM RED AXS Power Meter, 40T, DUB, 175mm |
|
| Movimento centrale | SRAM DUB, T47 filettato, cuscinetto interno |
| Cassetta | SRAM XG-1271, 10-44, 12 velocità |
| Catena | SRAM RED D1, 12 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 46T, 2x: 50/37 (Shimano: 36) |
| Borsa | Borsa per telaio Bontrager BITS |
|---|
| Peso | 56" - 8,10kg/17.86lbs |
|---|---|
| Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
Geometrie e tecnologie
Le tabelle qui di seguito mostrano le misure raccomandate in base all’altezza, ma vi sono altri fattori, quali la lunghezza di braccia e gambe, che determinano l’assetto. Ecco perché vi sono altezze per cui alcune misure raccomandate si sovrappongono tra loro. Non tutti i ciclisti alti 170cm, ad esempio, dovranno scegliere la stessa misura di bicicletta. Il modo migliore per individuare l’assetto corretto è consultare un esperto presso il rivenditore più vicino.
Tutte le misure fornite sono in centimetri a meno che non sia specificato altrimenti.
| Numero taglia telaio | Dimensioni ruota | A — Tubo sella | B — Angolazione tubo sella | C — Lunghezza tubo sterzo | D — Angolazione tubo sterzo | E — Tubo orizzontale effettivo | G — Drop movimento centrale | H — Lunghezza fodero orizzontale | I — Offset | J — Trail | K — Passo | L — Standover | M — Reach telaio | N — Serie sterzo telaio | Lunghezza attacco manubrio | Altezza minima binario sella (con mast corto) | Altezza massima binario sella (con mast corto) | Altezza minima binario sella (con mast lungo) | Altezza massima binario sella (con mast lungo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 cm | 700c | 49.0 | 74.1° | 9.0 | 71.2° | 54.1 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.4 | 102.5 | 73.5 | 39.3 | 53.8 | 70.0 | 57.5 | 63.5 | 60.5 | 66.5 |
| 52 cm | 700c | 52.0 | 73.7° | 10.5 | 71.6° | 55.5 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.1 | 103.3 | 76.5 | 39.9 | 55.3 | 80.0 | 61.5 | 67.5 | 64.5 | 70.5 |
| 54 cm | 700c | 54.0 | 73.2° | 12.5 | 71.8° | 57.0 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 7.0 | 104.1 | 78.9 | 40.3 | 57.1 | 80.0 | 64.0 | 70.0 | 67.0 | 73.0 |
| 56 cm | 700c | 56.0 | 72.8° | 14.5 | 72.2° | 58.4 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 6.7 | 104.8 | 80.9 | 40.7 | 59.2 | 90.0 | 67.0 | 73.0 | 70.0 | 76.0 |
| 58 cm | 700c | 58.0 | 72.5° | 16.5 | 72.3° | 59.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.6 | 105.8 | 82.9 | 41.1 | 60.9 | 90.0 | 69.0 | 75.0 | 72.0 | 78.0 |
| 61 cm | 700c | 61.0 | 72.1° | 19.5 | 72.6° | 61.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.5 | 107.0 | 85.9 | 41.7 | 63.9 | 100.0 | 72.0 | 78.0 | 75.0 | 81.0 |