"Esta es una bici que podrías usar para emprender una gran aventura en el campo un día, llegar a una carrera local de enduro al día siguiente, o ir a dar unas vueltas al parque sin perder ni un solo paso".
Leer más“La Fuel más robusta, versátil y capaz que hayamos producido; realmente apta para cualquier tipo de rodada […] La geometría más actualizada en una de las mejores bicis de pista de la actualidad […] Arrasa con el terreno desde el primer momento”.
Leer más“La Fuel EX ha demostrado ser una máquina de ascensos excelente. Desde grava hasta raíces y obstáculos con bordes irregulares, la Fuel EX los domina con facilidad. Una bici increíble desde su lanzamiento, sea cual sea tu estilo de rodar”.
Leer más“La Fuel EX destroza los terrenos más difíciles sin perder la capacidad de ascender en las subidas más empinadas. Tengo la certeza de que una bici con una geometría larga y estable y un recorrido medio puede ofrecer lo mejor de ambos mundos”.
Leer más“El término ‘para cada ocasión’ puede parecer trillado, pero una bici de montaña versátil que puede enfrentarse a casi cualquier tipo de terreno no está nada pasada de moda [...] ¡Andar en la Fuel EX este verano fue un placer!”
Leer másLa Fuel EX es una bici muy versátil que se siente cómoda en una gran variedad de terrenos, pero se mantiene firme en todo momento. Ciclistas, alégrense”.
Leer más“La geometría de la Fuel EX es perfecta para todo. Tiene mucha tracción en las subidas y una agradable sensación de suavidad en los descensos, amortiguando tranquilamente las vibraciones de la pista”.
Leer másElige entre la Fuel EX Gen 5 de 130/140 mm más ligera con mejores piezas por el precio o la Fuel EX Gen 6 de 140/150 mm más robusta y ajustable.
Ver las bicisWhether you're busting berms, ripping rock gardens, or surfing singletrack — here are the accessories and gear you need to make sure your Fuel EX is always ready to send.
Comprar ahoraTime to bust out the repair stand for some maintenance? Find a detailed breakdown of your bike with part numbers, torque values, and platform-specific tech instructions below.
Obtenlo aquíMira cómo Jason de Mahalo My Dude arma una Fuel EX desde el cuadro hasta una nueva versión.
Ver el vídeoFollow along as Casey Brown and Kirsten Van Horne let 'er rip from Golden to Kamloops on the new Fuel EX.
Ver el vídeoTake a closer look at Brandon Semenuk and Kade Edwards' inverted rides.
Leer másCuando se trata de ser un mejor ciclista de pista, la práctica lo es todo. Christina Chappetta, de Pinkbike, te da siete consejos que te permitirán alcanzar tus mejores marcas y pedalear con más confianza en poco tiempo.
Leer másEl almacenamiento interno en el cuadro te permite olvidarte de la mochila y aún así cargar con los artículos esenciales para tu paseo.
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Instala copas de ajuste de ángulo del juego de dirección (se venden por separado) para ajustar el ángulo de 64.5 grados del tubo de dirección un grado más elevado o más bajo según tus preferencias, sin que esto afecte la altura del eje de centro.
Ajusta el rango de inclinación con solo mover un chip. Pedalea en la configuración Menos progresiva para obtener una sensación más suave, perfecta para las pistas escarpadas con baches de bordes cuadrados Cambia a la configuración Más progresiva cuando te enfrentes a zonas con grandes desniveles y no quieras que la suspensión llegue a su máxima compresión, o cuando quieras usar un amortiguador de resorte.
Las tijeras inferiores traseras específicas para cada tamaño permiten una maniobrabilidad equilibrada para que los ciclistas más pequeños sigan rodando con agilidad y para que los ciclistas más altos tengan mejor tracción de la rueda delantera en las subidas.
Quieres la agilidad de las ruedas de 27.5˝, pero no quieres sacrificar la velocidad de unas ruedas de 29"? No te preocupes. La Fuel EX está lista para combinar ruedas de distintos tamaños, solo tienes que poner el Mino Link en la parte alta, instalar una tijera de 160mm y prepararte para la diversión.
Shimano XT es el grupo de componentes original de bici de montaña en el que confían generaciones de ciclistas de montaña de todo el mundo. Cualquiera sea la pista y por donde sea que te desplaces, XT es la mejor solución que existe actualmente para el ciclismo de montaña. Cambios confiables. Rendimiento de frenado superior. Mantenimiento intuitivo. XT es el grupo de componentes resistente y de alto rendimiento en el que puedes confiar.
