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È giunto il momento di tirare fuori il cavalletto per fare un po' di manutenzione? Di seguito troverai una panoramica particolareggiata della tua bicicletta corredata di numeri di parte, valori di coppia e istruzioni tecniche specifiche della piattaforma.
Acquista quiGrazie a esaurienti test in laboratorio e sul campo, gli ingegneri dei laboratori Trek Performance Research espongono su base scientifica i dati prestazionali e dimostrano che la Supercaliber di seconda generazione non è solo più comoda e più efficiente della versione di prima generazione, ma anche più efficiente di una hardtail.
Scopri di piùQuando si tratta di migliorarsi sui trail, i risultati si ottengono con la pratica. Ascolta i sette consigli di Christina Chappetta di Pinkbike: in brevissimo tempo ti faranno registrare PR e pedalare con maggiore sicurezza.
Scopri di piùIl telaio unico della Supercaliber abbandona le sospensioni tradizionali in modo da ridurre il peso, la necessità di manutenzione e la flessione laterale. IsoStrut collega il telaio principale ai foderi verticali senza perno garantendo un’escursione della ruota posteriore di 80mm. Questa soluzione offre un mix ideale tra efficienza, trazione e riduzione della fatica in modo da permettere ai ciclisti di mantenere le energie e il controllo.
La sospensione integrata IsoStrut garantisce un'escursione sufficiente per mantenere il controllo. È completamente regolabile come nel caso di un ammortizzatore standard, ma senza il peso extra di una bici full suspension.
Supercaliber SL ha un telaio leggero in carbonio OCLV. È realizzata con una leggera stratificazione in carbonio che non crea compromessi tra rigidità e risparmio di peso ed è dotata di guide interne che facilitano il passaggio dei cavi.
Questa bici non è venduta con i pedali. Scegli tu quelli che vanno meglio per te: avrai esperienze di guida migliori. Leggi la guida ai pedali e trova quelli migliori per il tuo stile di guida. Cerchi pedali da competizione? Ti raccomandiamo i pedali per MTB, perché offrono controllo ed efficienza.
Questa calcolatore per sospensioni ti aiuterà a ottimizzare la taratura in base al tuo peso in assetto di guida. Basta seguire i passaggi per scoprire il set up perfetto.
Per saperne di piùCerchi e pneumatici Tubeless Ready permettono di evitare l'uso della camera d'aria, offrendo una migliore trazione, riducendo le forature e contenendo i pesi. Soluzione pronta all'uso grazie ai nastri copricerchio, alle valvole e al sigillante TLR in dotazione.
Per saperne di piùCon la trasmissione elettronica wireless Eagle AXS, la cambiata è precisa e rapida come non mai, anche sotto sforzo. Resistente ad acqua e polvere, con impostazioni semplici da personalizzare grazie all’app AXS.
Le porte di instradamento interno per i cavi semplificano l'aggiornamento con un reggisella telescopico che ti permetterà di abbassare la sella al volo quando percorri le sezioni più impegnative.
Telaio | Carbonio OCLV Mountain SL, IsoStrut, UDH, escursione 80mm |
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Forcella | RockShox, molla DebonAir, ammortizzatore RL, bloccaggio a distanza, cannotto conico, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, escursione 110mm |
Sospensione | IsoStrut Trek, RockShox SIDLuxe, comando remoto ammortizzatore a 2 posizioni |
Escursione max. compatibile della forcella | 120mm, min 100mm |
Ruota anteriore | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm, 29" |
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Ruota posteriore | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, perno passante da 12mm, 29" |
Pneumatico | Maxxis Aspen, Tubeless Ready, carcassa EXO, tallone pieghevole, 29x2.4" |
Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
Dimensioni max. dello pneumatico | Telaio: 29x2.40", Forcella: Vedere produttore |
Batteria | Batteria SRAM eTap (con caricabatterie) |
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Comando | SRAM AXS POD |
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Deragliatore posteriore | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
*Guarnitura |
Misura:
S, M, ML SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 denti, linea catena 55mm, lunghezza 170mm |
Misura:
L, XL SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 denti, linea catena 55mm, lunghezza 175mm |
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Movimento centrale | SRAM DUB, 92mm, PressFit |
Cassetta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 velocità |
Catena | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocità |
Dimensione max. della corona | 1x : 38 dts, min 30 dts |
Sella | Verse Short Elite, binari cavi in magnesio, larghezza 145mm |
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*Reggisella |
Misura:
S Reggisella telescopico Bontrager Line, escursione 100mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 31,6mm, lunghezza 310mm |
Misura:
M, ML, L Reggisella telescopico Bontrager Line, escursione 150mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 31,6mm, lunghezza 410mm |
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Misura:
XL Reggisella telescopico Bontrager Line, escursione 170mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 31,6mm, lunghezza 450mm |
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*Manubrio |
Misura:
S Bontrager Kovee Pro, carbonio OCLV, 35mm, rise 5mm, larghezza 720mm |
Misura:
M, ML, L, XL Bontrager Line Pro, carbonio OCLV, 35 mm, rise 15mm, larghezza 750mm |
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*Attacco manubrio |
Misura:
S, M Bontrager Elite, 35mm, 13°, lunghezza 60mm |
Misura:
ML Bontrager Elite, 35mm, 13°, lunghezza 70mm |
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Misura:
L Bontrager Elite, 35mm, 13°, lunghezza 80mm |
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Misura:
XL Bontrager Elite, 35mm, 13°, lunghezza 90mm |
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Serie sterzo | FSA IS-2, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore |
Freno | Disco idraulico SRAM Level Bronze a 4 pistoncini |
*Rotore freno |
Misura:
S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 160mm |
Misura:
S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 180mm |
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Dimensione del disco | Dimensione rotore del freno max - Telaio: 160mm, Forcella: vedere produttore forcella |
Peso | M - 11,88 kg / 26,2 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
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Limite di peso | Questa bici presenta un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg. |