La única manera de saber qué se siente al montar en una bici con la tecnología Flat Floot de Electra es probándola. Entre sus principales ventajas está la comodidad y el control. Te permite adoptar una postura de pedaleo erguida y relajada, con una correcta extensión de la pierna, y apoyar los pies en el suelo en cualquier momento.
Secure your ride with this frame-mounted lock near the rear tire. Grocery shop or hit the gym with the comfort of knowing your Electra is safe and sound.
Silencioso. Suave. Fiable. El motor Active Line Plus de Bosch de 250 vatios ofrece la confianza necesaria para subir pendientes y recorrer distancias largas con un pedaleo asistido que permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h. Cuatro niveles de potencia, desde Eco a Turbo, para que lo pases en grande rodando por la ciudad o hasta el pueblo de al lado.
Una batería premium de iones de litio de Bosch de 400 Wh con una larga vida útil garantizada. La batería se carga al 50% en 1,5 horas y completamente en 3,5 horas. La batería también se puede extraer fácilmente para recargarla cuando te bajes de la bicicleta, por lo que siempre estarás preparado para salir a rodar.
Do it all with the touch of a button, or two. The Bosch Purion display keeps tabs on your speed and battery charge, and lets you choose your power support level from Eco to Turbo while keeping your hands safely on the handlebars.
Equipada o «EQ», como decimos en Electra, significa, simplemente, que tu bicicleta está equipada con algunas ventajas adicionales. Los guardabarros a juego te mantienen limpio y seco, mientras que las luces LED delanteras y traseras te permiten ver y que te vean.
Además de los pedales, el sillín y los puños son los dos únicos puntos de contacto directo entre el ciclista y la bicicleta. Tu confort es nuestra principal prioridad.
Los frenos de disco hidráulico son los reyes de los frenos. Controlados a través de una maneta y el líquido que recorre el cable, estos chicos malos ofrecen la máxima capacidad de respuesta y una eficiencia superior en la frenada.
¿A quién le gusta ver una bicicleta con un montón de cables colgando por todos lados? No estamos hablando de la parte trasera de tu televisión. Es por ello que hemos ocultado todos los cables en el interior del cuadro de la bicicleta.
Interno o «i» hace referencia a un sistema que aloja todas las marchas en un buje trasero diseñado para aguantar las inclemencias del tiempo. Los bujes internos con varias velocidades están disponibles en 3, 5 ó 7 velocidades y ofrecen rangos de desarrollo más amplios. Los sistemas de engranaje interno apenas requieren mantenimiento, son muy prácticos y permiten cambiar de marcha sin que estés pedaleando e, incluso, estando completamente parado. No es magia, es ingeniería.
Estas cubiertas antipinchazos con protección Kevlar® Guard absorben los impactos y garantizan una sensación de suavidad en cualquier tipo de superficie. Nunca sabes lo que te pueden deparar una carretera, un paseo marítimo, un callejón o un sendero, y estas cubiertas te permiten rodar más rápido y más lejos, sin la preocupación de sufrir un pinchazo.
El equilibrio y la eficiencia son factores fundamentales. Y es por ello que hemos colocado el motor en el eje de pedalier, entre los pedales, para ofrecer la máxima estabilidad y control, con un centro de gravedad más bajo mientras pedaleas.
Nuestros portabultos compatibles con MIK permiten instalar fácilmente y de forma segura cualquier accesorio MIK. Haz clic… y en marcha.
Diseñado específicamente para motores de bicicletas eléctricas, el buje de cambio interno Shimano de 5 velocidades permite controlar de forma sencilla el rendimiento y la duración de la batería. Este sistema es fácil de utilizar, apenas requiere mantenimiento y permite cambiar de marcha incluso mientras pedaleas por las subidas más pronunciadas.
| Cuadro | Aluminio 6061-T6 con Flat Foot Technology |
|---|---|
| Tijera | Hi-ten steel unicrown, straight/tapered leg |
| Maza frontal | Brida baja de aleación con freno de disco CenterLock, 36 orificios |
|---|---|
| Bloqueo delantero | 100x5mm QR |
| Maza trasera | Shimano Nexus 5-speed internal w/center lock disc brake 36h |
| Llanta | Cubierta Schwalbe Fat Frank 26x2,35” con carcasa de Kevlar antipinchazos |
| Batería | Bosch PowerPack 400Wh |
|---|---|
| Charger | Bosch standard 4A, 100-240 V |
| Computadora | Bosch Purion |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 250 watt, 50 Nm, 20mph o 32km/h |
| Mando | Shimano Nexus 5 velocidades, giratorio con pantalla de visualización |
|---|---|
| Biela | Aleación forjada 170 mm |
| Cassette | Shimano 30t |
| Cadena | KMC S1 níquel cromado |
| Pedal | Plataforma de aleación con dibujo de goma antideslizante |
| Asiento | Ergonómico con amortiguadores de elastómero |
|---|---|
| Poste de asiento | Aleación microajustable 27.2x400mm |
| Puños | Cuero sintético ergonómico cosido a mano |
| Poste de manubrio | Aleación fundida, cuña de 25,4 mm, 80 mm de extensión |
| Juego de dirección | 1 1/8" acero roscado/semi-integrado |
| Freno | Disco hidráulico Tektro |
| Rotor de freno | Shimano RT10, centerlock, 180mm |
| Tamaño del rotor | Delantero/trasero: 180 mm |
| Luz | Spanninga LED |
|---|---|
| Pata de cabra | Doble pata de aleación |
| Accesorios | ABUS frame lock, reflective battery decal, painted chainguard, internal cable routing, and stainless steel and anti-rust hardware |
| Peso | 25 kg / 55 lbs |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |