Más opciones
Es ideal para ti si...
Estás construyendo la bici de carrera de resistencia de tus sueños para velocidad y comodidad durante tus días más largos sobre el asiento, y estás comenzando con el cuadro Domane de OCLV Carbon más avanzado disponible.
La tecnología que obtienes
Un cuadro OCLV Carbon Serie 700 ultraligero con IsoSpeed delantero y trasero ajustable, soportes de salpicadera y mástil de asiento microajustable. El cuadro Domane SLR Disc está diseñado para frenos de disco de soporte plano e incluye un juego de dirección, ejes pasantes de 12 mm y una tijera Domane Disc de carbono completa. El almacenamiento y enrutamiento de cables interno ayudan a darle una apariencia elegante a la bici.
La última palabra
Sin duda, el mejor cuadro de bici de carrera de resistencia que hacemos. No sólo está construido con nuestro OCLV Carbon Serie 700 ultraligero, sino que tiene tecnología IsoSpeed que suaviza el camino que simplemente no está disponible en ninguna otra plataforma.
favorite_borderPor qué te encantará
- Puedes ajustar la flexibilidad de tu cuadro según tu preferencia con un simple ajuste del deslizador
- Esta bici ha ganado los clásicos de un día más grandes del mundo, incluyendo Paris-Roubaix y Flanders
- No sólo a nosotros nos encanta: la plataforma de la Domane SLR fue reconocida como “La superbici del año” por Bikeradar
- Un compartimento de almacenamiento interno te ofrece un lugar versátil para guardar herramientas y equipo
- Hazla tuya: es completamente personalizable a través de Project One
Características
El IsoSpeed delantero y trasero absorben las irregularidades del camino que tanta fatiga provocan para que puedas mantener tu fuerza durante más tiempo.
Ver el video
Amplio espacio para llantas
La Domane admite llantas de hasta 38c de ancho para una rodada rápida y confiable en las rutas más irregulares
Un compartimento de almacenamiento integrado en el cuadro te ofrece un lugar versátil para guardar herramientas y equipo
Watch video
MÁS RÁPIDA QUE NUNCA
Los elementos de diseño, tales como los cables ocultos y la forma de tubo aerodinámico, te dan libre velocidad.
Más opciones para todos
Creemos que todos los ciclistas, independientemente de su género, tipo de cuerpo, estilo de rodar o capacidad, merecen una bici excelente. Que te genere entusiasmo al subirte al asiento y salir a rodar. Una bici que te haga querer ir más lejos y más rápido que nunca. Que se sienta como hecha justo para ti. Porque así es. Trek presenta la nueva Domane 2020 para brindarles mejor ajuste y más opciones a todos los ciclistas, tanto hombres como mujeres. Históricamente, ofrecimos tamaños de cuadros más pequeños para las mujeres únicamente en los modelos para damas. Ahora ofrecemos tamaños más pequeños y más combinaciones de colores en todas las bicis Domane SLR y SL 2020. Una persona más pequeña, sin importar cuál sea su género, ahora puede elegir entre todos los modelos que ofrecemos en estas líneas de rendimiento. No hay modelos específicos para damas en estas bicis. Todas son bicicletas para damas. Todas son bicicletas para hombres. ¿Por qué hacemos esto? Para ofrecerles más opciones de ajuste y color a todos los ciclistas, independientemente de su género o tamaño.
Rótula IsoSpeed trasera y ajustable
La tecnología IsoSpeed de Trek suaviza incluso las irregularidades de las carreteras más abruptas, ofreciendo una mayor eficacia y confort para lograr más rendimiento y velocidad. La tecnología IsoSpeed trasera ajustable te permite regular el nivel de absorción vertical para adaptarlo a tu estilo y al terreno, ofreciendo más absorción vertical y rigidez que la Domane actual, y aumentando un 14% la absorción global cuando el deslizador está en el nivel más bajo.
Más información
IsoSpeed delantero
La tecnología IsoSpeed delantera de Trek supone una revolución en la calidad de conducción, ya que establece un nuevo estándar de absorción vertical en la parte delantera de la bicicleta que aumenta la suavidad y el equilibrio, para rodar durante más kilómetros, con más potencia y a más velocidad.
Más información
OCLV Serie 700
El carbono OCLV Serie 700 es ligero, resistente y ofrece una increíble calidad de manejo que solo el carbono OCLV de Trek puede proporcionar.
Ajuste de resistencia
Como les corresponde las bicis de resistencia más avanzadas del mundo, hemos desarrollado la geometría de carrera más estable del mundo. Aún competitiva, pero con un tubo de dirección ligeramente más alto para una mejor estabilidad y mayor comodidad durante todo el paseo.
Geometría de Resistencia
Rendimiento. Estabilidad. Victoria. La geometría de resistencia de Trek es un arma de tres filos, ya que maximiza el control, el manejo y la reacción a través del reparto perfectamente ajustado del peso del ciclista.
Espacio de llanta adicional
La separación adicional de la llanta le permite a la Domane ir a donde ninguna otra bici de carrera ha ido antes. Corre, rueda, explora.
Tijera IsoSpeed
Es un doble golpe: Su curvatura y forma generosa incrementa la flexibilidad vertical para mayor comodidad, además, la colocación de los porta ejes optimiza la distancia entre los mismos.
Frenos de disco de soporte plano
Los totalmente nuevos frenos de disco Flat Mount son más elegantes, ligeros, pequeños y limpios que los frenos de disco tradicionales, y proporcionan un desempeño y potencia de frenado superiores en condiciones rigurosas.
Cableado optimizado
Nuestro sistema de cableado es elegante, optimizado para competencias, y prácticamente elimina la fricción de cambio en todas las condiciones. Tres años en desarrollo, bien valió la pena esperar.
Compatible con salpicaderas
Las monturas para salpicaderas permiten una cobertura total para que puedas rodar cómodamente en condiciones menos que ideales.
Project One
No te conformes con la bici de cualquier otra persona. Diseña tu propia bici a través de Project One, el programa de personalización de bicis Trek.
Más información
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 700, IsoSpeed delantero, IsoSpeed trasero ajustable, almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno, guardacadena 3S, compatible con DuoTrap S, soportes de salpicadera, disco de soporte plano, eje pasante de 142x12mm |
|---|---|
| Tijera | Domane SLR carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, soportes de salpicadera, disco de soporte plano, portaejes de carbono, eje pasante de 12x100mm |
| Bloqueo delantero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
|---|---|
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Poste de asiento | No incluido |
|---|
| Peso | 56 - 2.23 kg / 4.92 lbs |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125 kg). |
Talla & ajuste
El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.
Estatura del ciclista
Entrepierna
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Número de tamaño del cuadro | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro | Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) | Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) | Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) | Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |