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Ideale per te!
Cerchi un kit telaio da corsa unico, caratterizzato da leggerezza, aerodinamicità e da una grande qualità di guida. Il kit telaio Madone SL Disc è la piattaforma perfetta per configurare una bici personalizzata e scattante che ti aiuterà a correre più veloce.
La tecnologia che ottieni
Leggero telaio in carbonio OCLV 500 Series con tubi aero in tecnologia Kammtail Virtual Foil (KVF) e tubo orizzontale con IsoSpeed regolabile per l’assorbimento delle asperità della strada, forcella KVF full carbon con cannotto sterzo conico e forcellini in carbonio, movimento centrale T47, passaggio cavi interno, serie sterzo integrata Madone, seatmast microregolabile Madone. Concepita per i freni a disco.
L'ultima parola
Un punto di partenza per l'alta velocità con un ottimo rapporto qualità/prezzo per configurare la bici da corsa perfetta. Il kit telaio Madone SL Disc è leggero, aerodinamico e sin dalla prima pedalata offre una qualità di guida superiore e delle prestazioni incredibili.
favorite_borderEcco perché ti piacerà
- Il disaccoppiatore IsoSpeed sul tubo orizzontale consente di regolare l'elasticità in base alle proprie preferenze. Lo smorzamento ad elastomero permette di gestire i ritorni in modo omogeneo, controllato e stabile
- Questa bici ha un look straordinario, come se potesse battere tutti i record di velocità anche quando è parcheggiata fuori dal bar per un caffè con gli amici
- I freni a disco offrono migliori prestazioni di frenata e maggiore spazio per il passaggio degli pneumatici più larghi
"Veloce come sempre, ancora più leggera"
"Con così tanti marchi che cercano di realizzare una bici da corsa tuttofare, bilanciando peso ridotto, aerodinamica e rigidità, Trek riafferma sfacciatamente la Madone come piattaforma aero veloce. Ed eccelle in questo".
Scopri di più"Editor's choice"
"Questa bici esprime qualità e vuole davvero decollare. L'IsoSpeed regolabile è un'ottima idea e il fatto che non presenti vincoli, a parte aggiungere un po' di peso, non è male. Ottimo lavoro Trek!"
Scopri di più"Alzare la posta"
"Ho smesso di pensare a questo modello solo come a una buona bici aero da strada e ho iniziato a considerarlo più come una buona bici da strada, punto: capace, composta, ben piantata, reattiva".
Scopri di piùCaratteristiche
Movimento centrale T47
Movimento centrale T47 filettato. Oltre ad essere incredibilmente affidabile e di facile manutenzione, questo sistema garantisce una rigidità maggiore che consente di trasmettere al meglio la potenza e l’efficienza della pedalata.
Specifiche
*le specifiche si applicano a tutte le misure fatto salvo quanto diversamente specificato
Telaio | Carbonio OCLV 500 Series, profilo del tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo orizzontale con IsoSpeed regolabile, passaggio cavi invisibile, tendicatena 3S aero, movimento centrale T47, disco flat mount, compatibilità Duo Trap S, perno passante 142x12mm |
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Forcella | Madone KVF full carbon, cannotto sterzo conico in carbonio, passaggio cavi invisibile, disco flat mount, forcellini in carbonio, perno passante 12x100mm |
Assetto telaio | H1.5 Race |
Bloccaggio anteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
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Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
Dimensioni max. dello pneumatico | 28c |
Deragliatore anteriore | I deragliatori anteriori meccanici devono disporre di un fermaguaina integrale (esempio: i deragliatori anteriori Shimano toggle) |
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Dimensione max. della corona | 1x: 50T, 2x: 54/40 |
Dimensione del disco | Dimensione rotore del freno max: 160mm anteriore e posteriore |
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Peso | 56" - 2,12 kg/4,68lbs |
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Limite di peso | Questa bici ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
Geometrie e tecnologie
Le tabelle qui di seguito mostrano le misure raccomandate in base all’altezza, ma vi sono altri fattori, quali la lunghezza di braccia e gambe, che determinano l’assetto. Ecco perché vi sono altezze per cui alcune misure raccomandate si sovrappongono tra loro. Non tutti i ciclisti alti 170cm, ad esempio, dovranno scegliere la stessa misura di bicicletta. Il modo migliore per individuare l’assetto corretto è consultare un esperto presso il rivenditore più vicino.
Tutte le misure fornite sono in centimetri a meno che non sia specificato altrimenti.
Numero taglia telaio | Dimensioni ruota | A — Tubo sella | B — Angolazione tubo sella | C — Lunghezza tubo sterzo | D — Angolazione tubo sterzo | E — Tubo orizzontale effettivo | G — Drop movimento centrale | H — Lunghezza fodero orizzontale | I — Offset | J — Trail | K — Passo | L — Standover | M — Reach telaio | N — Serie sterzo telaio | Lunghezza attacco manubrio | Altezza minima binario sella (con mast corto) | Altezza massima binario sella (con mast corto) | Altezza minima binario sella (con mast lungo) | Altezza massima binario sella (con mast lungo) |
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47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 70.0 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 80.0 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 90.0 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 90.0 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 100.0 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 100.0 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 110.0 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 110.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |