Più opzioni
Ideale per te!
Sei un'esordiente nel ciclismo su strada oppure stai semplicemente cercando di sostituire la tua vecchia bici da corsa con una soluzione fantastica ma non eccessivamente costosa. Cerchi una bici dotata di componenti di qualità e di potenti freni a disco in grado di accompagnarti per molti chilometri.
La tecnologia che ottieni
Trasmissione Shimano Sora a 18 velocità con leve freno/cambio integrate. È il gruppo di componenti più leggero dell'offerta base Shimano ma offre un'ampia gamma di rapporti ideale per l'arrampicata. Il leggero telaio in alluminio in geometria endurance offre la massima padronanza di guida ed è equipaggiato con freni a disco, forcella in carbonio Domane, attacchi per parafanghi e cerchi Tubeless Ready.
L'ultima parola
Questa bici prevede componenti più leggeri, un telaio in alluminio all'avanguardia, potenti freni a disco e una geometria progettata all'insegna del comfort per farti innamorare fin da subito del ciclismo su strada.
La guida dettagliata
favorite_borderEcco perché ti piacerà
- Questa bici versatile, scorrevole ed eclettica ti entusiasmerà anche durante le uscite più lunghe
- La stabile geometria Endurance garantisce comfort e sicurezza
- L'esclusiva forcella IsoSpeed in carbonio assorbe le vibrazioni provenienti dal fondo stradale evitando di affaticare le braccia troppo rapidamente
- La compatibilità con il sistema DuoTrap S semplifica il tracciamento delle prestazioni in modalità wireless: potrai impostare i tuoi obiettivi e seguire tutti i progressi in tempo reale
- Come ogni bici Trek, è supportata da una garanzia commerciale a vita e da una vasta rete di partner commerciali
"Una bici all-roader sorprendente e conveniente"
"È incredibilmente versatile e può essere tantissime cose differenti: è così bella e poi sfreccia come una bici da strada. Sono rimasto davvero sbalordito".
Scopri di piùCaratteristiche
Telaio in lega di alta qualità
Ciascuna Domane AL Disc dispone di un telaio leggero in alluminio con passaggio cavi interno e saldature levigate che garantiscono caratteristiche estetiche e prestazionali da gara.
Comfort a lungo raggio
La geometria endurance, gli pneumatici larghi e la forcella in carbonio assicurano il massimo comfort anche quando si affrontano distanze da record.
Performance imbattibili
La nuova Domane AL Disc è costruita sulla base dell’eredità di vittorie di Trek, il che significa che è una bici da corsa in grado di rimanere al passo man mano che le uscite diventano più lunghe e veloci.
Qualsiasi strada, qualsiasi avventura
Freni a disco, spazio extra per gli pneumatici e supporti per portapacchi e parafanghi offrono la versatilità necessaria per affrontare qualsiasi avventura su quasi tutti i fondi stradali.
Attacco manubrio compatibile Blendr
La tecnologia dell’attacco manubrio Bontrager Blendr consente di fissare direttamente gli accessori, garantendo un aspetto pulito e la massima facilità d'uso.
Saperne di più
Geometria Endurance
A beneficio della bici più avanzata per corse di endurance, abbiamo sviluppato la geometria da gara più stabile al mondo. Aerodinamica, ma con un tubo di sterzo leggermente più alto per una migliore stabilità e un maggiore comfort durante le guida.
Geometria endurance
Prestazioni. Stabilità. Vittoria. La geometria endurance Trek riunisce questi tre elementi in un unico pacchetto, massimizzando il controllo, la guidabilità e la risposta in perfetta sintonia con il peso del ciclista.
Compatibile per parafanghi
I supporti parafango invisibili permettono di utilizzare parafanghi a copertura totale, per guidare comodamente anche in condizioni non ottimali.
Forcella IsoSpeed
Una doppietta vincente: la forma e lo sweep generoso, adatti alle corse, aumentano l'assorbimento delle vibrazioni per una maggiore fluidità, mentre la posizione unica dei forcellini ottimizza il passo.
Attacchi portapacchi
Hai in programma una lunga pedalata? Con i supporti per portapacchi, trasportare gli accessori è una passeggiata.
Più spazio per gli pneumatici
Lo spazio aggiuntivo per il passaggio degli pneumatici permette alla Domane di andare dove nessuna bici da strada si è mai spinta prima. Corri, pedala, esplora.