Prepara tu Fuel EX Gen 6 con nuestros accesorios compatibles favoritos
Comprar ahoraEsta bici no viene con pedales porque tendrás un mejor paseo si eliges los tuyos. Explora la guía de pedales para encontrar los mejores pedales para tu estilo de rodar. Opta por pedales planos para disfrutar de una versatilidad sencilla u opta por pedales de contacto para MTB si deseas control y eficiencia.
Ver la guíaEsta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
Más informaciónEl diseño vanguardista del cuadro ofrece un mundo de posibilidades para los ciclistas que desean una personalización total. Gracias a un tubo de asiento más grande, se puede utilizar un poste ajustable más largo y robusto, y la compatibilidad con amortiguadores más anchos es ideal para muchos amortiguadores del mercado de accesorios, incluidos los de resorte.
Haz el ángulo de tu tubo de dirección más abierto o pronunciado grado por grado con las copas de ángulo ajustable
Comprar ahoraLos rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más informaciónCambia el ángulo del tubo de dirección por 1/2° y la altura del eje de centro hasta 10 mm con solo girar una tuerca. Sólo gira la tuerca para elegir entre una geometría floja o más floja, sin afectar negativamente el rendimiento de la suspensión. Exclusivo de Trek.
Más fuertes que el ajuste a presión, los ejes de centro roscado resisten en condiciones adversas y facilitan su mantenimiento.
El protector de dos piezas de doble densidad atornillado al tubo inferior ofrece protección contra los golpes de las piedras y los daños del transporte, a la vez que se reduce el ruido del paseo gracias a un protector robusto de tijera inferior trasera.
El monte de International Standard Chain Guide permite instalar y ajustar el guía cadena fácilmente.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, juego de dirección ajustable en ángulo, geometría ajustable Mino Link, rango de inclinación ajustable, enrutamiento interno guiado, basculante de magnesio, tubo de asiento de 34.9mm, ISCG 05, línea de cadena de 55mm, BSA 73, protector de tubo inferior, protector de lanzadera, ABP, UDH, Boost148, recorrido de 140mm |
|---|---|
| *Tijera |
Talla:
X-Chico , Chico Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 140mm de recorrido |
|
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 150mm de recorrido |
|
| Amortiguador | Fox Performance Float X, amortiguación de 2 posiciones, 185 mm x 55 mm |
| Recorrido máximo de tijera compatible | 160mm |
| *Rueda delantera |
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
|---|---|
|
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
|
| *Rueda trasera |
Talla:
X-Chico , Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12mm |
|
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande , X-Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm |
|
| Maza trasera | Aleación Bontrager, balero sellado, 6 pernos, Rapid Drive 108, rueda libre Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Rin | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 agujeros, válvula Presta |
| *Llanta |
Talla:
X-Chico , Chico Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5x2,50" |
|
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, aros de aramida, 60 tpi, 29x2.50" |
|
| Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Sellante | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Corbata | Bontrager TLR |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.50" (XS y S: 27.5x2.50"), Tijera: Ver el fabricante |
| Mando | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio trasero | Shimano XT M8100, caja larga |
| Biela | Shimano Deore M6120, anillo de 30T, línea de cadena de 55mm, 170mm de longitud |
| Eje de centro | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo del plato | 1x: 34T, oval - 32T, mín: 28T |
| Asiento | Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
|---|---|
| *Poste de asiento |
Talla:
X-Chico , Chico TranzX JD-YSP39, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
Talla:
Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSP39, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
|
Talla:
Grande , X-Grande , XX-Grande TranzX JD-YSP39, 170mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
| *Manubrio |
Talla:
X-Chico , Chico Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 750mm de ancho |
|
Talla:
Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line, aluminio, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
|
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| *Poste de manubrio |
Talla:
X-Chico , Chico Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 35mm de longitud |
|
Talla:
Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
|
| Juego de dirección | Balero de cartucho integrado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior, taza de ajuste de ángulo compatible |
| *Freno |
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Disco hidráulico Shimano de 4 pistones, palanca M6100, caliper M6120 |
|
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Disco hidráulico SRAM DB 8 de 4 pistones |
|
|
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
| *Rotor de freno |
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Shimano RT66, 6 tornillos, 180 mm |
|
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Shimano RT66, 6 tornillos, 203 mm |
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Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm |
|
|
Talla:
X-Chico , Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm |
|
| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno - Cuadro: 203mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Bolsa | Bolsa de Almacenamiento Interno para el Cuadro Bontrager BITS |
|---|
| Peso | M - 15.65 kg / 34.51 lb (con sellante TLR, sin tubos) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136kg). |
