Más opciones
Es ideal para ti si...
Quieres más que el cuadro de carrera más ligero, quieres un increíble manejo y balance, y quieres poder equipar tu bici de ensueño con frenos de rin de soporte directo para lograr un ahorro de peso adicional y mayor potencia de frenado.
La tecnología que obtienes
Nuestro cuadro OCLV Carbon Serie 700 más ligero y una tijera de carbono Émonda con portaejes de carbono. Diseñado para un eje de centro BB90 y frenos de rin de soporte directo. Incluye un juego de dirección integrado y de balero de cartucho.
La última palabra
El Émonda SLR establece el estándar para el rendimiento de ruta ligero. Es rápido, increíblemente ligero (640g con pintura Vapor Coat) y perfectamente balanceado, todo lo cual le hace un punto de partida ideal para tu construcción ligera de ensueño.
favorite_borderPor qué te encantará
- Optimizamos nuestro proceso de diseño del carbono específicamente para este cuadro, para lograr el peso más ligero y la mejor calidad de manejo posible
- Inmediatamente puedes sentir los beneficios de nuestro cuadro de Émonda más ligero en los ascensos más grandes
- Sí, es una bici superligera, pero es una bici superligera que también ofrece calidad de manejo, balance y rigidez excepcionales
"Una de las bicis para ascensos más feroces disponibles, la nueva Émonda es aún más rápida gracias a una dosis de aerodinámica."
"Tengo tan altas expectativas de una bici moderna de carreras de ruta de gama alta y nivel profesional, que es difícil superar esas expectativas. Es excepcional que una bici logre hacerlo: la Émonda SLR es una de esas bicis excepcionales."
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"Es una actualización increíble de Trek."
"La Émonda actualizada ofrece una mejora impactante, y Trek tiene una ganadora en sus manos. La cabina integrada es agradable, pero la victoria está realmente en el ajuste H1.5, que hace que la Émonda se sienta más estable mientras mantiene la agresividad y reacción de Émondas anteriores. Eso, combinado con una construcción ligera, un manejo cómodo y formas aerodinámicas, eleva a Trek a la cima de la línea de tener una bici muy buena, a tener una bici excelente."
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"La Émonda sigue siendo ligera, y sigue siendo rígida, pero ahora hay una dosis adicional de velocidad libre."
"En general, Trek hizo un gran trabajo aquí al actualizar la Émonda, incluidas mejoras significativas en varias áreas claves, pero sin romper la fórmula básica que ha hecho que esta bici sea tan popular."
Leer másCaracterísticas
Más opciones para todos
Creemos que todos los ciclistas, independientemente de su género, tipo de cuerpo, estilo de rodar o capacidad, merecen una bici excelente. Que te genere entusiasmo al subirte al asiento y salir a rodar. Una bici que te haga querer ir más lejos y más rápido que nunca. Que se sienta como hecha justo para ti. Porque así es. Trek presenta nuevas bicis para brindarles mejor ajuste y más opciones a todos los ciclistas, tanto hombres como mujeres. Históricamente, ofrecimos tamaños de cuadros más pequeños para las mujeres únicamente en los modelos para damas. Ahora ofrecemos tamaños más pequeños y más combinaciones de colores en todas las bicis Émonda 2020. Una persona más pequeña, sin importar cuál sea su género, ahora puede elegir entre todos los modelos que ofrecemos en estas líneas de rendimiento. No hay modelos específicos para damas en estas bicis. Todas son bicicletas para damas. Todas son bicicletas para hombres. ¿Por qué hacemos esto? Para ofrecerles más opciones de ajuste y color a todos los ciclistas, independientemente de su género o tamaño.
OCLV Serie 700
El carbono OCLV Serie 700 es ligero, resistente y ofrece una increíble calidad de manejo que solo el carbono OCLV de Trek puede proporcionar.
Ultraligera
Émonda es la máquina de carreras de ruta más ligera, traspasando los límites de las posibilidades de peso y rendimiento de las bicicletas.
Ajuste H2
H2 es la geometría óptima para poner a la mayoría de los ciclistas, incluyendo a muchos de nuestros atletas Pro Team, en la posición correcta para potencia y rendimiento.
Montaje directo del freno
Los soportes directos del freno se conectan directamente con el cuadro para reducir las piezas redundantes y aumentar el rendimiento del freno en general.
Gestión del cableablo Control Freak
El Control Freak es el sistema de gestión de cables más ligero, silencioso y versátil. Permite guiar cualquier combinación de funda de cables de marchas y freno a través del cuadro, para proporcionar una estética impecable y un ajuste personalizable.
Project One
No te conformes con la bici de cualquier otra persona. Diseña tu propia bici a través de Project One, el programa de personalización de bicis Trek.
Más información
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 700 Ultraligero, optimización de tubo de rendimiento Ride Tuned, tubo de dirección cónico, enrutamiento interno Control Freak, mástil de asiento Ride Tuned, compatible con DuoTrap S, freno de soporte directo, 130x5mm QR |
|---|---|
| Tijera | Émonda SLR totalmente de carbono, poste de dirección de carbono cónico, frenos de soporte directo, portaejes de carbono, 5x100mm QR |
| Ajuste del cuadro | H2 |
| Tamaño máximo de llanta | 30c |
|---|
| Poste de asiento | No incluido |
|---|---|
| Juego de dirección | FSA integrado, balero de cartucho sellado, 1-1/8" superior y 1.5" inferior |
| Peso | 56 - 1.17 kg / 2.57 lb |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125 kg). |
Tamaño y tecnología
El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Número de tamaño del cuadro | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 74.6° | 11.5 | 71.2° | 51.3 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.7 | 97.4 | 69.8 | 36.9 | 52.2 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 74.6° | 13.0 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 97.4 | 70.7 | 37.4 | 53.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.2° | 14.0 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.7 | 97.7 | 72.9 | 37.9 | 54.7 |
| 54 cm | 700c | 50.6 | 73.7° | 15.5 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.2 | 38.1 | 55.5 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.3° | 17.0 | 73.5° | 56.0 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.7 | 38.7 | 57.7 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 19.0 | 73.8° | 57.3 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 99.2 | 78.6 | 39.1 | 59.6 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 21.0 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 80.4 | 39.5 | 61.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 23.0 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.5 | 101.0 | 82.2 | 39.8 | 63.4 |