Émonda SLR 7

Panoramica

Ami sfrecciare sulle salite, pedalare in testa al gruppo e aggiudicarti ogni sprint. Cerchi la bici da corsa più leggera e veloce che produciamo, oltre ai vantaggi della fulminea e precisa cambiata della trasmissione elettronica wireless Di2.

Telaio ultraleggero e aerodinamico in carbonio OCLV 800 Series (meno di 700 grammi), forcella completamente in carbonio, trasmissione elettronica wireless Shimano Ultegra Di2 da 2x12, ruote in carbonio OCLV Bontrager Aeolus Pro 37 tubeless ready, manubrio/attacco aero integrati Aeolus RSL in carbonio OCLV e potenti freni a disco idraulici.

Questa bici sfreccia su qualsiasi salita. È aerodinamica e regala più velocità senza sacrificare la straordinaria qualità di guida all'insegna della leggerezza per cui Émonda è nota. Dispone inoltre di una trasmissione elettronica wireless Di2 che non ti farà più sbagliare una cambiata.

La bici da salita più veloce di Trek è anche aerodinamica, pesa meno di 700g e corre come in un sogno
L’Ultegra Di2 wireless offre cambiate più veloci, fluide e reattive che mai
Il carbonio OCLV 800 Series è il laminato più leggero che offriamo
La sagomatura aerodinamica dei tubi rende questa la nostra piattaforma Émonda SLR la più veloce di sempre, sia in pianura che in salita
Le ruote Aeolus Pro 37 sono concepite per la salita e sono state sviluppate appositamente per il progetto Émonda

“Mi aspetto molto da una moderna bici da corsa di fascia alta e livello professionale tanto che è difficile superare le aspettative. Succede raramente che una bici riesca nell’impresa: Émonda SLR è una di quelle poche biciclette.”

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“La nuova Émonda mette a segno un bel colpo e Trek ha un asso nella manica. Il cockpit integrato è eccezionale come al solito, ma la vera differenza sta nella geometria H1.5, che rende Émonda più stabile mantenendo al contempo l’aggressività e la reattività a cui siamo abituati. Tutto questo, in abbinamento ad una struttura leggera, comfort e forme aerodinamiche, trasforma quella che era una bici da salita molto buona a un mezzo eccellente.”

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“Globalmente, Trek ha fatto un ottimo lavoro di aggiornamento dell’Émonda, infondendo significativi miglioramenti in diverse aree chiave, ma senza rinunciare alla formula di base che ha reso questa bicicletta così apprezzata.”

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2021

Émonda SLR 9

€ 11.499,00 (PVP)

2021

€ 7.599,00 (PVP)

2021

Émonda SLR 6

€ 6.599,00 (PVP)

2023

Kit telaio Émonda SLR H2

€ 4.299,00 (PVP)

2023

Kit telaio Émonda SLR RSL H1

€ 4.299,00 (PVP)

2022-2023

Kit telaio Émonda SLR Disc

€ 4.299,00 - € 5.299,00 (PVP)

L’uso di luci e di abbigliamento ad alta visibilità ad ogni uscita ti consente di renderti visibile agli automobilisti.

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Trek fa molto di più che semplicemente realizzare le migliori bici e i migliori accessori da ciclismo al mondo. Scopri di più su tutto ciò che Trek sta facendo per rendere l'ambito ciclistico più sicuro, più inclusivo e molto più divertente.

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Caratteristiche

Più veloce in salita, più veloce in pianura. Il profilo aerodinamico dei tubi utilizzati sulla nuovissima Émonda offre un vantaggio competitivo su qualsiasi tipo di percorso. Inoltre, Émonda SLR è equipaggiata con il nuovo manubrio con attacco integrato Aeolus RSL per il massimo delle prestazioni aerodinamiche.

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Per creare delle forme aerodinamiche serve più materiale, tuttavia ci siamo rifiutati di scendere a compromessi in termini di peso. Per questo, per l'Émonda SLR abbiamo sviluppato il nuovissimo carbonio OCLV 800 Series.

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Ogni ciclista, indipendentemente dal genere, dal tipo di corporatura, dallo stile di guida o dal grado di abilità, merita una bici eccezionale. La nuovissima Émonda è dotata di componenti specifici in base alla misura della bici. Questo permette ai ciclisti competitivi di qualsiasi genere di trovare sempre la postura perfetta.

Ultegra Di2 R8100 è il sistema di trasmissione più riuscito, ricco di caratteristiche innovative e rivoluzionarie. La tecnologia HYPERGLIDE+ offre cambi rapidi e perfetti su tutta la gamma di rapporti, anche durante gli sforzi estremi. Il nuovo sistema di cambio Di2 presenta l’esclusivo circuito integrato wireless di Shimano e il passaggio a una cassetta a 12 velocità ti garantisce tutta la gamma di rapporti che ti serve. L’ergonomia e l’aerodinamica sono state ottimizzate ovunque e puoi impostare la trasmissione a tuo piacimento dall’intuitiva app E-TUBE di Shimano.

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La geometria H1.5, sviluppata con i professionisti del team Trek Segafredo, assicura al ciclista una postura aerodinamica da competizione. Proprio ciò di cui i nostri ciclisti sono in cerca.

Il reggisella no-cut Ride Tuned di Trek è progettato per resistere alle sollecitazioni delle competizioni. Si tratta della soluzione più leggera, più comoda per l'uso quotidiano, qualunque siano le condizioni o le difficoltà del percorso.

I nuovissimi freni a disco Flat Mount sono più eleganti, leggeri, piccoli ed efficaci rispetto ai freni a disco convenzionali, offrendo livelli superiori di prestazioni e di potenza di arresto anche nelle condizioni più difficili.

Il nostro perno passante posteriore ispira più fiducia perché è più robusto ed è più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora, la sostituzione di una ruota con perno passante è davvero rapida e semplice, grazie alla guida a linguette sul forcellino del telaio.

DuoTrap S (venduto separatamente) permette di integrare un sensore Bluetooth®/ANT+ nel telaio. Potrai registrare i percorsi e tenere sotto controllo i tuoi progressi sul computer o sullo smartphone, senza aggiungere alcun sensore esterno. Funziona con tutti i principali sistemi wireless ANT+, compresi quelli a marchio Bontrager, Garmin, PowerTap e SRM.

Specifiche

Telaio	Carbonio OCLV 800 Series ultraleggero, tubo in carbonio ottimizzato per le competizioni, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, compatibilità DuoTrap S, disco flat mount, perno passante 142x12mm
Forcella	Émonda SLR full carbon, cannotto conico in carbonio, passaggio cavi freno interno, disco flat mount, perno passante 12x100mm
Assetto telaio	H1.5 Race

Ruota anteriore	Bontrager Aeolus Pro 37, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 37mm, perno passante 100x12mm
Ruota posteriore	Bontrager Aeolus Pro 37, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 37mm, corpo a ruota libera Shimano 11 velocità, perno passante 142x12mm
Bloccaggio anteriore	Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile
Bloccaggio posteriore	Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile
Pneumatico	Bontrager R3 Hard-Case Lite, tallone in aramide, 120tpi, 700x25c
Dimensioni max. dello pneumatico	28c

Comando	Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocità
Deragliatore anteriore	Shimano Ultegra R8150 Di2, a saldare, oscillazione verso il basso
Deragliatore posteriore	Shimano Ultegra R8150 Di2
*Guarnitura	Misura: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 165mm
Misura: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 170mm
Misura: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 172,5mm
Misura: 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 175mm
Movimento centrale	Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno
Cassetta	Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed
Catena	Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
Dimensione max. della corona	1x: 50T, 2x: 53/39

*Sella	Misura: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, larghezza 155mm
Misura: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, binari in austenite, larghezza 145mm
*Reggisella	Misura: 47, 50, 52, 54 Terminale reggisella in carbonio Bontrager, offset 20mm, lunghezza ridotta
Misura: 56, 58, 60, 62 Terminale reggisella in lega Bontrager, offset 20mm, lunghezza elevata
*Manubrio + attacco integrato	Misura: 47, 50 Manubrio e attacco integrati Bontrager Aeolus RSL, carbonio OCLV, percorso Di2, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 38cm, lunghezza attacco manubrio 80mm
Misura: 52 Manubrio e attacco integrati Bontrager Aeolus RSL, carbonio OCLV, percorso Di2, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 40cm, lunghezza attacco manubrio 90mm
Misura: 54 Manubrio e attacco integrati Bontrager Aeolus RSL, carbonio OCLV, percorso Di2, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 42cm, lunghezza attacco manubrio 90mm
Misura: 56 Manubrio e attacco integrati Bontrager Aeolus RSL, carbonio OCLV, percorso Di2, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 42cm, lunghezza attacco manubrio 100mm
Misura: 58 Manubrio e attacco integrati Bontrager Aeolus RSL, carbonio OCLV, percorso Di2, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 42cm, lunghezza attacco manubrio 110mm
Misura: 60, 62 Manubrio e attacco integrati Bontrager Aeolus RSL, carbonio OCLV, percorso Di2, reach 100mm, drop 124mm, larghezza 44cm, lunghezza attacco manubrio 110mm
Nastro manubrio	Nastro Bontrager Supertack Perf
Freno	Disco idraulico Shimano Ultegra
Rotore freno	Shimano MT800, centerlock, 160mm
Dimensione del disco	Dimensione rotore del freno max: 160mm anteriore e posteriore

Batteria	Shimano BT-DN300
Charger	Cavo di ricarica in dotazione

Peso	56 - 7,10 kg / 15,66 lbs
Limite di peso	Questa bici presenta un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125 kg.

Misure

Geometria

Assistenza

Recensioni

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“Tra le più agguerrite bici da salita disponibili, la nuova Émonda è ancora più veloce grazie a una buona aerodinamica”

“Trek ha realizzato un aggiornamento incredibile”

“Émonda è sempre leggera e rigida, ma da oggi è ancora più veloce”

Più opzioni

Émonda SLR 9 AXS

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Kit telaio Émonda SLR H2

Kit telaio Émonda SLR RSL H1

Kit telaio Émonda SLR Disc

Come rendersi visibili

Responsabilità

Project One

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Geometria H1.5

Reggisella Ride Tuned

Freni a disco Flat Mount

Perno passante da 12mm

Compatibilità DuoTrap S