Más opciones
Es ideal para ti si...
You embrace the weirdness of 29+ tires and appreciate the simplicity of a hardtail. You're willing to spend a little more for nicer parts because you know they're more precise and offer extra adjustability.
La tecnología que obtienes
A lightweight Alpha Platinum Aluminum frame and stout RockShox Yari RL fork with 120mm of travel, horizontal sliding dropouts, a dropper post to make the steep stuff a little less sketchy, and a mixed SRAM SX and NX Eagle 1x12 drivetrain with a larger 50-tooth cog for easier climbing. Plus, it has 29x3˝ Bontrager XR4 Team Issue tires that keep you connected to the trail and Shimano hydraulic disc brakes for reliable all-weather stopping power even when the trail gets wild.
La última palabra
Stache 7 blends value and performance with big fun. It's trimmed with high-quality parts where it really counts, like in the suspension and drivetrain, so it won't destroy your wallet but it won't leave you wanting more either.
favorite_borderPor qué te encantará
- Stache 7 delivers awesome 29+ performance at a no-nonsense price
- Super short chainstays make this bike surprisingly agile, even with its 29+ wheels
- Stache is super versatile and equally at home on multi-day bikepacking trips as it is on rough singletrack
- We're not the only ones who love it: DirtRag says, "[Stache] is the most fun bike I rode this year, and fun is where it's at."
- It's super easy to go tubeless with the included Tubeless Ready tires, rim strips, and valves
Características
Tecnología de cuadro avanzada
La Stache es sorprendentemente ágil gracias a su tijera inferior trasera extracorta de 420mm. La tijera media elevada deja espacio para llantas extragrandes, mientras que el portaeje deslizante horizontal te permite ajustar la longitud de tu distancia entre ejes.
29+
La 29+ es una llanta de 3" más ancha con un agarre implacable que flota sobre el terreno. Además, ofrece todos los beneficios de la 29 que conoces y que te encantan, como un mejor impulso y una rodada mejorada.
Sistema completo sin cámaras
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más información
Enrutamiento de cables interno
Guiamos los cables para freno y para cambios a través del cuadro para ayudar a mantener las cosas libres y sencillas. Y también se ve genial.
Poste ajustable
Utiliza la palanca remota para bajar tu asiento para que no te estorbe en los descensos y las curvas.
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección perfilado, guiado interno del cambio y la tija telescópica, vaina midstay elevada, punteras deslizantes horizontales, Boost148 |
---|---|
Tijera | RockShox Yari RL, suspensión Solo Air, amortiguador Charger, poste de dirección cónico, 51mm de compensación, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm de recorrido |
Recorrido máximo de tijera compatible | 120mm |
Maza frontal | Balero sellado Bontrager, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
---|---|
Maza trasera | Aleación Bontrager, balero sellado, 6 pernos, rueda libre Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12mm |
Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
Rin | SUNringlé Duroc 50 SL, cinta sin cámara incluida, 28 agujeros, 50mm de ancho, válvula Presta |
Llanta | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterales Inner Strength, aros de aramida, 120 tpi, 29x3.00" |
Pieza de llanta | Sun Ringle tubeless valve, 35mm |
Corbata | Sun Ringle, 48mm |
Tamaño máximo de llanta | 29x3.00" |
Mando | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
---|---|
Cambio trasero | SRAM NX Eagle |
*Biela |
Size:
P SRAM SX Eagle, DUB, anillo de acero de 30T, Boost, 170mm de longitud |
Size:
M, G, G, XG, M SRAM SX Eagle, DUB, anillo de acero de 30T, Boost, 175mm de longitud |
|
Eje de centro | SRAM DUB, 92mm, PressFit |
Cassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 velocidades |
Cadena | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
Pedal | Plataforma de nailon VP-536 |
Tamaño máximo del plato | 34T |
Asiento | Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
---|---|
*Poste de asiento |
Size:
P TranzX JD-YSP18, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 361mm de longitud |
Size:
M, G, G, XG, M TranzX JD-YSP18, 130mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 425mm de longitud |
|
Manubrio | Aleación Bontrager, 31.8 mm, 15 mm de elevación, 750 mm de ancho |
Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de aleación |
*Poste de manubrio |
Size:
P, M Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 grados, 50mm de longitud |
Size:
M, G, G, XG Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 grados, 60mm de longitud |
|
Juego de dirección | FSA IS-2, 1-1/8" en la parte superior, 1.5" en el fondo |
Freno | Disco hidráulico Shimano, palanca MT501, caliper MT500 |
Rotor de freno | Shimano RT56, 6 pernos, 180mm |
Peso | M - 14.26 kg / 31.44 lbs (con tubos) |
---|---|
Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |
Talla & ajuste
El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.
Estatura del ciclista
Entrepierna
P
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/G
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
G
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XG
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
Número de tamaño del cuadro | Letra de tamaño del cuadro | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | Ángulo efectivo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | F — Altura del eje de centro | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.5 | S | 39.4 | 67.9° | 72.4° | 9.0 | 67.9° | 59.0 | 31.7 | 6.8 | 42.0 | 5.1 | 10.1 | 108.9 | 77.5 | 38.9 | 63.7 |
17.5 | M | 41.9 | 67.8° | 72.3° | 9.0 | 67.8° | 61.8 | 31.8 | 6.7 | 42.0 | 5.1 | 10.2 | 111.7 | 77.5 | 41.5 | 63.5 |
18.5 | ML | 44.5 | 67.8° | 72.3° | 10.0 | 67.8° | 63.6 | 31.7 | 6.8 | 42.0 | 5.1 | 10.2 | 113.5 | 79.3 | 43.0 | 64.5 |
19.5 | L | 47.0 | 67.8° | 72.3° | 10.0 | 67.8° | 65.0 | 31.7 | 6.8 | 42.0 | 5.1 | 10.2 | 114.9 | 78.9 | 44.4 | 64.5 |
21.5 | XL | 52.1 | 67.8° | 72.3° | 11.0 | 67.8° | 67.2 | 31.7 | 6.8 | 42.0 | 5.1 | 10.2 | 117.2 | 79.5 | 46.3 | 65.4 |