Más opciones
Es ideal para ti si...
Te gusta enfrentarte a pistas técnicas a velocidades increíbles y quieres una bici con enormes capacidades para descensos en las pistas más difíciles y las carreras enduro. Priorizas el rendimiento del cuadro y la suspensión sobre todo lo demás y quieres una transmisión durable que no te cueste un ojo de la cara.
La tecnología que obtienes
Un cuadro completo de Carbono OCLV Mountain con geometría ajustable Mino Link, una tijera de 170mm FOX Rhythm 36 Float EVOL con amortiguador GRIP y 160mm de recorrido trasero con un amortiguador FOX DPX2 que ofrece una gran capacidad de ajuste. Además, una transmisión SRAM NX/GX Eagle 1x12 y frenos hidráulicos de 4 pistones.
La última palabra
La Slash 9.7 te ofrece una gran velocidad y capacidad por menos dinero. Obtienes un cuadro completamente de carbono, un grupo de piezas sólidas y una suspensión de largo recorrido comprobada para que tengas rendimiento en donde más importa.
El recorrido
favorite_borderPor qué te encantará
- El amortiguador FOX DPX2 tiene una gran durabilidad, y está diseñado para ayudarte a aprovechar al máximo los descensos largos y difíciles
- El nuevo Knock Block desmontable tiene un mayor ángulo de dirección para mantener los cables y mangueras seguros sin sacrificar el radio de giro
- Un compartimento de almacenamiento interno te ofrece un lugar versátil para guardar herramientas y equipo
- Agregamos una segunda protección en el tubo inferior para proteger mejor tu cuadro de los daños relacionados con el shuttle
- Tubo de asiento más ancho, poste ajustable más ancho... el poste de 34.9mm de diámetro es más sólido, durable y se mueve hacia arriba y hacia abajo más rápido
Ganador: Categoría de Bici de Montaña
"La combinación de las características de alta gama con la individualidad y la facilidad de uso en el conjunto de la idea ha encantado a todo el jurado".
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"Se siente como una bici perfectamente balanceada"
"La Slash se siente como una bici grande que hace que sea más fácil rodar en pistas desconocidas, mientras que conserva suficiente capacidad de maniobra para evitar que se sienta como si fuera demasiado en pistas más suaves."
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"Una bici formidable"
"La Slash es excelente en las curvas cerradas y ha sido un verdadero monstruo en terrenos empinados. Esta es una bici fácil de manejar y todo se sintió muy natural desde el primer descenso y no he mirado atrás desde entonces."
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"No sólo cumple con todos los requisitos, los hace trizas"
"Es suficientemente ágil para elevarse en las pistas más salvajes, pero suficientemente estable para plantarse en los jardines de rocas más difíciles que puedo encontrar. La Slash es increíblemente divertida, y mientras más rápido y duro es tu paseo, más se siente como en casa."
Leer másCaracterísticas
El almacenamiento interno en el cuadro te permite olvidarte de la mochila y aún así cargar con los artículos esenciales para tu paseo.
Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas salen mal. Evita que el manubrio gire por completo en un choque para que las mangueras no se estiren y los controles no golpeen el tubo superior.
Más información
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Protección completa del cuadro
Los protectores reemplazables del tubo inferior protegen la parte inferior del cuadro contra golpes de rocas, suciedad de la pista y vehículos de transporte engañosos, para que puedas olvidarte de las preocupaciones por los daños y enfocarte en volar en la próxima vuelta.
La fibra de carbono específica para montaña de Trek es un tipo de carbono más resistente fabricado con exclusivos materiales, y a través de un proceso de superposición de capas único, aplicando los estándares de pruebas muy exigentes y la ingeniería avanzada de Trek.
Más información
Calculadora de suspensión
Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
Más información
Sistema completo sin cámaras
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más información
Poste ajustable sobredimensionado de 34.9mm
Entre más grande, mejor. El diámetro sobredimensionado del tubo de asiento ofrece más soporte y fuerza para postes ajustables para recorridos más largos. Además, permite el uso de piezas internas robustas y duraderas que funcionan más rápido.
Eje de centro roscado
La Slash está construida para los paseos más difíciles en las condiciones más duras con un eje de centro roscado más robusto que el de ajuste a presión.
Maza trasera Rapid Drive 54
Con 54 puntos de engranaje, Rapid Drive te da una aceleración prácticamente instantánea y elimina el molesto retraso cuando pisas los pedales. Obtienes una potencia eficiente e inmediata para salir de las curvas a toda velocidad y arrasar sobre el terreno difícil. El trinquete adicional de pedal agrega control, lo cual puede marcar una diferencia enorme al lidiar con un ascenso complicado.
