Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
”Naurettavan kevyt ja nopea”
”Gravel-pyörät ovat kehittyneet paljon lyhyessä ajassa, ja Checkmate on siitä parempi osoitus kuin yksikään toinen pyörä… Jos saisin omistaa vain yhden pyörän, tämä voisi hyvinkin olla valintani.”
Lue lisää
”Nopein gravel-pyörä jolla olen ajanut”
”Kisoihin sopivaa huippusuorituskykyä… Se on nopea ja sulava ja sopii täydellisesti tarkoitukseensa.”
Lue lisää
”Kiitää kaikenlaisilla alustoilla.”
”Vaikka pyörä on kisajäykkä, sen tärinää vaimentava IsoSpeed-teknologia satulaputken ja vaakaputken liitoskohdassa tekee ajamisesta mukavaa ajoalustan epätasaisuuksista huolimatta.”
Lue lisää
”Yllättävän nopea ja ketterä”
”Kisamainen tuntuma, mutta silti helppo ja hauska ajettava… Niin jäykkä ja herkästi reagoiva kuin on todennäköisesti ikinä tarpeen, mutta silti pyörä herättää luottamusta ja on helppo pitää hallinnassa.”
Lue lisääLisää vaihtoehtoja
Huolto-opas
Onko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Achetez le maillot iciAloittelijan opas gravel-kilpailuihin
Riippumatta siitä, ajatko kilpaa vai huviksesi satojen samanhenkisten ajajien kanssa, gravel-kilpailujen aloittaminen on helppoa – se vaatii vain hieman suunnittelua.
Lue lisääTuoteominaisuudet
Kaikkien aikojen nopein gravel-pyörämme
Uudet Full System Aero -putkimuodot ja aerodynaaminen mutta ergonominen yksiosainen tanko tekevät Checkmatesta tähän mennessä nopeimman gravel-pyörämme.
Kevyin gravel-pyörämme ikinä
Premium-komponentit ja 800-sarjan OCLV-hiilikuitu tekevät menosta kevyttä ja nopeaa parhaan kisasuorituksen takaamiseksi.
Mukavuutta lisäävä IsoSpeed-tekniikka
Ajoa tasoittava IsoSpeed-tekniikka pehmentää rasittavia töyssyjä, jotta voi ajaa vahvemmin pidempään.
Paljon rengastilaa
Tilaa jopa 45 mm leveille gravelrenkaille (todellinen leveys). Niillä ajat sujuvasti ja vauhdikkaasti nopeilla reiteillä ja epätasaisessa maastossa.
Kilpailuun optimoitua säilytystilaa
Useiden runkokiinnikkeiden ansiosta voit kuljettaa kisapäivän välttämättömät tavarat Adventure-laukuissa, mutta samalla jää runsaasti tilaa juomia varten.
Uusi Gravel Race -geometria
Upouusi geometria on suunniteltu erityisesti sorateillä kisaamiseen: pysy suojassa tuulelta, käänny ketterästi mutkissa ja hallitse alamäet ja epätasaiset osuudet.
Suunnittele oma Checkmate
Valitse lähes loputtomasta väripaletista, poimi haluamasi komponentit ja löydä itsellesi täydellinen pyörä Project One -ohjelmamme avulla.
Gravel-pyörien uusi mitoitus
Olemme uudistaneet kokojärjestelmämme entistä useammalle kuskille sopivaksi yhdistämällä kokoja ja vähentämällä niiden päällekkäisyyttä. Näin oikean koon löytäminen on helppoa.
800-sarjan OCLV-hiilikuitu
Kaikkien aikojen kevyin laminaattimme tekee Checkmatesta nopeamman missä tahansa maastossa, missä tahansa olosuhteissa.
Näkymätön vaijerireititys
Maailman aerodynaamisimman pyörän jarru- ja vaihdevaijerit on reititetty rungon läpi, jolloin lopputuloksesta on saatu äärettömän virtaviivainen ja sulavalinjainen.
| Runko | 800-sarjan OCLV-hiilikuitua, IsoSpeed-erotin, huomaamattomat lokasuojan kiinnityspisteet, integroidut runkolaukkujen kiinnityspisteet, näkymätön vaijerireititys, T47-keskiö, flat mount -levyjarru, integroitu ketjunohjuri, irrotettava etuvaihtajan korvake, takavaihtajan UDH-korvake, 142 x 12 mm:n viistetty läpiakseli |
|---|---|
| Haarukka | Checkmate SLR, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, huomaamattomat lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, 12 x 100 mm:n läpiakseli |
| Paino | 1146g - ML (vain runko, maalattu) 415g (vain etuhaarukka, maalattu) |
|---|---|
| Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
| Eturattaan enimmäiskoko | Katso huolto-opas |
|---|
| Etupikalinkku | Bontrager Switch, viistetty läpiakseli, irrotettava kahva |
|---|---|
| Takapikalinkku | Bontrager Switch, viistetty läpiakseli, irrotettava kahva |
| Suurin rengaskoko | 45 mm ilman lokasuojia |
| Levyn koko | Jarrulevyjen enimmäiskoot: 180 mm edessä ja takana |
|---|