Specifiche
*le specifiche si applicano a tutte le misure fatto salvo quanto diversamente specificato
| Telaio | Alluminio Alpha 100 Series, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, attacchi per parafango, compatibilità DuoTrap S, disco flat mount, 142x12 |
|---|---|
| Forcella | Domane AL carbonio, cannotto sterzo conico in lega, passaggio cavi freno interno, attacchi per parafango, disco flat mount, perno passante 12x100mm |
| Assetto telaio | Endurance |
| Mozzo anteriore | Formula RX-512 lega, 6 bulloni, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Bloccaggio anteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Mozzo posteriore | Formula RX-142 lega, 6 bulloni, ruota libera Shimano 11 velocità, perno passante 142x12mm |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| *Cerchio |
Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 fori, larghezza 21mm, valvola Presta |
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Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 fori, larghezza 21mm, valvola Presta |
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| Raggi | Acciaio inox 14g |
| *Pneumatico |
Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager R1 Hard-Case Lite, tallone in cavo, 60tpi, 700x32c |
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Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager R1 Hard-Case Lite, tallone in cavo, 60 tpi, 700x32c |
|
| Dimensioni max. dello pneumatico | 35c senza parafanghi, 32c con parafanghi |
| Comando | Shimano Sora R3000, 9 velocità |
|---|---|
| Deragliatore anteriore | Shimano Sora R3000, morsetto 31,8mm |
| Deragliatore posteriore | Shimano Sora R3000, gabbia media, pignone 34T max |
| *Guarnitura |
Misura:
44 Shimano Sora R3000, 50/34 (compatta), lunghezza 165mm |
|
Misura:
49, 52, 54 Shimano Sora R3000, 50/34 (compatta), lunghezza 170mm |
|
|
Misura:
56, 58, 61 Shimano Sora R3000, 50/34 (compatta), lunghezza 175mm |
|
| Movimento centrale | Prowheel PW-BB73+, 68/73mm, filettatura esterna |
| Cassetta | Shimano Sora HG400, 11-32, 9 velocità |
| Catena | Shimano Sora HG53, 9 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 42T, 2x: 50/34 |
| *Sella |
Misura:
44, 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, binari in acciaio, larghezza 155mm |
|---|---|
|
Misura:
54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, binari in acciaio, larghezza 145mm |
|
| *Reggisella |
Misura:
44, 49 Bontrager Comp, lega 6061, 27,2mm, offset 8mm, lunghezza 250mm |
|
Misura:
52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Comp, lega 6061, 27,2mm, offset 8mm, lunghezza 330mm |
|
| *Manubrio |
Misura:
44, 49 Bontrager Comp VR- S, lega, 31,8mm, reach 81mm, drop 118mm, larghezza 38cm |
|
Misura:
52 Bontrager Comp VR- S, lega, 31,8mm, reach 81mm, drop 118mm, larghezza 40cm |
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Misura:
54, 56 Bontrager Comp VR- C, lega, 31,8mm, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 42cm |
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Misura:
58, 61 Bontrager Comp VR- C, lega, 31,8mm, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 44cm |
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| Nastro manubrio | Nastro Bontrager Supertack Perf |
| *Attacco manubrio |
Misura:
44 Bontrager Elite, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 70mm |
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Misura:
49 Bontrager Elite, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 80mm |
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Misura:
52, 54 Bontrager Elite, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 90mm |
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Misura:
56, 58 Bontrager Elite, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 100mm |
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Misura:
61 Bontrager Elite, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi, lunghezza 110mm |
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| *Serie sterzo |
Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 FSA Integrated, cuscinetto a cartuccia sigillato, 1-1/8" superiore, 1.5" inferiore |
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Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 FSA Integrated, cuscinetto a cartuccia sigillato, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore |
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| Freno | Tektro C550 freno a disco meccanico, doppio pistoncino, flat mount, rotore 160mm |
| Dimensione del disco | Dimensione rotore del freno max: 160mm anteriore e posteriore |
| Peso | 56 - 10.30 kg / 22.71 lbs |
|---|---|
| Limite di peso | Questa bici presenta un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125 kg. |
Geometrie e tecnologie
Le tabelle qui di seguito mostrano le misure raccomandate in base all’altezza, ma vi sono altri fattori, quali la lunghezza di braccia e gambe, che determinano l’assetto. Ecco perché vi sono altezze per cui alcune misure raccomandate si sovrappongono tra loro. Non tutti i ciclisti alti 170cm, ad esempio, dovranno scegliere la stessa misura di bicicletta. Il modo migliore per individuare l’assetto corretto è consultare un esperto presso il rivenditore più vicino.
Tutte le misure fornite sono in centimetri a meno che non sia specificato altrimenti.
| Numero taglia telaio | Dimensioni ruota | A — Tubo sella | B — Angolazione tubo sella | C — Lunghezza tubo sterzo | D — Angolazione tubo sterzo | E — Tubo orizzontale effettivo | G — Drop movimento centrale | H — Lunghezza fodero orizzontale | I — Offset | J — Trail | K — Passo | L — Standover | M — Reach telaio | N — Serie sterzo telaio | Lunghezza attacco manubrio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 cm | 700c | 39.0 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.7 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36.0 | 51.0 | 70.0 |
| 49 cm | 700c | 44.0 | 74.6° | 12.3 | 70.8° | 51.6 | 8.0 | 42.5 | 5.3 | 6.6 | 100.1 | 71.7 | 36.8 | 54.0 | 80.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 90.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 90.0 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 100.0 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 100.0 |
| 61 cm | 700c | 57.6 | 72.7° | 23.5 | 72.1° | 58.6 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 6.3 | 103.8 | 84.2 | 38.5 | 64.6 | 110.0 |