Visión general
Buscas la verdadera ventaja de una bici que gane en tecnología. Quieres el cuadro de bici de carrera de resistencia más avanzado que ofrecemos, con el beneficio añadido de una transmisión electrónica inalámbrica SRAM para lograr cambios rápidos y confiables en cualquier condición.
Nuestro cuadro y tijera de carbono OCLV Serie 700 más ligeros con IsoSpeed delantero y trasero ajustable, almacenamiento interno integrado y soportes de salpicadera. Incluye una transmisión electrónica inalámbrica SRAM Force eTap AXS, potenciómetro SRAM Force AXS, poderosos frenos de disco de soporte plano, ruedas de carbono Aeolus Pro 3V, llantas anchas de 700x32 que son más estables sobre superficies difíciles y un manubrio Bontrager Pro IsoCore que reduce las vibraciones del camino en un 20 % más que una barra de carbono estándar.
Nuestro cuadro de carbono Domane de gama más alta, con los cambios electrónicos inalámbricos de precisión de una transmisión SRAM Force eTap AXS. Obtienes tecnología que te ofrece una auténtica ventaja en comodidad, confiabilidad y velocidad durante las carreras largas y los paseos en grupo competitivos.
- La transmisión SRAM Force eTap AXS es inteligente, suave y completamente inalámbrica
- Puedes ajustar la flexibilidad de tu cuadro según tu preferencia con un simple ajuste del deslizador
- Incluye un medidor de potencia SRAM Force AXS para que tus paseos de entrenamiento sean más eficaces desde el principio
- Un compartimento de almacenamiento interno te ofrece un lugar versátil para guardar herramientas y equipo
- Hazla tuya: es completamente personalizable a través de Project One
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Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
Cuadro |
Carbono OCLV Serie 700, IsoSpeed delantero, IsoSpeed trasero ajustable, almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno, guardacadena 3S, compatible con DuoTrap S, soportes de salpicadera, disco de soporte plano, eje pasante de 142x12mm |
Tijera |
Domane SLR carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, soportes de salpicadera, disco de soporte plano, portaejes de carbono, eje pasante de 12x100mm |
Ajuste del cuadro |
Endurance |
Rueda delantera |
Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 25mm de ancho, eje pasante de 100x12mm
|
Rueda trasera |
Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, ancho de rin de 25 mm, driver SRAM XD-R, eje pasante de 142 x 12 mm |
Bloqueo delantero |
Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
Bloqueo trasero |
Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
|
Llanta |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aros de aramida, 120 tpi, 700x32c
|
Pieza de llanta |
Sellante TLR Bontrager, 6oz |
Corbata |
Bontrager TLR
|
Tamaño máximo de llanta |
38c |
Mando |
SRAM Force eTap AXS, 12 velocidades |
Desviador delantero |
SRAM Force eTap AXS, soporte |
Cambio trasero |
SRAM Force eTap AXS, 36T piñones máximos |
*Biela |
Talla:
47 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB, 165mm de longitud |
Talla:
50, 52 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB, 170mm de longitud |
Talla:
54, 56 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB, 172.5mm de longitud |
Talla:
58, 60, 62 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB, 175mm de longitud |
Eje de centro |
SRAM DUB, T47 roscado, balero interno |
*Cassette |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocidades |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM XG-1270, 10-36, 12 velocidades |
Cadena |
SRAM Force, 12 velocidades |
*Asiento |
Talla:
47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Elite, rieles de acero inoxidable, 155mm de ancho
|
Talla:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Elite, rieles de acero inoxidable, 145mm de ancho
|
*Poste de asiento |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56 Tapa de mástil de asiento interna de carbono Bontrager, soporte de luz integrado, 20mm de compensación, longitud corta |
Talla:
58, 60, 62 Tapa de mástil de asiento interna de carbono Bontrager, soporte de luz integrado, 20mm de compensación, longitud alta |
*Manubrio |
Talla:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbono OCLV, 31.8 mm, enrutamiento Di2 interno, 93 mm de alcance, 123 mm de caída, 38 cm de ancho
|
Talla:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38cm
|
Talla:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2 interno, 93mm de alcance, 123mm de caída, 40cm de ancho
|
Talla:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40cm
|
Talla:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2 interno, 93mm de alcance, 123mm de caída, 42cm de ancho
|
Talla:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42cm
|
Talla:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2 interno, 93mm de alcance, 123mm de caída, 44cm de ancho
|
Talla:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44cm
|
Cintas para manubrio |
Cinta Bontrager Supertack Perf
|
*Poste de manubrio |
Talla:
47 Bontrager Pro, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 70mm de longitud
|
Talla:
50 Bontrager Pro, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 80mm de longitud
|
Talla:
52, 54 Bontrager Pro, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 90mm de longitud
|
Talla:
56, 58 Bontrager Pro, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 100mm de longitud
|
Talla:
60, 62 Bontrager Pro, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 110mm de longitud
|
Freno |
Disco hidráulico SRAM Force eTap AXS |
Rotor de freno |
SRAM CenterLine X, centerlock, borde redondo, 160mm |
Peso |
56 - 8.85 kg / 19.52 lb |
Límite de peso |
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg). |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios la información de producto contenida en este sitio en cualquier momento sin previo aviso, incluyendo lo que se refiere a nuestros productos, equipo, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Los precios que se muestran son los precios minoristas sugeridos por el fabricante.
Los pesos de la bicicleta y del cuadro están basados en los cuadros pintados de pre-producción Trek al momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.