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Cuadro principal y tijeras de Carbono OCLV Mountain, almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, Knock Block 2.0, enrutamiento interno Control Freak, Carbon Armor, protección de volante, BB roscado, ISCG 05, tubo de asiento de 34.9mm, basculante de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 160mm de recorrido |
|---|---|
| Tijera | Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 170mm de recorrido |
| Amortiguador | Fox Performance DPX2, suspensión de aire EVOL, amortiguador DPX2, 230x62.5mm |
| Rueda delantera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 pernos, rueda libre Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| *Llanta |
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, pared lateral Inner Strength, aros de aramida, 120 tpi, 29x2.40" |
|
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, pared lateral Inner Strength, aros de aramida, 120 tpi, 29x2.60" |
|
| *Pieza de llanta |
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Sellante TLR Bontrager, 6oz |
|
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Válvula Bontrager TLR, 50mm |
| Mando | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle |
| *Biela |
Size:
Chico SRAM X1 Eagle, DUB, anillo de acero de 30T, Boost (línea de cadena de 55mm), 170mm de longitud |
|
Size:
Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM X1 Eagle, DUB, anillo de acero de 30T, Boost (línea de cadena de 55mm), 175mm de longitud |
|
| Eje de centro | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado |
| Cassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
| Asiento | Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
|---|---|
| *Poste de asiento |
Size:
Chico TranzX JD-YSP39, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
Size:
Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSP39, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
|
Size:
Grande , X-Grande TranzX JD-YSP39, 170mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
| Manubrio | Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 820mm de ancho |
| Puños | Bontrager XR Trail Pro, bloqueo de aleación |
| Poste de manubrio | Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 grados, 40mm de longitud |
| Juego de dirección | Knock Block 2.0 integrado, radio de 72 grados (incluye chip de radio infinito), balero de cartucho sellado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
| *Freno |
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Disco hidráulico SRAM CODE R |
|
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM Code R 4 pistones, disco hidráulico |
|
| *Rotor de freno |
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM CenterLine, 6 pernos, borde redondo, 180mm |
|
Size:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande SRAM CenterLine, 6 pernos, borde redondo, 200mm |
| Peso | M - 14.46 kg / 31.87 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |
Talla & ajuste
El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.
Estatura del ciclista
Entrepierna
P
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/G
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
G
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XG
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Número de tamaño del cuadro | Letra de tamaño del cuadro | Posición de la geometría | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | Ángulo efectivo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | F — Altura del eje de centro | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | Alto/a | 29" | 39.5 | 67.1° | 76.1° | 10.0 | 64.6° | 58.4 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 119.7 | 71.1 | 43.1 | 61.8 |
| 15.5 | S | Bajo/a | 29" | 39.5 | 66.6° | 75.6° | 10.0 | 64.1° | 58.5 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 119.7 | 70.5 | 42.5 | 62.1 |
| 17.5 | M | Alto/a | 29" | 42.0 | 67.1° | 76.1° | 10.0 | 64.6° | 60.9 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 121.2 | 74.9 | 45.6 | 61.8 |
| 17.5 | M | Bajo/a | 29" | 42.0 | 66.6° | 75.6° | 10.0 | 64.1° | 61.0 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 122.2 | 74.3 | 45.0 | 62.2 |
| 18.5 | ML | Alto/a | 29" | 43.5 | 67.1° | 76.1° | 10.5 | 64.6° | 62.8 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 124.2 | 74.9 | 47.4 | 62.2 |
| 18.5 | ML | Bajo/a | 29" | 43.5 | 66.6° | 75.6° | 10.5 | 64.1° | 62.9 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 124.3 | 74.3 | 46.9 | 62.6 |
| 19.5 | L | Alto/a | 29" | 45.0 | 67.1° | 76.1° | 11.5 | 64.6° | 64.7 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 126.3 | 75.9 | 49.1 | 63.1 |
| 19.5 | L | Bajo/a | 29" | 45.0 | 66.6° | 75.6° | 11.5 | 64.1° | 64.9 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 126.4 | 75.3 | 48.6 | 63.5 |
| 21.5 | XL | Alto/a | 29" | 50.0 | 67.1° | 76.1° | 14.0 | 64.6° | 68.3 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 130.4 | 77.9 | 52.1 | 65.4 |
| 21.5 | XL | Bajo/a | 29" | 50.0 | 66.6° | 75.6° | 14.0 | 64.1° | 68.4 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 130.5 | 77.3 | 51.6 | 65.8 |