Más opciones
Características del producto
¿Tendrá mi bici un tubo superior curvo?
Los cuadros más pequeños (S) tienen un tubo superior que desciende a medida que se acerca al tubo de asiento. Este diseño hace posible una menor altura de entrepierna, lo que es bueno para los ciclistas más bajos, dado que les permite subirse a la bici con más facilidad. Los cuadros más grandes (M y ML) tienen un tubo superior recto porque los ciclistas más altos con piernas más largas no suelen tener los mismos problemas con la altura de la entrepierna.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Tubo inferior Straight Shot
El tubo inferior Straight Shot te da un cuadro sumamente rígido sin agregar peso adicional, para que puedas mantener tu línea en el terreno difícil y aun así volar en el próximo ascenso.
Knock Block
Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas salen mal. Evita que el manubrio gire por completo en un choque para que las mangueras no se estiren y los controles no golpeen el tubo superior.
Calculadora de suspensión
Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
Más informaciónSistema completo sin cámaras
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más informaciónGeometría ajustable Mino Link
Cambia el ángulo del tubo de dirección por 1/2° y la altura del eje de centro hasta 10 mm con solo girar una tuerca. Sólo gira la tuerca para elegir entre una geometría floja o más floja, sin afectar negativamente el rendimiento de la suspensión. Exclusivo de Trek.
Administración de cables Control Freak
El sistema de administración de cables más ligero, silencioso y versátil permite que cualquier combinación de las líneas de los cambios, frenos, bloqueos y poste de asiento ajustable sea canalizada a través del cuadro para una apariencia limpia y la configuración personalizada más moderna.
Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección cónico, Knock Block, enrutamiento interno Control Freak, protección de tubo inferior, basculante de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 115mm de recorrido |
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Tijera | RockShox Judy SL, suspensión Solo Air, amortiguador Motion Control, poste de dirección cónico, 42mm de compensación, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm de recorrido |
Amortiguador | X-Fusion Pro 2, 190x45mm |
Recorrido máximo de tijera compatible | 130mm |
Rueda delantera | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm, 29" |
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Rueda trasera | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6 pernos, rueda libre Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12mm, 29" |
Maza frontal | Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
*Rin |
Talla:
P, M/G, G, XG, XXG, M Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 agujeros, 23mm de ancho, válvula Presta |
Talla:
P, M/G, G, XG, XXG, M Ruedas Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready. |
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Llanta | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,40" |
Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
Corbata | Bontrager TLR |
Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.40", Tijera: Ver el fabricante |
Mando | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
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Cambio trasero | SRAM SX Eagle |
*Biela |
Talla:
P SRAM SX Eagle, DUB, anillo de acero de 32T, Boost, 170mm de longitud |
Talla:
M/G, G, XG, XXG, M SRAM SX Eagle, DUB, anillo de acero de 32T, Boost, 175mm de longitud |
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Eje de centro | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
Cassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 velocidades |
Cadena | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
Tamaño máximo del plato | 1x: 36T |
Asiento | Bontrager Arvada, rieles de acero, 138mm de ancho |
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*Poste de asiento |
Talla:
P TranzX JD-YSP18, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 361mm de longitud |
Talla:
M/G, G, XG, XXG, M TranzX JD-YSP18, 130mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 425mm de longitud |
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Manubrio | Bontrager Rhythm Comp, aluminio, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 750 mm |
Puños | Bontrager XR Trail Comp, bloqueo de nailon |
*Poste de manubrio |
Talla:
P, M/G, M Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, 0 grados, 60mm de longitud |
Talla:
G, XG, XXG Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, 0 grados, 70mm de longitud |
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Juego de dirección | Knock Block integrado, radio de 58 grados, balero de cartucho, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
Freno | Disco hidráulico Shimano MT200 |
*Rotor de freno |
Talla:
P, M/G, G, XG, XXG, M Shimano RT26, 6 pernos, 180mm |
Talla:
P, M/G, G, XG, XXG, M Shimano RT26, 6 pernos, 160mm |
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Juego de frenos | Disco hidráulico Shimano MT200 |
Peso | M - 14.17 kg / 31.24 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
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Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |