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Es ideal para ti si...
Estás construyendo la bici de carrera de resistencia de tus sueños para velocidad y comodidad en caminos difíciles y para pasar largos días sobre el asiento, y estás comenzando con el cuadro Domane de Carbono OCLV más avanzado disponible.
La tecnología que obtienes
Un cuadro de carbono OCLV Serie 600 ligero con IsoSpeed delantero y trasero ajustable para que puedas personalizar tu cumplimiento a tu terreno. El cuadro Domane SLR está diseñado para frenos de disco de soporte directo e incluye un juego de dirección y una tijera Domane de carbono completa.
La última palabra
Este es el mejor cuadro de bici de carrera de resistencia de freno de rin que hacemos. No solo está construido con nuestro carbono OCLV Serie 600 ligero, sino que tiene tecnología IsoSpeed que suaviza el camino que simplemente no está disponible en ninguna otra plataforma.
favorite_borderPor qué te encantará
- Puedes ajustar la flexibilidad de tu cuadro según tu preferencia con un simple ajuste del deslizador
- Esta bici ha ganado los clásicos más grandes del mundo, incluyendo Paris-Roubaix y Flanders
- No sólo a nosotros nos encanta: la plataforma de la Domane SLR fue reconocida como “La superbici del año” por Bikeradar
Características
El IsoSpeed delantero y trasero absorben las irregularidades del camino que tanta fatiga provocan para que puedas mantener tu fuerza durante más tiempo.
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Rótula IsoSpeed trasera y ajustable
La tecnología IsoSpeed de Trek suaviza incluso las irregularidades de las carreteras más abruptas, ofreciendo una mayor eficacia y confort para lograr más rendimiento y velocidad. La tecnología IsoSpeed trasera ajustable te permite regular el nivel de absorción vertical para adaptarlo a tu estilo y al terreno, ofreciendo más absorción vertical y rigidez que la Domane actual, y aumentando un 14% la absorción global cuando el deslizador está en el nivel más bajo.
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IsoSpeed delantero
La tecnología IsoSpeed delantera de Trek supone una revolución en la calidad de conducción, ya que establece un nuevo estándar de absorción vertical en la parte delantera de la bicicleta que aumenta la suavidad y el equilibrio, para rodar durante más kilómetros, con más potencia y a más velocidad.
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OCLV Serie 600
Los materiales aeroespaciales avanzados y la tecnología que mejora el rendimiento le dan al OCLV Serie 600 el mejor balance de peso y rigidez de cuadro de la industria.
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Ajuste de resistencia
Como les corresponde las bicis de resistencia más avanzadas del mundo, hemos desarrollado la geometría de carrera más estable del mundo. Aún competitiva, pero con un tubo de dirección ligeramente más alto para una mejor estabilidad y mayor comodidad durante todo el paseo.
Geometría de Resistencia
Rendimiento. Estabilidad. Victoria. La geometría de resistencia de Trek es un arma de tres filos, ya que maximiza el control, el manejo y la reacción a través del reparto perfectamente ajustado del peso del ciclista.
Tijera IsoSpeed
Es un doble golpe: Su curvatura y forma generosa incrementa la flexibilidad vertical para mayor comodidad, además, la colocación de los porta ejes optimiza la distancia entre los mismos.
Montaje directo del freno
Los soportes directos del freno se conectan directamente con el cuadro para reducir las piezas redundantes y aumentar el rendimiento del freno en general.
Cableado optimizado
Nuestro sistema de cableado es elegante, optimizado para competencias, y prácticamente elimina la fricción de cambio en todas las condiciones. Tres años en desarrollo, bien valió la pena esperar.
Power Transfer Construction
Aprovecha lo máximo de cada pedaleo con Power Transfer Construction. Esta innovación de Trek aplica más potencia de tu pedaleo a la carretera a optimizar la conexión entre el tubo de dirección, tubo inferior, eje de centro y rueda trasera.
Mástil de asiento Ride Tuned
Nuestro mástil de asiento Ride Tuned sin cortes está diseñado para soportar los rigores de las carreras profesionales. Es la solución más ligera y más cómoda para el rendimiento de día a día, sin importar lo difíciles que sean los caminos o lo duro que sea el paseo.
Compatible con salpicaderas
Las monturas para salpicaderas permiten una cobertura total para que puedas rodar cómodamente en condiciones menos que ideales.
Poste de manubrio Blendr
La tecnología del poste de manubrio Bontrager Blendr permite enganchar tu equipo directamente al poste de manubrio para una apariencia más limpia con máxima facilidad de uso.
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Especificaciones
-
Conjunto del cuadro
- Cuadro
- OCLV Carbon Serie 600, IsoSpeed delantero, IsoSpeed trasero ajustable, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno, mástil de asiento Ride Tuned, guardacadena 3S, frenos de rin de soporte directo, compatible con DuoTrap S, soportes de salpicadera, 130 x 5mm QR
- Ajuste del cuadro
- Endurance
- Tijera
- Domane SLR carbono, poste de dirección de carbono cónico, soportes de salpicadera, freno de rin de soporte directo, 5 x 100mm QR
-
Componentes
- Chumaceras del telescopio
- FSA integrado, balero de cartucho sellado, 1-1/8" superior y 1.5" inferior
-
Peso
- Peso
- 56cm – 1.75 kg / 3.85 lb
- Límite de peso
- Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).
Talla & ajuste
El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.
Estatura del ciclista
Entrepierna
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Número de tamaño del cuadro | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro | Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) | Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) | Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) | Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |