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Ideale per te!
Quando parli di velocità e prestazioni non scherzi, per questo cerchi i vantaggi di leggerezza delle ruote in carbonio e le doti di rapidità e omogeneità in tutte le condizioni di guida di una trasmissione elettronica. Preferisci anche la potenza di arresto in tutte le condizioni atmosferiche dei freni a disco idraulici.
La tecnologia che ottieni
Telaio e forcella in leggero carbonio OCLV 500 Series con tubi Virtual Foil Kammtail che tagliano il vento, disaccoppiatore IsoSpeed per l'assorbimento delle asperità, gruppo elettronico completo Shimano Ultegra Di2 2x11, ruote tubeless ready in carbonio OCLV Bontrager Aeolus Pro 5, potenti freni a disco idraulici e manubrio aerodinamico compatibile con le barre aerodinamiche a clip.
L'ultima parola
Scopri la velocità, il vantaggio aerodinamico, la qualità di guida superiore della nostra bici da corsa più avanzata, senza contare l'incredibile precisione della trasmissione elettronica. Ultegra Di2 offre cambiate rapide e affidabili e questo è davvero importante quando scatti sul traguardo.
favorite_borderEcco perché ti piacerà
- Con la veloce e affidabile trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 non sbaglierai mai una cambiata
- Il disaccoppiatore IsoSpeed nel tubo orizzontale consente di regolare l'elasticità in base alle proprie preferenze. Lo smorzamento ad elastomero permette di gestire i ritorni in modo omogeneo, controllato e stabile
- Tutti i vantaggi aero della linea Madone, oltre alla possibilità di agganciare le appendici aero per triathlon e prove a cronometro
- I freni a disco offrono prestazioni di arresto superiori e maggior spazio per ospitare pneumatici più larghi
- Il reggisella Madone presenta un attacco integrato per la luce posteriore Bontrager Flare RT
"Veloce come sempre, ancora più leggera"
"Con così tanti marchi che cercano di realizzare una bici da corsa tuttofare, bilanciando peso ridotto, aerodinamica e rigidità, Trek riafferma sfacciatamente la Madone come piattaforma aero veloce. Ed eccelle in questo".
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"Editor's choice"
"Questa bici esprime qualità e vuole davvero decollare. L'IsoSpeed regolabile è un'ottima idea e il fatto che non presenti vincoli, a parte aggiungere un po' di peso, non è male. Ottimo lavoro Trek!"
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"Alzare la posta"
"Ho smesso di pensare a questo modello solo come a una buona bici aero da strada e ho iniziato a considerarlo più come una buona bici da strada, punto: capace, composta, ben piantata, reattiva".
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"Bikeradar Aero Road Bike of the Year"
"Nel complesso, la SL6 è una macchina da corsa composta, con una guida elastica che, a differenza di qualsiasi altra bici da strada in circolazione, bilancia la maneggevolezza e il comfort".
Scopri di piùCaratteristiche
Un pedigree da campione del mondo
Madone è la bici scelta da Mads Pedersen, il campione del mondo UCI su strada.
Report della gara
OCLV 500 Series
Il carbonio OCLV 500 Series offre un superbo equilibrio tra leggerezza, resistenza e rigidità che si addice perfettamente alle sofisticate tecnologie tipiche dei telai Trek.
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Geometria H1.5
La geometria H1.5, sviluppata con i professionisti del team Trek Segafredo, assicura al ciclista una postura aerodinamica da competizione. Proprio ciò di cui i nostri ciclisti sono in cerca.
Attacco manubrio compatibile Blendr
La tecnologia dell’attacco manubrio Bontrager Blendr consente di fissare direttamente gli accessori, garantendo un aspetto pulito e la massima facilità d'uso.
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Forcella KVF
La nostra forcella di nuova concezione è dotata di foderi aerodinamici KVF per abbattere la resistenza all'aria, mentre i forcellini in carbonio riducono il peso. Inoltre, la nuova forcella non trascura la rigidità laterale, offrendo una maneggevolezza ultraprecisa.
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Disaccoppiatore Madone IsoSpeed
Gli ingegneri di Trek hanno progettato uno speciale disaccoppiatore che consente al fodero sella di flettere indipendentemente dalla giunzione tra tubo orizzontale e fodero obliquo, raddoppiando l'adattamento verticale rispetto ai nostri concorrenti diretti senza compromettere l'efficienza della pedalata. Risultato: puoi pedalare più forte e più a lungo.
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Forma dei tubi KVF
Abbiamo ottimizzato il nostro rivoluzionario profilo dei tubi KVF per arrivare alla sua completa integrazione nella Madone, creando un telaio leggero e super-aerodinamico che surclassa ogni concorrente.
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Garanzia a vita
Le ruote in carbonio possono alleggerire la bici e migliorare le prestazioni. E quando scegli Bontrager, il tuo investimento è protetto! Tutte le ruote in carbonio Bontrager sono coperte da una garanzia a vita riservata al primo acquirente.
Specifiche
*le specifiche si applicano a tutte le misure fatto salvo quanto diversamente specificato
| Telaio | Carbonio OCLV 500 Series, profilo del tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo orizzontale con IsoSpeed regolabile, passaggio cavi invisibile, tendicatena 3S aero, disco flat mount, compatibilità Duo Trap S, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Madone KVF full carbon, sterzo conico in carbonio, passaggio cavi invisibile, disco flat mount, forcellini in carbonio, perno passante 12x100mm |
| Assetto telaio | H1.5 Race |
| Ruota anteriore | Bontrager Aeolus Pro 5, carbonio OCLV, Tubeless Ready, larghezza del cerchio 19,5mm, profilo del cerchio 50mm, perno passante 100x12 |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Aeolus Pro 5, carbonio OCLV, Tubeless Ready, larghezza del cerchio 19,5mm, profilo del cerchio 50mm, ruota libera Shimano 11/12 velocità, perno passante 142x12mm |
| Bloccaggio anteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Pneumatico | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tallone in aramide, 120tpi, 700x25c |
| Dimensioni max. dello pneumatico | 28c |
| Comando | Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 velocità |
|---|---|
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra R8050 Di2, a saldare |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra R8050 Di2, portaborraccia corto, pignone 30T max |
| *Guarnitura |
Misura:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compatta), lunghezza 170mm |
|
Misura:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compatta), lunghezza 172,5mm |
|
|
Misura:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compatta), lunghezza 175mm |
|
| Movimento centrale | Trek BB90 |
| *Cassetta |
Misura:
50, 54, 56 Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 velocità |
|
Misura:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11 velocità |
|
| Catena | Shimano Ultegra HG701, 11 velocità |
| Charger | Caricabatteria in dotazione |
|---|
| Peso | 56" - 8,25kg/18.18lbs |
|---|---|
| Limite di peso | Questa bici presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg (275 libbre). |
Geometrie e tecnologie
Le tabelle qui di seguito mostrano le misure raccomandate in base all’altezza, ma vi sono altri fattori, quali la lunghezza di braccia e gambe, che determinano l’assetto. Ecco perché vi sono altezze per cui alcune misure raccomandate si sovrappongono tra loro. Non tutti i ciclisti alti 170cm, ad esempio, dovranno scegliere la stessa misura di bicicletta. Il modo migliore per individuare l’assetto corretto è consultare un esperto presso il rivenditore più vicino.
Tutte le misure fornite sono in centimetri a meno che non sia specificato altrimenti.
| Numero taglia telaio | Dimensioni ruota | A — Tubo sella | B — Angolazione tubo sella | C — Lunghezza tubo sterzo | D — Angolazione tubo sterzo | E — Tubo orizzontale effettivo | G — Drop movimento centrale | H — Lunghezza fodero orizzontale | I — Offset | J — Trail | K — Passo | L — Standover | M — Reach telaio | N — Serie sterzo telaio | Altezza minima binario sella (con mast corto) | Altezza massima binario sella (con mast corto) | Altezza minima binario sella (con mast lungo) | Altezza massima binario sella (con mast lungo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |