Slash 8 - Trek Bikes (IS)

Visión general

Quieres una bici grande con ruedas grandes para rodar sobre cosas grandes y hacer saltos grandes. Tal vez participes en algunas carreras enduro, pero principalmente te interesa hacer los descensos más rápido que todos los demás en tu grupo.

Un cuadro de aluminio diseñado para el manejo duro con un eje de centro roscado, protecciones dobles en el tubo inferior, Knock Block 2.0 y 160mm de recorrido con un amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate para descensos largos y tijera RockShox Lyrik Select+ de 170mm. Además, una transmisión SRAM GX Eagle con engrande extrabajo de 52 dientes, frenos de 4 pistones Code R y ruedas Line Comp 30 completamente tubeless.

La Slash 8 pone un gran rendimiento enduro a tu alcance con opciones inteligentes en sus especificaciones que no te costarán una fortuna. El cuadro de aluminio, la resistente suspensión y la transmisión Eagle 1x12 hacen una bici que se siente en casa tanto en la pista de carreras como en una larga sesión en el bosque.

Un compartimento de almacenamiento interno te ofrece un lugar versátil para guardar herramientas y equipo
Agregamos una segunda protección en el tubo inferior para proteger mejor tu cuadro de los daños relacionados con el shuttle
Es igualmente ideal en pista y en terrenos difíciles. Sí, la Slash es una bici de carreras, pero es increíblemente divertida en paseos en terrenos difíciles también
El nuevo Knock Block desmontable tiene un mayor ángulo de dirección para mantener los cables y mangueras seguros sin sacrificar el radio de giro
Tubo de asiento más ancho, poste ajustable más ancho... el poste de 34.9mm de diámetro es más sólido, durable y se mueve hacia arriba y hacia abajo más rápido

"La combinación de las características de alta gama con la individualidad y la facilidad de uso en el conjunto de la idea ha encantado a todo el jurado".

"La Slash se siente como una bici grande que hace que sea más fácil rodar en pistas desconocidas, mientras que conserva suficiente capacidad de maniobra para evitar que se sienta como si fuera demasiado en pistas más suaves."

Una vez que el polvo se ha calmado, fue la Slash la que se las arregló para abrirse camino hacia el liderazgo. Su capacidad para enfrentarse a los terrenos más salvajes sin inmutarse y conservando al mismo tiempo esa sensación de dinamismo y reacción nos ha conquistado.

"La Slash es excelente en las curvas cerradas y ha sido un verdadero monstruo en terrenos empinados. Esta es una bici fácil de manejar y todo se sintió muy natural desde el primer descenso y no he mirado atrás desde entonces."

Características

El almacenamiento interno en el cuadro te permite olvidarte de la mochila y aún así cargar con los artículos esenciales para tu paseo.

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Con el RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft totalmente nuevo, obtienes el amortiguador más refinado del mercado. La suspensión de aire actualizada y el amortiguador exclusivo Thru Shaft te brindan un agarre tenaz, control suave y el soporte que necesitas para enfrentarte a descensos difíciles en cualquier momento del día.

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Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.

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Los protectores reemplazables del tubo inferior protegen la parte inferior del cuadro contra golpes de rocas, suciedad de la pista y vehículos de transporte engañosos, para que puedas olvidarte de las preocupaciones por los daños y enfocarte en volar en la próxima vuelta.

Con 108 puntos de engranaje, Rapid Drive te da una aceleración prácticamente instantánea y elimina el molesto retraso cuando pisas los pedales. Obtienes una potencia eficiente e inmediata para salir de las curvas a toda velocidad y arrasar sobre el terreno difícil. El trinquete adicional de pedal agrega control, lo cual puede marcar una diferencia enorme al lidiar con un ascenso complicado.

Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.

Cuadro	Aluminio Alpha Platinum, compartimento de almacenaje interno, tubo de dirección perfilado, Knock Block 2.0, guiado interno Control Freak, protector del tubo diagonal, protector para remontes, pedalier roscado, ISCG 05, tubo de sillín de 34,9 mm, bieleta rocker link de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 160 mm
Tijera	RockShox Lyrik Select+, suspensión DebonAir, amortiguador Charger 2.1 RC, poste de dirección cónico, 42mm de compensación, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm de recorrido
Amortiguador	NUEVO RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir, Thru Shaft de 3 posiciones, 230x62,5 mm
Recorrido máximo de tijera compatible	180mm (596mm del eje a la corona)

Rueda delantera	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm
Bloqueo trasero	Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
*Llanta	Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, aros de aramida, 60 tpi, 29x2.50"
Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi 29x2,40"
Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, pared lateral Inner Strength, aros de aramida, 120 tpi, 29x2.60"
Pieza de llanta	Sellante TLR Bontrager, 6oz
Corbata	Bontrager TLR
Tamaño máximo de llanta	Cuadro: 29x2.50", Tijera: Ver el fabricante

Mando	SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Cambio trasero	SRAM GX Eagle
*Biela	Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM X1 Eagle, DUB, anillo de acero 30T, línea de cadena de 55mm, 170mm de longitud
Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM X1 Eagle, DUB, anillo de acero de 30T, Boost (línea de cadena de 55mm), 175mm de longitud
Eje de centro	SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado
Cassette	SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades
Cadena	SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato	1x: 34T, mín 28T

Asiento	Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho
*Poste de asiento	Talla: Chico TranzX JD-YSP39, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm
Talla: Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSP39, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm
Talla: Grande , X-Grande TranzX JD-YSP39, 170mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm
Manubrio	Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 820mm de ancho
Puños	Bontrager XR Trail Pro, con bloqueo, aluminio
*Poste de manubrio	Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 35mm de longitud
Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 grados, 40mm de longitud
Juego de dirección	Knock Block 2.0 integrado, radio de 72 grados (incluye chip de radio infinito), rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8” en la parte superior, 1,5” en la inferior
Freno	SRAM Code R 4 pistones, disco hidráulico
*Rotor de freno	Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm
Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm

Bolsa	Bolsa de Almacenamiento Interno para el Cuadro Bontrager BITS

Peso	M - 15.04 kg / 33.15 lb (con sellante TLR, sin tubos)
Límite de peso	Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg).

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